Reklama
Řidičův chleba

Je vám něco přes dvacet a máte elektromobil? Za povinné ručení zaplatíte víc než ostatní

Výše povinného ručení se liší nejen podle auta a jeho ceny, ale i podle věku a bydliště řidiče
Zdroj: Tiskový servis České asociace pojišťoven

Nejvíc za povinné ručení zaplatí mladí řidiči elektromobilů nebo hybridů ve městech. Proti stejně starým řidičům z menších měst a obcí je rozdíl až nečekaně velký. Vyplývá to ze srovnání cen povinného ručení u nejprodávanějších vozidel za rok 2023 v jednotlivých kategoriích, které připravil internetový srovnávač pojištění Klik.cz.

Velký rozdíl i u hybridu

Klik porovnával ceny povinného ručení pro mladé řidiče ve věku 24 let z centra Prahy bez bonusů a pro stejně starého řidiče z obce s tisícovkou obyvatel na Plzeňsku. Stejné srovnání udělal i u řidičů ve věku 45 let s plnými bonusy a dobou pojištění 15 let, opět z centra města a menší obce.

„Zatímco u starších řidičů byl rozdíl výše povinného ručení mezi městem a vesnicí napříč všemi kategoriemi vozidel kolem 24 procent, u mladších řidičů bez bonusů jsou rozdíly u jednotlivých vozů až 50 procent. Nejvíc je to znát u elektrických a hybridních vozidel,“ říká Tereza Procházková, produktová manažerka internetového srovnávače pojištění Klik.cz.

Nejčastěji registrovaným elektromobilem v Česku byla loni Škoda Enyaq a právě za ni mladí řidiči z měst připlatí úplně nejvíc, oproti venkovským šoférům o více než 50 procent. Podobné je to ale i u spalovací Škody Octavia. Překvapivě velký rozdíl je naopak i u poměrně málo registrovaného vozu – hybridní Toyoty Camry. Tu mají mladí řidiči z menších obcí až o 40 procent levnější než jejich kolegové z měst.

„Naopak starší řidiči, kteří už čerpají plné bonusy za jízdu bez nehod, pocítí největší rozdíl u vozidel v kategorii malých SUV. Na nejprodávanější Škodu Kamiq sežene venkovský řidič povinné ručení až o 35 procent levněji než jeho městský kolega,“ dodává Tereza Procházková.

Srovnání povinného ručení u vybraných vozů

Model 24 let (město) 24 let (vesnice) 45 let (město bonus) 45 let (vesnice bonus)
Škoda Fabia 3100 Kč 2200 Kč 2060 Kč 1640 Kč
Toyota Yaris 2900 Kč 2036 Kč 1980 Kč 1600 Kč
Dacia Sandero 3100 Kč 2036 Kč 2060 Kč 1640 Kč
Škoda Octavia 3110 Kč 2036 Kč 2060 Kč 1640 Kč
Škoda Scala 3110 Kč 2036 Kč 1980 Kč 1596 Kč
Hyundai i30 2904 Kč 2036 Kč 1980 Kč 1596 Kč
Audi A6 4200 Kč 3390 Kč 2840 Kč 2300 Kč
BMW M5 4590 Kč 3690 Kč 3096 Kč 2500 Kč
Toyota Camry 2900 Kč 2040 Kč 1980 Kč 1600 Kč
Škoda Enyaq iV 3110 Kč 2040 Kč 2060 Kč 1640 Kč
Tesla Model Y 3430 Kč 2760 Kč 2330 Kč 1870 Kč
Hyundai Kona 2900 Kč 2350 Kč 1980 Kč 1600 Kč
Škoda Kamiq 3100 Kč 2220 Kč 2220 Kč 1640 Kč
Toyota Yaris Cross 2900 Kč 2220 Kč 1980 Kč 1600 Kč
MG ZS 3100 Kč 2220 Kč 2060 Kč 1640 Kč
Zdroj: Klik.cz
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Autokamery slouží i jako důkazní materiály. Jejich povinné zavedení by podpořila třetina řidičů

Při dopravních nehodách, u kterých není žádný svědek, může situaci objasnit právě tento záznam
30.01.2024 14:16
|
8
Reklama

Obyčejné zimní pneumatiky už stačit nebudou. Řidiči povinně přezují na lepší, jinak přijde pokuta

Zkratka M+S na kolech už při cestách na Slovensko neprojde, bude potřeba alpský symbol
30.01.2024 08:03
|
83
Reklama

Nová auta povinně upozorňují řidiče na překročení rychlosti. Systém lze odstavit za pár korun

Standardní vypnutí je schválně zdlouhavé, navíc se nežádoucí varování zapíná po každém startu
22.01.2024 14:00
|
23

Od února se lidem zjednoduší život. Přepsat auto půjde bez povinné návštěvy úřadu

Digitální vylepšení bude fungovat zatím pouze mezi lidmi, pro firmy se zpřístupní později
18.01.2024 12:21
|
13

Elektromobily mají dražší havarijní pojištění než spalovací vozy. U povinného ručení je to naopak

Pojištění u elektromobilů neovlivňuje jen cena vozu, ale i fakt, že většina z nich je na leasing
16.05.2024 16:40
|
0

Doma nabíjím zadarmo a vás platí ropná lobby. Přehled nesmyslů od fanatických elektromobilistů

Elektromobily mají své fanatické odpůrce i příznivce. Oba tábory se chovají stejně hloupě
15.05.2024 11:57
|
2
Reklama

V EU se staví osmkrát méně nabíjecích stanic, než je potřeba. Mělo by jich přibýt 20 tisíc týdně

Počet elektrických aut přibývá třikrát rychleji než míst pro jejich dobíjení. A to je problém
02.05.2024 16:00
|
5

Elektromobily jsou pro české autopůjčovny nepoužitelné. Lidé nechtějí nabíjet a čekat

Velké půjčovny od elektromobilů ustupují, není o ně totiž zájem. A navíc jim prudce padá cena
29.04.2024 07:45
|
1
Reklama
Autosalon TV