MKU03375 - 05.08.2020 22:42:57
Jen drobnost - nikoliv PRACOVNÍK celní správy, ale PŘÍSLUŠNÍK celní správy (viz zákon č. 361/2003 Sb.).
Řidičův chleba
Elektromobily a hybridy mohou na dálnici zdarma i bez speciální registrační značky. To se ale změní
Případnou kontrolu dnes provádí policie. Od ledna se o to bude starat elektronický dálniční systém.
03.08.2020 18:01
1
Zdroj: Josef Vrtal
Majitelé elektromobilů a některých hybridů mají v Česku celou řadu výhod. Například neplatí silniční daň, nemusí platit za parkování v zónách a nepotřebují dálniční známku. Všechno to ovšem má několik pevně daných pravidel. Mezi lidmi se například traduje to, že aby mohl řidič elektromobilu nebo hybridu na dálnici bez dálniční známky, musí k tomu mít speciální registrační značku „EL“. Není to ale pravda. Je úplně jedno, jakou má registrační značku, důležité je, aby auto plnilo emisní limity, což případně zkontroluje policista nebo pracovník celní správy. Brzy se to ale změní.
Někde nutnost, jinde k ničemu
Od dubna loňského roku začaly úřady majitelům elektromobilů, vodíkových aut a hybridů, jejichž hodnota emisí CO2 je nejvýše 50g/km, na přání vydávat registrační značky s písmeny EL. Vydání je zdarma a částečně se k němu váže řada výhod. Jednou z nich je parkování zdarma v zónách placeného stání.
Ovšem ve chvíli, kdy elektromobilista nebo jiný řidič, který by standardně na značku měl nárok, si ji nepořídí nebo má značku na přání, parkování zdarma pro něj prakticky neplatí. Takový majitel auta se totiž musí přihlásit na portálu hlavního města Prahy a zaplatit poplatek 100 Kč. Pak bude jeho značka zavedena do evidence a následně už placení řešit nemusí.
Ovšem ve chvíli, kdy elektromobilista nebo jiný řidič, který by standardně na značku měl nárok, si ji nepořídí nebo má značku na přání, parkování zdarma pro něj prakticky neplatí. Takový majitel auta se totiž musí přihlásit na portálu hlavního města Prahy a zaplatit poplatek 100 Kč. Pak bude jeho značka zavedena do evidence a následně už placení řešit nemusí.
Změna od ledna
Od nového roku to ale bude jinak. To totiž začne v Česku platit systém elektronických dálničních známek. Policistům a celníkům odpadnou kontroly, které převezme rozsáhlý kamerový systém. A právě proto bude od ledna 2021 nutné, aby řidiči, kteří mohou a chtějí využívat dálniční síť zdarma, měli registrační značku EL.
Více nám vysvětlil Tomáš Lukašík z ministerstva dopravy: „Pokud daný elektromobil tuto značku mít nebude a přesto bude chtít řidič výhodu využívat, bude potřeba nahlásit tuto skutečnost Státnímu fondu dopravní infrastruktury, který bude systém elektronických dálničních známek spravovat.“
Půjde tedy o podobný systém, jaký dnes platí v Praze ohledně parkování. Jen zatím není jasné, zda toto nahlášení registrační značky bude nějak zpoplatněno.
Více nám vysvětlil Tomáš Lukašík z ministerstva dopravy: „Pokud daný elektromobil tuto značku mít nebude a přesto bude chtít řidič výhodu využívat, bude potřeba nahlásit tuto skutečnost Státnímu fondu dopravní infrastruktury, který bude systém elektronických dálničních známek spravovat.“
Půjde tedy o podobný systém, jaký dnes platí v Praze ohledně parkování. Jen zatím není jasné, zda toto nahlášení registrační značky bude nějak zpoplatněno.
Diskuze
TOP 10 zajímavostí na novém elektromobilu Honda e
Displej přes celou palubku, kamery místo zrcátek a další. To žádný jiný hatchback nemá.
31.07.2020 20:50
|
1
Elektromobilitu v Česku zařízli poskytovatelé elektřiny. Některé jejich ceny jsou dražší než benzin
Aby mělo dobíjení alespoň částečně finanční smysl, je nutné se upsat jednomu dodavateli
16.07.2020 09:23
|
64
Policie ve velkém přesedá do elektromobilů. V Praze bude jezdit vozem Hyundai Ioniq
Ve čtvrtek proběhlo předání prvních dvaceti z konečných 38 elektromobilů. Jeden vyšel na 805 000 Kč
18.06.2020 16:46
|
1
Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem
Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
0
Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory
První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4
Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla
Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82
Retro: Přelomové embéčko slaví šedesátiny. Jeho dědictví si s sebou automobilka nesla dalších 20 let
Kvůli výrobě první škodovky s motorem vzadu přestavěli celou Boleslav, první si ji vyzkoušel Brežněv
23.03.2024 08:07
|
13
