Reklama
Řidičův chleba

Náročným testem prošlo 18 dětských sedaček. Jedné z nich je nutné se vyhnout obloukem

Dobrou zprávou je, že v crash-testu prošly všechny sedačky dobře. Zásadní rozdíly jsou však jinde
Zdroj: Tiskový servis ADAC

Výběr kvalitní a bezpečné dětské sedačky je jedním z rodičovských úkolů, které není radno podcenit. Stejně jako ve většině jiných situací zde bohužel neplatí „čím dražší, tím lepší" a spolehnout se nelze ani na známé značky. Jediným skutečným relevantním vodítkem pro výběr jsou tedy nezávislé spotřebitelské testy, zejména pak ty komplexní, které realizuje německý ADAC ve spolupráci s rakouským a ÖAMTC. Předkládáme výsledky aktuální várky 18 dětských sedaček.

Rakovinotvorné látky v potahu

Aktuálním testem prošlo 18 dětských sedaček, přičemž jedenáct z nich si vysloužilo celkové hodnocení „dobrý“ a šest bylo „uspokojivých“. Autokluby ADAC a ÖAMTC se u dětských sedaček nezaměřují jen na nárazové zkoušky, ale u všech produktů prověřují dle stanovených metodik také další hlediska bezpečnosti, ovládání, ergonomie a rovněž obsah škodlivin.

Celkově dobrou zprávou je, že v crash-testech byly všechny výrobky bezpečné, a tak jsou největší rozdíly spíše v obsluze a dalších parametrech. Kdo by si však myslel, že jsou to okrajová a nedůležitá kritéria, dost by se mýlil. Autosedačka 'iZi Twist M' od společnosti Besafe totiž obdržela známku „Nedostatečný", protožer byly v jejím potahu zaznamenány škodlivé látky, které mohou mít karcinogenní důsledky. To je samozřejmě u dětské sedačky, kdy dětský pasažér často strká její části i do úst, naprosto kritické a alarmující.

Snadné používání jako důležité kritérium

Stejně jako v praxi, je i v testu jedním z důležitých kritérií snadnost používání. "V nejhorším případě mohou chyby v obsluze vést k ohrožení bezpečnosti nebo poškození. V tomto ohledu nedopadly dobře sedačky 'Sky 2.0' od společnosti Avionaut a 'Stretch B' od společnosti Besafe, které za 'obsluhu a ergonomii' získaly pouze známku 'dostatečná'," vysvětluje technik ÖAMTC Steffan Kerbl.

Pouze  „uspokojivé“ hodnocení v této oblasti získaly také sedačky "Discovery Plus" a "Adventure Plus" od společnosti Britax Römer,  a to kvůli chybě ve zpracování opěrky hlavy. Výrobce byl o tomto nedostatku informován a společnost Britax Römer již na výsledek reagovala a nabízí zákazníkům výměnu.

Výsledky testu dětských sedaček 2023

Výrobce Model Třída ECE Verdikt
Joie i-Snug 2 + i-Base Advance 40-75 cm DOBRÝ
Joie i-Snug 2 40-75 cm DOBRÝ
Joie Calmni + i-Base Encore 40-70 cm DOBRÝ
Nuna Arra Next + Base Next 40-85 cm DOBRÝ
Joie i-Harbour + i-Base Encore 40-105 cm DOBRÝ
Bugaboo Owl by Nuna + 360 isofix Base by Nuna 40-105 cm DOBRÝ
Britax Römer Dualfix Plus 40-105 cm DOBRÝ
Britax Römer Dualfix M Plus 61-105 cm DOBRÝ
Cybex Solution G i-Fix 100-150 cm DOBRÝ
Nuna Aace LX 100-150 cm DOBRÝ
Swandoo Charlie 100-150 cm DOBRÝ
Besafe Stratch B 40-125 cm USPOKOJIVÝ
Avionaut Sky 2.0 40-125 cm USPOKOJIVÝ
Maxi-Cosi Mica Eco i-Size 61-105 cm USPOKOJIVÝ
Recaro Salia 125 Kid 61-125 cm USPOKOJIVÝ
Britax Römer Discovery Plus 100-150 cm USPOKOJIVÝ
Britax Römer Adventure Plus 100-150 cm USPOKOJIVÝ
Besafe iZi twist M 61-105 cm NEDOSTATEČNÝ
Zdroj: ÖAMTC
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Test 17 dětských sedaček: dobrých je hodně, u jiných ale hrozí zranění nebo toxické materiály

Sedačka od značky Chicco má problémy s bezpečností, výrobce Osann zase použil škodlivé látky
09.11.2021 07:33
|
0
Reklama

Dětské sedačky na pásy nejsou méně bezpečné než Isofix. Dva řidiči ze tří je však upevňují chybně

Oba systémy jsou propojeny přímo s konstrukcí auta. Isofix je ale jednodušší na manipulaci
19.04.2021 07:09
|
5

I dětské autosedačky mají maximální dobu trvanlivosti. Hodně rodičů to vůbec netuší

Převážení dítěte ve staré autosedačce má velká rizika. Poškození při tom nemusí být vůbec patrná
09.02.2021 07:47
|
3

Komentář: Plivnutí do tváře slušným řidičům. Tuneři si zablokují Nuselák, policajti jen koukají

Zní to natolik absurdně, že to může být pravda jedině v Česku. Tohle bohužel není fake-news
27.02.2024 13:31
|
23

Mezi tři nejlepší se v testu 16 letních pneu dostal překvapivě levný plášť. Vydrží 70 tisíc km

Německý autoklub otestoval letní gumy v rozměru 215/55 R17. Žádná vyloženě nepropadla
26.02.2024 13:50
|
13
Reklama

Nový VW Tiguan při prvních jízdách přesvědčil motoricky, adaptivní podvozek se ale ještě bude ladit

U třetí generace kompaktního SUV jsme vyzkoušeli dva motory ve verzích R-Line a Elegance
22.02.2024 08:08
|
1

Skandál kolem reflexních vest. Autoklub zjistil, že třetina z nich ani nezvládne odrazit světlo

Pět vest ze 14 zkoušených vyšlo z testu neuspokojivě a některé dokonce vůbec neodrážely světlo
16.02.2024 16:45
|
2
Reklama
Autosalon TV