Reklama
Řidičův chleba

Hasiči v autech k nehodám vozí plyšové hračky. Pomáhají tím křehké dětské psychice

Jde o speciální hračky, vyrobené přímo pro hasičské potřeby. Jiné hasiči nemohou přijmout
Zdroj: HZS Jihomoravského kraje

My řidiči nejčastěji na silnicích vnímáme policisty, kteří hlídkují nad tím, abychom neporušovali předpisy a chovali se slušně. Když ale jde do tuhého, tedy dojde k dopravní nehodě, jsou to hlavně hasiči, bez kterých se neobejde jak řidič, tak také záchranáři. Jsou to právě hasiči, kteří jsou díky svým zkušenostem a technice schopni dostat zaklíněného řidiče z auta a předa do péče lékařů. A jsou to právě hasiči, kteří u nehod musí pracovat i s těmi nejmenšími. Ke zvládnutí náročné situace jim pomáhají speciální plyšoví dráčci.

Plyšák jménem Hasík

Barevný plyšový dráček Hasík vznikl jako součást stejnojmenného preventivního hasičského programu, kdy pomocí něj hasiči na školách vyučují požární ochranu. Jak se ale následně ukázalo, plyšová hračka je důležitá třeba i u dopravních nehod.

Více nám vysvětlil Jaroslav Mikoška, mluvčí Hasičského záchranného sboru Jihomoravského kraje: „Dráčci se dávají dětem u traumatizujících událostí, tedy třeba u dopravních nehod. Odvádějí pozornost dětí od nepříjemného zážitku a tato vazba velmi dobře funguje.“ A obdobně postupují i pražští hasiči. Jejich tiskový mluvčí Martin Kavka nám řekl: „Dráčky vozíme na hasičských cisternách a mají je i naši psychologové nebo vyšetřovatelé.“ Jen dodáme, že v Praze se dráčkům říká Záchranáček.

Jiné plyšáky hasiči přijmout nemohou

Před časem proběhly na internetu debaty, zda by nebylo dobré vybírat od veřejnosti plyšové hračky a odevzdávat je na hasičských stanicích. Oba tiskoví mluvčí se ale shodli, že to není možné. Nejen, že většina hasičských stanic nemá prostory, kde by vybrané hračky bylo možné skladovat, ale takové hračky není možné využívat především z hygienických důvodů.

Hasiči mají plyšáky vyrobené v chráněných dílnách a k hasičům se musí dostat hygienicky zabalená přímo od výrobce. Takové požadavky na čistotu u použitých starších plyšových hraček opravdu není možné splnit.
Reklama

Dárek od řidičů pro hasiče

Přesto ale můžeme my řidiči dát hasičům dárek. Nejen vánoční, ale celoroční. Jaroslav Mikoška vyslovil následující přání: „Rádi bychom požádali řidiče, aby byli ohleduplní a sledovali nejen silnici před sebou, ale také zpětné zrcátko a v případě, že uvidí blížící se vozidlo s právem přednostní jízdy, aby správně zareagovali. To znamená, aby jejich reakce byla čitelná pro naše řidiče. K tomu je vhodné využít směrová světla a vyvarovat se prudkému a nečekanému brzdění. Už při příjezdu do kolony na dálnicích je nutné tvořit záchrannou uličku, která musí být dostatečně široká i pro naše velké zásahové vozy.“

A podobnou prosbu na všechny řidiče má také Martin Kavka. „Od řidičů bychom potřebovali hlavně ohleduplnost. Už ve chvíli, kdy dojedou do kolony, by měli stát tak, aby byla utvořena dostatečně široká záchranářská ulička. Také by nám pomohli, kdyby řidiči nezapomínali na to, že aby hasičská cisterna mohla projet k nehodě nebo požáru, potřebuje tři metry. To by měli řidiči zohlednit hlavně při parkování.“

Diskuze

Drak - 24.07.2023 12:40:22
Když čtu příspěvky, tak důchodci by vůbec neměli používat ani počítač a měli by být pod dohledem.
PICHAV - 22.12.2020 19:34:22
NEUMIM POUZIVAT MOBIL SORY MY DUCHODCI TO MAME TĚŽKÝ

Požár po nehodě na D1 byl tak silný, že k němu hasiči hned nemohli. Lidé v koloně měli hlad a žízeň

Hasiči radí, co mít v případě mnohahodinového čekání u sebe v autě a jak se postarat o děti
26.09.2020 12:16
|
4
Reklama

Řidič zdemoloval svůj klasický mercedes. Hasiči ho ven kvůli vysoké kvalitě auta dostávali hodinu

Hasiči se při práci zapotili, protože stará auta nemají z výroby připravená místa na jejich zásah
09.07.2020 12:57
|
11

Video: Hasiče u nehody drsně sestřelilo auto. Řidič nedobrzdil na námraze na letních gumách

Náraz byl tak silný, že hasičský speciál odhodil několik metrů daleko a zcela mu zničil zadní část
04.12.2019 18:15
|
7

Nová generace čtyřkolek CFMOTO nastavuje měřítka třídy. Velkolepá evropská premiéra se konala v Brně

Novinky CFORCE 850 Touring a CFORCE 1000 Touring jsme otestovali v extrémním terénu i na silnici
20.05.2024 10:09
|
0

Retro: Lancia Thema 8.32 byla Roccem Siffredim mezi důstojnými sedany. Servisovat ji je za trest

Tuctovou čtyřdveřovou limuzínu změnil motor z Ferrari v divoké zvíře. Dnes by tohle nikdo neudělal
18.05.2024 09:33
|
1
Reklama

Retro: Před 50 lety vyjela do soutěží brutální monstra Škoda 180 a 200 RS, předchůdkyně stotřicítky

První škodovky s označením RS měly kvůli předpisům jepičí život, přesto zanechaly silnou stopu
11.05.2024 07:50
|
5

Retro: Neforemné Ladě 110 se říkalo Těhotná antilopa. Byla symbolem úpadku ruské značky

Nástupkyně Samary přišla s velkým zpožděním a podle toho to vypadalo. Auto se ale vyrábělo 23 let
04.05.2024 08:41
|
8
Reklama
Autosalon TV