Majitelé škodovek velmi často provádí vlastnoruční opravy svých aut. Majitelé Tesly si nevymění nic
Společnost eBay nedávno přinesla zajímavý průzkum zaměřený na to, jak často se majitelé vozů různých značek pouští do vlastnoručních oprav a údržby. Celkem suverénně v tomto směru zvítězili majitelé aut značky Jeep. Nadprůměrně často se do této činnosti ale pouští také majitelé chevroletů nebo peugeotů. A stranou nezůstali ani majitelé škodovek.
Škodovkáři v TOP 10
Průzkum společnosti eBay, o kterém informovala v tiskové zprávě, zjišťoval, jak moc jsou ochotní majitelé různých vozů pustit se do vlastnoručních oprav, respektive jak často tuto činnost provádí. Výsledky definovaly pravděpodobnost vlastnoručních oprav u průměrného majitele staršího automobilu. Následně bylo porovnáváno, s jakou pravděpodobností si majitelé konkrétních automobilových značek na autě něco opraví ve srovnání s majitelem průměrným.
V případě majitelů vozů značky Jeep z průzkumu vzešlo, že si „ušpiní ruce“ s 81krát větší pravděpodobností než průměrný majitel nějakého automobilu. Následovali majitelé vozů Chevrolet, kteří oproti průměru sahají po nářadí 61krát častěji. Na třetím místě pak následují majitelé aut značky Peugeot.
Do TOP 10 majitelů, kteří si nejčastěji provádí vlastnoruční opravy a údržbu, se vešli i majitelé značky Škoda. Ti jsou podle tohoto průzkumu 27krát ochotnější k téhle činnosti oproti celkovému průměru. V desítce nejčastějších samozvaných opravářů pak najdeme také majitele automobilů značky Mitsubishi, Suzuki, Fiat nebo Mini.
Teslisté nemění prakticky nic
Společnost eBay ve své oficiální tiskové zprávě dodává, že ze všech nejmenší ochotu k nějaké vlastnoruční údržbě vykázali majitelé vozů Tesla. V jejich případě je výsledkem zjištění, že „teslisté“ se do vlastnoruční údržby pouští se 79krát nižší pravděpodobností ve srovnání s průměrem.
Je to vcelku logické, protože elektromobily jsou technicky méně náročné, obecně jsou pořád ještě poměrně nové a případné zásahy do elektrických částí jsou přece jen trochu rizikové.
Důležité je doplnit, že tento průzkum proběhl ve Velké Británii, což zcela určitě ovlivnilo výsledky. V našich končinách by na prvním místě nepochybně skončila Škoda, protože nějakou tu Felicii, Favorit nebo Škodu 120 po dědovi má stále ještě spousta lidí.
Průzkumu se zúčastnilo 3750 respondentů a podle tiskové zprávy šlo o majitele starších aut, ačkoliv není přesně specifikováno, o jak stará auta šlo. Majitelé nových aut pochopitelně obvykle využívají autorizované servisy. Důvodem, proč se lidé pouští do vlastnoručních oprav, je hodinová sazba v servisech. V Británii se průměrně účtuje zhruba 2200 Kč za hodinu práce.