Reklama
Nová auta

Volkswagen ID.7 Tourer je etalonem v prostornosti. V Česku vyjde na 1,5 milionu korun

Přes elektrifikaci má kufr stále slušný objem 605 litrů. Po složení sedaček takřka dvojnásobek
Zdroj: Tiskový servis Volkswagen

Elektrický model ID.7 Tourer měl premiéru teprve před měsícem, už teď si ho mohou čeští zákazníci nakonfigurovat v předprodeji podle své libosti. Vůz bude zatím k dostání ve dvou variantách, a to ve verzi 2024 a People. Informace uvedl Volkswagen v tiskové zprávě.

Je všestranným elektromobilem!

Nový elektrický model, který sází především na prostornost a komfort v kabině stojí na platformě MEB. Ta je určená pro elektromobily, uvnitř kabiny přitom netrpí na diskomfort ani cestující, ani zavazadla, kterých se do zavazadelníku vejde hned několik. Základní objem totiž činí 605 litrů, po složení sedaček se naskytne prostor o objemu až 1714 litrů. Z firemní stíhačky se rázem stane stěhovák. 

Vůz bude zatím k dispozici ve dvou stupních výbavy, přičemž verze 2024 začíná na 1 499 900 korunách a je vybavena rozsáhlou sériovou výbavou, do které patří například dvouzónová klimatizace s inteligentními výdechy, head-up displej, 15palcový dotekový displej a třeba také LED světlomety. Druhá varianta People je akční a půjde pořídit za 1 551 900 korun. Součástí výbavy je další rozšíření, mimo jiné paket Comfort a Assistance, Multifunkční vyhřívaný volant nebo park Assist Pro s paměťovou funkcí. Kromě toho lze do obou variant doplnit další pakety výbavy.

Ani dojezd v případě ID.7 Tourer není marný. Pod kapotou se skrývá elektromotor o výkonu 210 kW, který se pojí s akumulátory o celkové kapacitě 77 kWh. To umožňuje dojezd až 596 kilometrů. Vůz disponuje nabíjením stejnosměrným proudem výkonem až 175 kW, přičemž dokáže nabít z 10 na 80 procent už za 28 minut. 

Ve druhém čtvrtletí letošního roku se začne prodávat silnější varianta, a to verze Pro S. Ta bude mí kapacitu baterie 86 kWh, což znamená, že na jedno nabití by vůz měl urazit až 675 kilometrů. Později přijde také sportovní verze GTX, která pro změnu nabídne pohon všech kol a výkon 250 kWh. Baterii bude mít stejně velkou jako varianta Pro S.
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Je lepší Volkswagen Multivan s naftou, nebo jako hybrid do zásuvky? Zkusili jsme oba najednou

Každý vůz je určen pro jiné řidiče. Jeden je připraven na dlouhé cesty, další udělá radost ve městě
10.10.2023 18:07
|
5
Reklama

Ford dělá ty nejlepší pick-upy na světě. Proto je Volkswagen Amarok tak dobrý, říká Hrubis

Ondřej Hrubeš alias Hrubis otestoval pro televizní Autosalon šestiválcovou verzi této novinky
13.09.2023 09:48
|
1

Nový Volkswagen Multivan je v Česku. Láká na dobrou první cenu i úspornou verzi do zásuvky

Nová generace velkoprostorového vozu se od začátku nabízí ve třech motorizacích, diesel přijde pak
22.10.2021 10:01
|
0

Ukradli jim snad účet? Ne, to jen značka Jaguar mění image a ta se nebude líbit každému

Automobilka navíc smazala původní historii. Pohoršení fanoušci už stačili založit petici
20.11.2024 11:47
|
3

Pražskou dopravu bude řídit umělá inteligence. Zatím to zkouší na jedné křižovatce

Použití AI znamená méně kolon a lepší plynulost provozu. Řidičům se uleví při špičkách
18.11.2024 10:00
|
0
Reklama

Holky z týmu Duckar mají nová auta. To doprovodné je stejné retro jako závodní Kachna

Vyzpovídali jsme nejen dámskou posádku, ale také inženýra, který dával dohromady Jumpera
15.11.2024 14:39
|
1

Svět nás vidí jako šrotiště Evropy. Za stáří vozového parku si můžeme tak trochu sami

Problematika začíná dovozem starých aut. Průměr zvyšují ale také auta odstavená v garážích
15.11.2024 08:12
|
17
Reklama
Autosalon TV