Z rozvojových zemí do Evropy. Fiat představil pracovní tříkolku, je samozřejmě na baterky

Italská automobilka Fiat se pustila na zcela nové území – představila svůj vůbec první tříkolový vůz s elektrickým pohonem. Novinka s názvem Tris míří hlavně na podnikatele, kteří potřebují spolehlivý a úsporný prostředek pro rozvážku zboží, provoz mobilních služeb nebo přepravu materiálu ve městě. V Evropě, Africe a na Blízkém východě má Fiat s Trisem velké plány.

Tris bude dostupný ve třech provedeních – jako klasický malý pick-up, podvozek připravený pro další nástavbu nebo jako jednoduchý valník. I přes délku jen 3,18 metru nabízí nákladový prostor 2,25 m², kam se vejdou i standardní euro palety, a uveze náklad o hmotnosti až 540 kg. Na tak malý vůz jde o působivou přepravní kapacitu. Fiat tak míří na firmy, které potřebují kompaktní vozidlo pro každodenní použití v městském prostředí.

Pohon obstarává 48voltový elektromotor o výkonu 12 koní a točivém momentu 45 Nm. Maximální rychlost činí 45 km/h, což Tris řadí spíš do městského provozu než na rychlostní silnice, ale v dané kategorii to plně dostačuje. Baterie o kapacitě 6,9 kWh umožňuje dojezd až 90 kilometrů. Nabíjení je řešeno jednoduše – stačí běžná domácí zásuvka. Z nuly na 80 % se vůz dobije za 3,5 hodiny, plné nabití pak zabere necelých pět hodin.

Uvnitř nechybí praktické přihrádky, uzavíratelná schránka, USB-C port, 12V zásuvka ani přehledný 5,7palcový digitální přístrojový štít. Fiat myslel i na bezpečnost – Tris splňuje evropské homologace, má tříbodový bezpečnostní pás, couvací pípák i moderní LED světla s typickým pixelovým designem značky.

Tris navazuje na filozofii vozů, jako je Toyota Hilux Champ – jednoduchých, účelných a snadno přizpůsobitelných užitkových strojů. A také nahradí dvoutaktní tříkolku Piaggio Ape, která musela skončit kůli emisím. Fiat navíc nabídne individuální úpravy skrze svou divizi Fiat Professional. Cena zatím známá není.