Reklama
Řidičův chleba

Jedna policejní stíhačka stojí přes dva miliony. Umí vypnout funkci, která spoustu řidičů otravuje

Policisté plánují převzít několik desítek nových BMW. Ministerstvo za ně zaplatí sokoro 100 milionů
Zdroj: Tiskový servis BMW

Pojem dálniční superb je všem řidičům dobře znám, ale brzy si budou muset zvykat na úplně jiná auta. Policie totiž plánuje převzít několik desítek nových BMW, se kterými bude dohlížet nad bezpečností provozu a také měřit rychlost. Policisté se navíc díky rámcové smlouvě mohou rozhodnout, kolik aut celkem převezmou.

BMW v luxusní výbavě a za miliony

V tuto chvíli je potvrzeno čtyřicet kusů BMW 540i xDrive Touring v policejním provedení, které jsou určeny pro vysokorychlostní pronásledování. Výkon auta je 333 koní, zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 5,2 sekundy. Celková cena těchto vozidel je podle smlouvy 91 379 200 korun, což znamená, že jeden vůz stát vyjde na 2 284 480 korun.

Pro zajímavost, podle konfigurátoru automobilky stojí základní BMW 540i xDrive Touring s automatickou převodovkou 1 792 700 korun. Policejní vůz tedy stojí o téměř půl milionu korun víc. Důvodem je hlavně dodatečná výbava auta - jak originální příplatková od BMW, tak speciální policejní.

Ministerstvo vnitra mělo poměrně přesné požadavky, jak má být nový dálniční speciál konfigurován. Kromě prostorné kabiny chtělo dostatek místa i v kufru. Zároveň požadovalo systémy pro hlídání mrtvého úhlu, adaptivní LED světlomety, bezklíčové startování, elektrická okna, adaptivní tempomat s automatickým brzděním, pneumatimy typu runflat či zatmavená okna.

Nová policejní auta musí mít také možnost manuálního vypnutí signalizace nezapnutí bezpečnostních pásů řidiče a spolujezdce. Policisté totiž nemusí jezdit připoutaní. Podobná funkce samozřejmě v běžném osobním modelu k dispozici není, i když by ji řada řidičů zřejmě uvítala.

Tři desítky maskovaných stíhačů

Krom toho budou mít policisté v autě také hasicí přístroj, speciální kladívko na rozbíjení oken či rozříznutí bezpečnostních pásů a samozřejmě radary. Ty budou schopny měřit rychlost během jízdy formou úsekového měření před a za policejním autem. Kamery také zvládnou rozpoznat dopravní značku. Rychlost policejního auta, která je k měření stěžejní, bude měřená ze dvou zdrojů – z přesného modulu GPS a radarového senzoru monitorujícího rychlost policejního auta vzhledem k silnici.

Samozřejmostí pak budou typické policejní reflexní polepy a majáky, ale také systém pro pořizování záznamu průběhu měření rychlosti. A jen pro zajímavost, obě kamery určené k měření rychlosti, jsou ve Full-HD rozlišení a navíc vybavené s optickou stabilizací obrazu.

Policie by měla celkem převzít celkem 70 vozidel, 30 z nich by mělo být bez polepů. Nová BMW se budou v následujících měsících postupně zařazovat do služby.

Reklama

Diskuze

tomas - 07.11.2021 01:10:22
At jim udělají policejní Sandera. Pro šikanátory to stačí! Doufám že to budou řidit tt kteří ta auta mají jako osobní. Nerad bych aby Policité zaze BMW roztřelili a že to imí!!!
Vlasta - 01.11.2021 20:50:08
Naprosto vyhozené peníze .

V Praze měří rychlost přes 100 kamer. Jedna z nich hlídá přestupek, který policie nevidí

Okamžitá i průměrná rychlost nebo jízda na červenou. Kamery ale zjišťují i další chyby řidičů
21.10.2021 18:45
|
15
Reklama

Británie donutila BMW stáhnout reklamu na model M4. Stačil jediný zvuk a jediný stěžovatel

Tamní rozhlasové radě si stěžoval jeden jediný posluchač, kterému vadilo to, co jiný ani nepostřehne
22.07.2021 19:23
|
8

Beranidlo policejní octavie v akci. Podívejte se, proč a jak sestřelili strážníci řidiče citroënu

Ujíždějící šofér se rychle blížil do obce, kde v tu dobu bylo hodně chodců
19.07.2020 08:43
|
10

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
0

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4
Reklama

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82

Retro: Přelomové embéčko slaví šedesátiny. Jeho dědictví si s sebou automobilka nesla dalších 20 let

Kvůli výrobě první škodovky s motorem vzadu přestavěli celou Boleslav, první si ji vyzkoušel Brežněv
23.03.2024 08:07
|
13
Reklama
Autosalon TV