Reklama
Řidičův chleba

Besip upozorňuje, že polovina řidičů špatně vidí. Každý si v říjnu může nechat zdarma změřit zrak

Řada řidičů nosí špatné brýle nebo čočky. Někteří zapomínají, že zrak se s věkem zhoršuje
Zdroj: Tiskový servis GrandOptical

Podzim je pro řidiče velmi náročným ročním obdobím. Po létě, kdy jsme si zvykli na dlouhé dny, dobrou viditelnost a většinou suché silnice, najednou přišel pravý opak. Nízké slunce, mlhy, déšť a brzké šero a tma mohou být nepříjemné právě pro ty, kteří hůř vidí. A právě proto se Besip rozhodl nabídnout všem řidičům možnost si nechat zdarma změřit zrak. Spolu s tím Besip upozorňuje, že v Česku nemá správnou korekci zraku skoro polovina řidičů a pětina o své oční vadě ani neví.

Kde a kdy?

V rámci kampaně Besipu, která je zaměřena na zrak řidičů, je možné si nechat během října vyšetřit zrak. A to zcela zdarma. Jedinou podmínkou je fakt, že toto měření probíhá výhradně v síti GrandOptical a to ve všech jejích 61 prodejnách v celém Česku.

Výsledky tohoto hromadného měření zraku, samozřejmě v anonymní formě, budou použity pro zprávu o zraku českých řidičů.

Vliv zraku je klíčový

I sebelepší řidič je, jakmile špatně vidí, jednou nohou v pořádném maléru. Špatný zrak se negativně projevuje hlavně při vyšších rychlostech nebo za zhoršených povětrnostních podmínek či za tmy. Řidič, který vidí dobře, zaregistruje chodce už na 100 a někdy i více metrů. Ten, kdo trpí krátkozrakostí však jen na 30 metrů. Při rychlosti 100 km/h tuto vzdálenost ujede auto za sekundu, při rychlosti 50 km/h pak za dvě sekundy. Jednu sekundu přitom běžný řidič potřebuje jen na reakci, pak teprve začne brzdit a zpomalovat vozidlo.

„Při posledním měření se ukázalo, že 44 % řidičů má buď nesprávné brýle nebo čočky, nebo dokonce nenosí vůbec žádné, protože nejspíš o své vadě zraku ani neví. Takových je v řidičské populaci asi pětina,“ říká vedoucí Besipu Tomáš Neřold. „Další věcí je tzv. zraková ostrost, u níž se doporučuje pro řízení hodnota alespoň 80 %. Varující je, že zhruba každý dvanáctý řidič má ostrost pod 50 %, což je stav, který ohrožuje samotného řidiče i ostatní účastníky silničního provozu,“ dodává.


Diskuze

Michal - 06.10.2021 16:33:57
Na co měřit zrak? jezdím už léta se slepeckým psem a každý se mi radši vyhne !!

Pražské školy kvůli bezpečnosti zakazují vjezd autům do ulic, kde sídlí. Chválí si to žáci i rodiče

Projekt Školní ulice je v Česku teprve v začátcích. V zahraničí jde ale o běžnou věc
23.09.2021 07:05
|
0
Reklama

Motorkář svojí chybou způsobil požár auta s maminkou a kojencem. Nová kampaň Besipu je drsná

Organizace chce videem upozornit na kampaň „Nemyslíš-zaplatíš“. Nehoda naštěstí dopadla dobře
29.07.2021 07:01
|
4

BESIP přišel s nápadem, který by seniorům nedovoloval využívat některé silnice. Pak zařadil zpátečku

Stát versus staří řidiči: Chce jim pomoci, nebo je omezit? Roste u nich počet vážných nehod
18.09.2019 08:29
|
8

Retro: Autobus Škoda 706 RO vozil první budovatele socialismu. Kufry si museli dát na střechu

Předchůdce mnohem slavnějšího modelu RTO byl důležitým pilířem mobility v tvrdém režimu
23.11.2024 08:16
|
4

Retro: Tato škodovka existuje jen v jediném exempláři. Má nevyčíslitelnou hodnotu

Konstruktéři z Mladé Boleslavi přišli jen rok po slavné Tatře 77 s vlastním pohledem na věc
16.11.2024 08:15
|
8
Reklama

Retro: Chalupáři přišli v socialismu o kombíky na dlouhých 20 let. Prosadili je až příslušníci VB

Výrobu takových aut u Škodovky zazdil motor vzadu. Škoda Forman přišla ale až po revoluci
02.11.2024 08:32
|
6

Prezident Pavel osedlal lehké enduro CFMOTO 450MT. Český hit roku na trhu nemá konkurenci

Někteří prezidenti jezdí na nafukovacích člunech po rybníce, jiní se nebojí vzít motorku do terénu
31.10.2024 09:53
|
18
Reklama
Autosalon TV