Do města ideální dojezd
Hyundai Ioniq Electric je elektromobil, který disponuje dojezdem až 311 kilometrů. Nabití na 80 % kapacity lithium-iontové polymerové baterie, což je doporučená hodnota, a při použití 100kW DC nabíječky, zabere méně než hodinu. Baterie má kapacitu 38,3 kWh.
Výkon auta je 100 kW, tedy 136 koní a točivý moment 295 Nm. Z klidu na 100 km/h umí Ioniq zrychlit za 10,2 sekundy. Baterie je umístěna v podvozku a tak nijak nezabírá místo v interiéru. Jak nám ale prozradil David Pavlíček, tiskový mluvčí značky Hyundai, policisté ve svých autech mají ještě jednu menší baterii navíc, která napájí majáky a sirény. Technicky by totiž nebylo úplně vhodné, aby byly tyto systémy napojeny na standardní akumulátory auta. Nové elektromobily budou sloužit u pražské policie a budou zařazeny na všechna místní oddělení. Nejčastěji je tak budeme vídat při běžné hlídce po hlavním městě.
Cena jednoho auta včetně zvukových a světelných výstražných systémů byla 805 000 Kč, přičemž všechna auta policejní sbor pořídil po výběrovém řízení a v rámci rámcové smlouvy Ministerstva vnitra. Jiné policejní vybavení než právě sirény, majáky a polepy v autech nejsou. Jde o sériové provedení, které aktuálně standardního zákazníka vyjde v nižší výbavě Smart na 899 990 Kč. Vyšší výbava Style pak stojí 999 990 Kč.
