Hasiči se kvůli chování řidičů kamiónů nemohli na D1 dostat k jejich zraněným kolegům

Na úterý 24. září hasiči, ale ani velká spousta řidičů asi jen tak nezapomenou. Už krátce před osmou hodinou ranní vyjížděli hasiči k nehodě na 174. kilometru D1 ve směru na Prahu. Převrátil se zde kamion, ze kterého vytekla nafta. Naštěstí se vše obešlo bez zranění, ale ačkoliv hasiči úklidové práce ukončili ještě před 10. hodinou, dálnice byla ještě dlouho uzavřena kvůli vyprošťování převráceného kamionu. Kolony nebraly konce a to i přes to, že policisté dopravu odkláněli na objízdné trasy.

Další hlášení k hasičům přišlo před 11. hodinou. Znovu na D1, tentokrát ale na 185. kilometru. Bohužel ale velmi špatná dopravní situace, především pak neukáznění řidiči, hasičům znemožňovala se k místu hlášené nehody dostat. Šlo to jen malým, zásahovým vozem. Velká technika ale naštěstí nebyla potřeba, protože hasiči zjistili, že v dané oblasti se žádná nehoda nenachází. Byla až na 188. kilometru a jeden člověk musel být předán do péče lékařů.

Hasiči upozorňují, že úterní zásahy bohužel opět ukázaly, že povinnost vytvářet bezpečnostní uličku, která je u nás v platnosti již 13 let, drtivá většina řidičů stejně ignoruje. Největší potíže jim způsobují zejména neukáznění řidiči kamionů, kteří při dojezdu do kolony uličku netvoří a následně již nemají prostor k jejímu vytvoření. Velmi dobře je to vidět třeba na dopravních kamerách, kde řada kamionů nestojí dostatečně vpravo, ideálně až v odstavném pruhu, a pouze zastavuje ve svém jízdním pruhu. Technika se pak na místo nehody nemůže vůbec dostat! A to jde v případě nutnosti vyproštění zraněných osob z havarovaných aut o sekundy... 

S neukázněnými řidiči před nějakou dobou bojovali i policisté. Z jejich videa je patrné, že řidiči uhýbají jen těsně před nimi. To je ale špatně - měli by přemýšlet dopředu.

V říjnu loňského roku úřady sjednotily styl vytváření bezpečnostní uličky pro vozidla Integrovaného záchranného systému s okolními státy. Bezpečnostní uličku musíme vytvářet mezi levým a přiléhajícím pruhem. Nezapomínejme, že uličku je nutné vytvářet už při příjezdu do kolony!

Je nutné zastavit s ostatečným odstupem od vozidla, které v koloně již stojí, aby bylo možné případně popojet. To znamená v levém pruhu co možná co nejvíce vlevo a přilehlém a dalších pruzích, tedy uprostřed a vpravo tak, aby mezi mini těmito pruhy vznikl prostor o minimální šířce tři metry.

Do tohoto pruhu smějí vjet pouze vozidla s právem přednostní jízdy, vozidla správce pozemní komunikace a vozidla sloužící k odstranění následků dopravní nehody nebo překážky provozu na pozemních komunikacích. Zákon bohužel nijak nedefinuje pokutování těch, kteří uličku nevytvoří. Ovšem myslí na ty, kteří uličku pro záchranáře neoprávněně využijí. Hrozí jim za to pokuta ve výši až 2500 Kč.