Reklama
Autopunk

Řidič zdemoloval svůj klasický mercedes. Hasiči ho ven kvůli vysoké kvalitě auta dostávali hodinu

Hasiči se při práci zapotili, protože stará auta nemají z výroby připravená místa na jejich zásah
Zdroj: Týdeník Policie

Obrovské štěstí ve velkém neštěstí zažil včera večer v Praze řidič klasického Mercedesu-Benz W124. Na výjezdu ze Strahovského tunelu ztratil nad autem na mokru kontrolu a zastavil se až o sloup dopravního značení. Tím neštěstím je sama vážná nehoda, po které je krásné auto na odpis. Tím štěstím je právě ono auto, které je vyrobeno z velmi pevného plechu. Díky tomu řidič vyvázl živý, ale hasiči s jeho vyproštěním trochu bojovali.

Má jen zlomené nárty

Sám majitel auta napsal na facebook, že je živý a v pořádku. Jen má zlomené nárty. Napsal také: „Hasiči mi řekli, že mi tvrdý plechy zachránily nohy. Stříhali to 50 minut.“

Mercedes-Benz W124 se vyráběl mezi lety 1984 a 1996. Od té doby se výroba aut výrazně změnila a změnily se i materiály, ze kterých jsou vyráběna. Auta jsou dnes mnohem lehčí, což ale neznamená, že by snad nebyla bezpečná. Ostatně crash testy jaké dělá například Euro NCAP, to dokazují.
Reklama

Nešlo o život, takže se otvíralo komfortněji

Na hasičský zákrok u nehod starších aut jsme se zeptali tiskového mluvčího pražských hasičů Martina Kavky. Ten nám řekl: „Je pravdou, že v tomto konkrétním případě (nehoda merecdesu – pozn. redakce) hrálo jednu z rolí při délce a způsobu vyprošťování zpracování auta, které je opravdu hodně pevné. Ovšem není to jediný aspekt. Při jakémkoliv vyprošťování má velké slovo zdravotník, který určí, jak moc musí hasiči s vyproštěním pospíchat. Pokud nemusí, jako v tomto případě, kdy byl řidič při vědomí a plně komunikoval, mohou si hasiči dát s rozstříháním auta práci tak, aby řidiče dostali ven komfortněji. V případě, kdy jde o život, není čas řešit případné pohodlí. Auto je prostě potřeba jakkoliv, ale hlavně rychle otevřít.“

Nová auta se zásahem hasičů počítají

Dále nám vysvětlil, že nová auta, respektive auta vyrobená v posledních asi dvaceti letech, jsou na zásah hasičů a případné vystříhávání posádky připravena už z výroby. Na všech sloupcích jsou předem přichystané body, o kterých hasiči vědí, a které jsou sice pevné a nijak neubírají kvalitě a bezpečnosti auta, ale zároveň jdou v případě potřeby dobře rozstřihnout hydraulickými nůžkami.

Martin Kavka dodal: „Automobilky mají povinnost při vývoji každého auta zaslat hasičům přesné dokumenty jeho konstrukce, s vyznačenými body pro připadnou záchranu. Každý hasičský sbor pak může nová auta pro podobný zásah testovat a zkoušet si, kudy se ke zraněnému případně dostane nejlépe.“ Prozradil ale také, že právě tak stará auta, jako byl Mercedes-Benz W124, mohou dát zabrat i strojům, se kterými hasiči pracují. Neznamená to ale, že by to snad nezvládly. Jen to může trvat delší čas.

Diskuze

Wenca - 03.05.2021 20:44:17
...než bych si měl do své smrti vyčítat, že jsem rozsekal tak překrásné auto...to bych v něm radši "zařval"...
Buresova Misa - 15.07.2020 18:13:19
Jo, byl jsem svědkem podobné nehody a neměl jsem žertovat. Lidé kolem projížděli, aby zachránili řidiče, který uvízl v autě, a oni uspěli. Ale bylo to velmi obtížné. Jeden z řidičů připraveného automobilu se zastavil s pomocí svého auta a odtrhl dveře, kt

Řidička v mercedesu zabila pod vlivem zakázaných látek při nehodě policistu. Vyvázla bez zranění

Podle policejního prezidenta požila snad všechny dostupné drogy. Skončila za mřížemi
06.07.2020 11:24
|
34
Reklama

U Prahy v servisu hořelo elektrické BMW. Teď se musí několik dní chladit v lázni za dohledu hasičů

Až poté budou požárníci zjišťovat, co požár způsobilo. Zasahovat museli ve speciálních oblecích
25.06.2020 10:36
|
3

Tragická nehoda na Slovensku. Z českého auta se za jízdy odpojil přívěs a sešrotoval dvě auta

Slovenský řidič jednoho z nabouraných aut nehodu nepřežil. Silnice byla dlouhé hodiny uzavřená
25.06.2020 07:58
|
2

Retro: Socialistický Fiat 125p byl luxusem své doby. Kvůli mocné korozi ale přímo mizel před očima

Starší bratr Malucha byl zásadním příspěvkem italského Fiatu k motorizaci socialistického Polska
22.06.2024 07:22
|
5

Retro: Škoda Tudor z roku 2002 měla všechno, na sériovou výrobu to ale nestačilo. Vznikla jediná

Prvnímu novodobému Superbu s karosérií kupé wolfsburské sudičky nedopřály dospět
15.06.2024 10:07
|
3
Reklama

Retro: Zachovalá Jawa Pionýr dnes stojí nesmysl. Kdysi to byl nejrozšířenější dopravní prostředek

Malá padesátka od Jawy bývala snem mladých kluků několika generací. Její kult trvá dodnes
08.06.2024 09:54
|
16

Retro: Karosa Š 11 byla nástupkyní kulatého RTO a předvojem hranaté řady 700. Jezdila i v Mongolsku

V polovině 60. let přinesla „ešema“ či „ešela“ na československé silnice novou kulturu cestování
25.05.2024 09:18
|
4
Reklama
Autosalon TV