Výtluky, výmoly, no prostě díry. Tyhle hrozné věci na českých silnicích řidiče oprávněně rozčilují. A patří mezi ně i Pepa Vrtal. Proto se rozhodl, že s nimi zatočí. Jak? No, rád by, aby jejich oprava byla co nejjednodušší a tím pádem i nejrychlejší. Proto si na pomoc přizval zatím jediný kus speciálního stroje, který nahradí celou partu silničářů.
Je to JCB Pothole Pro a od ostatních bagrů ho odlišuje to, že má k dispozici multifunkční příslušenství, jenž se standardně skládá ze tří hlavních částí. Místo radlice je umístěna fréza na asfalt i beton o šířce 600 milimetrů, která je vybavena bočním posuvem s přesahem 150 milimetrů přes obrys stroje. Strojník tedy nemusí hýbat do stran s celým strojem, ale manipuluje pouze s frézou. Na kombinovaném upínacím zařízení dále najdeme řezač, respektive bourací kladivo určené k ořezu okrajů vyfrézovaného výtluku a zametač se sběračem. Laicky řečeno jde o takový smetáček s lopatkou, který vyčistí vyfrézovanou část vozovky. Výhodou je, že se umí pohybovat ve všech směrech. Jak dopředu, dozadu, tak i do stran.
Jak to přesně funguje, to vám Pepa ukáže na přiloženém videu. Kompletní reportáž o opravě rozbitých silnic pomocí tohoto unikátu ale uvidíte až v premiérovém dílu televizního Autosalonu. Ten vysíláme ve středu od 20:15 na Prima COOL a také v repríze v sobotu ráno, tentokrát ale na Primě.
