První porevoluční český prezident Václav Havel byl během svých dvou funkčních období věrný hlavně německým mercedesům, které se pravidelně objevovaly i v prezidentské koloně. Jen málokdo si však vzpomene, že během Havlova působení na Pražském hradě zastávala trojcípá hvězda i roli osobního sanitního speciálu prezidenta a ještě více překvapující je fakt, že tenhle konkrétní Mercedes-Benz si právě můžete koupit.
V českých inzercích se v dnešních dnech objevuje unikátní nabídka prezidentského vládního speciálu, zakládajícího na manažerském Mercedesu-Benz třídy E druhé generace s interním označením W210. Prodávající uvádí řadu zajímavostí, včetně výrobce sanitní nástavby, kterým byla společnost CMIESEN, založená Christianem Miesenem v německém městě Bonn.
Speciální sanitka tenkrát byla ve vlastnictví ministerstva vnitra a byla přidělena jako doprovodný vůz pro prezidenta České republiky i jako doprovod vysoce postavených představitelů zahraničních návštěv. Unikátní mercedes vyrobený v roce 1999 tehdy Česká republika koupila za 3 673 657 korun. „Celý život jsem pracoval u záchranné služby a mám k těmto věcem určitý vztah,“ odpověděl na náš dotaz aktuální majitel a prodejce. Podle svých slov ji nezískal při dražbě vládního majetku, ale jinou cestou, jakou nám však blíže nespecifikoval.
Sanitní Mercedes-Benz třídy E je 5600 milimetrů dlouhý, 1799 milimetrů široký, 2420 milimetrů vysoký (včetně výstražného světelného a zvukového zařízení) a disponuje celkem čtyřmi místy k sezení a jedním lůžkem. Výbavou vozu jsou také tempomat, klimatizace a nezávislé topení s přídavnou klimatizací pro nástavbu Eberspächer.
Mercedes je aktuálně v novém stříbrném laku se symbolem záchranné služby a s pruhy v barvách české trikolóry. Pod kapotou má nesmrtelnou motorizaci E 270 CDI, tedy pětiválcový diesel se zdvihovým objemem 2,7 litru, maximálním výkonem 125 kW (170 k) a točivým momentem 370 newtonmetrů. Je spojen s automatickou převodovkou a pohonem zadních kol.
Sanitka má původní registrační značky v tehdy novém formátu ještě bez modrého proužku Evropské unie. Během přibližně 26 let ujela 273 tisíc kilometrů. Prodejce z pardubického kraje za ni požaduje 300 tisíc korun bez DPH, tedy 363 tisíc korun včetně daně.
