Nespalte se při nákupu auta. Podívejte se na propadáky, které za tři roky nestojí ani polovinu ceny

Jak prodat své ojeté auto za tu nejlepší cenu? Důležité je samozřejmě nejen to, kolik na něm najedete kilometrů a jak se o něj staráte, ale i jakou značku a model si vyberete. Máme pro vás pár tipů na auta, která si svou hodnotu drží nejvíc a které naopak nejméně.

Statistiky prodejců ojetin jsou často zajímavým zdrojem informací. Například z dat sítě bazarů AAA Auto jsme dostali pár čísel o tom, jak si která auta drží svoji cenu. Na ztrátu hodnoty má samozřejmě vliv mnoho faktorů. Důležitá je třeba pověst značky z hlediska spolehlivosti jejích aut, proto si třeba po dlouhá léta si držely lépe hodnotu japonské či německé značky než italské či francouzské.

Dnes už je ale spousta věcí jinak – dieselgate zamávala se zůstatkovou hodnotou naftových aut a v kvalitě vozů už není tak dramatický rozdíl jako dřív. Svou roli hraje i oblíbenost dané značky nebo modelu u zákazníků. To vše samozřejmě platí obecně – o kolik klesne cena konkrétního auta, záleží také na najetých kilometrech, údržbě, pravidelně prodávaném servisu či prokázání původu. My jsme ale pátrali o průměrných číslech. A výsledky ze statistiky AAA Auto nás hodně překvapily!

Nejvíc si po třech letech udržely cenu modely Suzuki Vitara, Jeep Renegade a Dacia Duster. Pro více informací si rozklikněte následující fotogalerii.

A jakým autům naopak podle statistik nejvíce klesla jejich hodnota? To už najdete v této fotogalerii:

Výsledky tedy vyšly téměř přesně opačně, než by se dalo očekávat – nejlépe ze statistiky vyšlo japonské, americké a rumunské SUV. Naopak propadly prémiové německé značky. Proč?

„Důvodem je nedávný přetlak vozů na trhu vracejících se z operativních leasingů,“ říká Petr Vaněček, provozní ředitel sítě autocenter AAA Auto. „Na druhou stranu, kdo si dnes takové auto koupí, nejen že nejvíce ušetří oproti novému vozu, ale dá se předpokládat, že jeho vůz už na ceně takovým tempem padat nebude, protože ten největší propad hodnoty už má za sebou.“

Pokud nechcete při prodeji moc prodělat, sázkou na jistotu se zdají modely nižší střední třídy. „Škodovky si nejlépe ze všech konkurentů drží hodnotu,“ říká Petr Vaněček.

„Pokud si dnes koupíte Octavii z let 2014 až 2016, podle našich předpokladů za dalších pět let odepíše v průměru 41 až 44 procent své hodnoty. Podobně dobře na tom bude pouze Volkswagen Golf, zatímco Ford Focus, Opel Astra, Hyundai i30 nebo Renault Mégane odepíší podle našich předpokladů v průměru 46 až 49 procent své hodnoty a Kia Ceed 48 až 51 procent. A každý, kdo v životě už vystřídal víc aut, ví, že nejen cena, ale i její pokles je při výběru vozu důležitým kritériem.“

A jak si ve statistice průměrného poklesu hodnoty po třech letech vedou Škodovky? To prozradí poslední fotogalerie.