Reklama
Řidičův chleba

Hraboši zaútočili na Mazdu MX-5. Sežrali vzduchový filtr a místo něj natahali ořechy

V motorovém prostoru často řádí kuny. Žerou kabely i izolace. Tohle ale byla jiná situace
Zdroj: Jan Říha, Autosalon.tv

Bydlení s výhledem do přírody zbožňuji. Ale jako majiteli dvou aut mi často přináší také starosti se zvířátky, která si z nich udělala skrýš i krmelec.

Místo filtru spižírna

Přelom května a června je nejvyšší čas na připravu kabrioletu na sezonu. A tak jsem svou Mazdu MX-5 vyparkoval z garáže a pustil se do výměny olejů a filtrů. A protože celá operace trvala pár dní, nechal jsem ji zaparkovanou venku několik dní a nocí. Evidentně si toho všimli hraboši z nedalekého pole a šli prozkoumat, co by se na mém hýčkaném krasavci dalo sežrat. Prozkoumáním vzduchového potrubí narazili na filtr, který jim evidentně zachutnal. A ještě k tomu našli ideální místo na uložení zásoby vlašských ořechů, které jsem lehkomyslně nechal ležet v krabici na zemi.

Při výměně filtru jsem nevěřil vlastním očím, kolik toho tak malá zvířátka dokázala přetahat do motorového prostoru. Naštěstí se nepustili do žádných kabelů ani izolací, jako se mi to stalo u Mitsubishi L200, na jehož vnitřnostech si pochutnala kuna.

Kuny hledají teplo a jídlo

Postrachem majitelů aut jsou právě kuny. Ty za chladnějších nocí využívají zbytkového tepla z motoru. V tomto prostoru nejen rády přespávají, ale často se pustí do různých materiálů, které tam najdou. V lepším případě to odnese zvuková izolace uchycená na víku motoru, pravděpodobně ale nezvaný host ochutná také některé kabely. Čímž může auto úplně znehybnit. Asi jste slyšeli lidové moudro, že kvůli použitým materiálům kuny napadají hlavně asijské vozy. Praxe ale tento mýtus vyvrátila, protože na stejný problém si hojně stěžují také majitelé evropských i amerických vozů.

Finty proti kunám

Na trhu seženete různé akustické a ultrazvukové rušičky připojené na autobaterii. Stejně jako u zahradních plašičů krtků s nimi mají jejich majitelé různé zkušenosti. Někteří tvrdí, že fungují skvěle, jiní zase nadávají, že vůbec.

Pokud nechcete utrácet peníze za rušičku, můžete vyzkoušet levnější řešení. Třeba speciální kuně páchnoucí spreje. Těmto zvířátkům ale vadí i klasické voňavky včetně aromatických stromečků, které věší do motorového prostoru někteří zkušení „offroaďáci“. Zabírat mají i lidské vlasy či psí chlupy zabalené do punčochy a silně aromatické látky typu čpavek, ocet a podobně. Co ale kunu (a další nezvané zvířecí návštěvníky) bezpečně odradí, je přítomnost psa nebo kočky na zahradě. Vůbec nejlepší je ale auto parkovat v uzavřené garáži, kde je riziko napadení minimální.

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Startovací kabely jsou pasé. Powerbanka nahodí totálně mrtvé auto. Klidně několikrát

Stačí správně připojit, nastartovat a může se jet. Promyšlená krabička dobije i mobil a má svítilnu
15.09.2021 15:25
|
74
Reklama

Zapojit startovací kabely je jednoduché. Přesto řada řidičů dělá zásadní chybu

Pokud se akumulátor v mrazu vybije, pomohou startovací kabely. Musí být ale zapojeny správně
08.02.2021 15:34
|
46

Nejlepší ochrana před krádeží? Polepit auto rzí!

Auta se kradla, kradou a asi i budou krást. Nejvíce se kradou nejprodávanější auta, pak také vozy prestižních značek a také velmi drahá auta. Na ty se totiž vždy najdou kupci.
10.08.2015 22:00
|
3

Elektromobily se mohou dlouho po nehodě samovznítit. Často musí i v servisu do karantény

U oprav vozů na elektřinu se servisy řídí přísnými předpisy. Mají bezpečné místo pro vychladnutí
23.04.2024 14:12
|
0

U odškodnění při nehodách v rally rozhoduje, jestli zemře jezdec nebo třetí osoba. Věc řeší policie

Tragická nehoda na Rally Šumava vyvolala otázky, jak se postupuje při nehodách na uzavřených tratích
22.04.2024 16:20
|
0
Reklama

Nový Ford Focus ST Edition má nastavitelný podvozek jako závodní vozy. Ale umí být i rodinným autem

Novinka kombinuje sportovní vlastnosti se zrychlením z 0 na 100 za 5,7 sekundy a užitnou hodnotu
11.04.2024 07:59
|
0

Rozdíly mezi dojezdy aut na hladové oko jsou propastné. Dělají i víc než dvojnásobek

Pokud často riskujete jízdu na palivovou rezervu, nikdy nepřekračujte hranici 50 ujetých kilometrů
09.04.2024 07:59
|
9
Reklama
Autosalon TV