Pátá Audi A4 patří mezi nejspolehlivější ojetiny. Ve statistikách exceluje, až na jeden ročník

Pátá generace Audi A4 přišla na trh před deseti lety a měla být tou poslední, kterou kupředu ještě požene spalovací motor. Situace se sice nakonec změnila, ale přesto tohle auto zůstává asi nejlépe jezdící verzí oblíbeného modelu střední třídy. A jak se ukazuje, exceluje i ve spolehlivosti. Minimálně to potvrzují statistiky německých TÜV a ADAC, ve kterých patří mezi nejlépe hodnocené vozy vůbec.
TÜV: Skvělé, až na jeden ročník
Nejprve se pojďme podívat na každoroční žebříček TÜV Report, který sbírá data z obrovského množství technických kontrol napříč Německem. Má tak možnost porovnávat jednotlivé vozy a problémy, které se při kontrole odhalí. Zároveň je ho ale potřeba brát s rezervou, neboť počet nalezených chyb nemusí vypovídat jen o spolehlivosti daného vozu, ale také o pečlivosti jeho majitele. I proto pravidelně na špici končívají auta jako Porsche 911.
Pokud u Audi A4 sáhnete po kousku starém maximálně pět let, nebudete mít sebemenší potíže. Audi A4 se umísťuje pravidelně těsně nad 30. příčkou žebříčku TÜV Report 2025. Stejně tak se ale daří i starším kouskům, z nichž třeba desetileté exempláře si vysloužily nejlepší hodnocení. Je tu ale jedna anomálie. Dejte si pozor na modely staré šest až sedm let, ty nedopadly u TÜV dobře. Víc prozradí tabulka.
Výsledky podle TÜV
Stáří | Příčka | Počet závad | Známka |
2-3 roky | 31. | 4,7 | 2 |
4-5 let | 33. | 7,2 | 2 |
6-7 let | 71. | 14,4 | 4 |
8-9 let | 27. | 15,8 | 2 |
10-11 let | 16. | 18,8 | 1 |
12-13 let | 24. | 25,9 | 2 |
Žlutí andělé: Špičkové výsledky
Zajímavé statistiky mají také němečtí „žlutí andělé“, tedy ADAC. Ti sbírají data podle svých výjezdů k porouchaným vozům. Opět je potřeba i tyto statistiky brát s odstupem, protože někdy může jít o problém pouze vybitého akumulátoru. Jindy jsou ale samozřejmě potíže horší.
V případě Audi A4 opravdu není co komentovat. Ať už sáhnete po jakémkoliv ročníku tohoto modelu, rozhodně vás na cestách nenechá. Podle statistik je riziko poruchy opravdu velmi nízké a to bez rozdílu. Platí to dokonce u čtvrté generace tohoto modelu, kterou najdeme v ročníku 2014 a částečně i 2015. Víc ukazuje následující tabulka:
Index spolehlivosti podle ADAC
Ročník | Index | Riziko poruchy |
2021 | 0,8 | velmi nízké |
2020 | 1,5 | velmi nízké |
2019 | 2,8 | velmi nízké |
2018 | 3,2 | velmi nízké |
2017 | 4,6 | velmi nízké |
2016 | 6,4 | velmi nízké |
2015 | 7,1 | velmi nízké |
2014 | 5,9 | velmi nízké |
Jeden ojetý kousek Audi A4 Avant si k testu vzal také Martin Müller alias Muldix. Co si o tomhle autě myslí on a co na něj říkají experti? To už vám poví na následujícím videu: