Reklama
Nová auta

Seat Ateca prošel faceliftem a dostal také novou výbavu Xperience. To je taková verze Scout

Modernizované španělské SUV prodělalo decentní vizuální změny. Má i neviditelné vyhřívání skla

Ateca je pro Seat důležitým modelem, protože je nejprodávanějším SUV této automobilky. Možná i proto byly informace o blížící se modernizaci dávkovány postupně, aby bylo publikum drženo v napětí. Na druhou stranu je ale celkem logické, že facelift pro modelový rok 2020 zase tolik zásadních změn nepřináší. Jednou z těch významnějších je zcela nová výbava Xperience, která doplňuje vzhled SUV efektními outdoorovými prvky. 

I modernizovaný Seat Ateca bude vyráběn v českých Kvasinách, kde opouští výrobní linku i jeho tuzemský sourozenec Karoq. Podívejte se na naše přehledné srovnání těchto dvou modelů s motorem 1.5 TSI (110 kW). Jedná se samozřejmě ještě o verze před faceliftem. Ten se mimochodem dotkne i Škody Karoq, která už jezdí zamaskovaná, ale dosud se neukázala.

Co se změnilo zvenku?

Jednou z hlavních novinek faceliftované atecy jsou nové přední světlomety s Full LED technologií a zadní LED světla s dynamickými blinkry. Decentních změn se dočkaly také přední a zadní blatník, díky nimž narostla celková délka vozu o 18 mm na 4381 mm. Výška ani šířka se nemění, stejně jako objem kufru 510 litrů, na jehož víku je nyní vyveden efektní ručně psaný nápis Ateca.

Jak bývá v rámci faceliftů zvykem, změnila se nabídka disků kol, kterých je nyní 14 a pokrývají rozměry od 16 do 19 palců. Barev karoserie je deset, včetně nového laku Dark Camouflage.

Jak již bylo zmíněno v úvodu, je další změnou uvedení zcela nové výbavy Xperience, která má za cíl zvýraznit terénní charakter. Slouží k tomu zejména černé nárazníky, lemy kol a boční prahy.
Reklama

Vylepšený interiér

Ani v interiéru nečekejte žádné zásadní změny, ale můžete si být jistí, že ateca po faceliftu je zase o fous lepší a vybavenější. Objevuje se zde nový digitální přístrojový šít s displejem o rozměru 10,25 palce a modernizovaný infotainment s displejem o úhlopříčce 8,25 či 9,2 palce. Dnešní nutností je i podpora bezdrátového Apple Car Play, Android Auto a implementována je i nová verze hlasového ovládání.

Pro zimní období je ateca vybavena nejen vyhřívaným volantem, ale také novým "neviditelným" způsobem vyhřívání čelního skla Climacoat, která nikterak neomezuje výhled z vozu a přitom zvládá odmrazit čelní okno do tří minut.

Změny pohonných jednotek

K pohonu Seatu Ateca byly určeny tři benzinové motory a dva turbodiesely. Základní benzinovou jednotkou je tříválec 1.0 litru (81 kW), nad ním stojí 1.5 TSI (110 kW) a vrchol představuje 2.0 TSI (140 kW) s DSG převodovkou a pohonem všech kol 4Drive. 

Dosavadní turbodiesel 1.6 TDI je nově nahrazen větším motorem 2.0 TDI (85 kW). Druhým turbodieselem je pak dvoulitr o výkonu 110 kW, který lze mít na přání i v kombinaci s pohonem všech kol.
Reklama

Diskuze

Roman - 06.01.2021 23:01:19
jdu si pro něj v patek 8.1. tak jsem zvědavej jaky bude, dam určitě vědět

Auta na CNG jsou ekologická, koncern VW s nimi přesto končí. Seat bude místo nich dělat koloběžky

Plynové konverze napříč koncernem se brzy mají stát minulostí, vytlačí je elektřina
25.03.2020 10:50
|
3
Reklama

Škoda má podle manažera VW zlevnit auta a postavit se Dacii. Seat bude lovit zákazníky Alfy Romeo

Koncern údajně plánuje od sebe více oddělit jednotlivé značky, aby si vzájemně tolik nekonkurovaly
30.09.2019 16:15
|
29

Test Seatu Leon ST 1.5 TGI: i šetření může být krásné

Rodinný kombík na zemní plyn se prodává za 629 900 korun ve vybavené verzi. Podrobnosti v galerii
13.06.2019 20:45
|
0

V Německu řeší obří podvod s falšováním identity historických Porsche. Obžalován je i vítěz Le Mans

Podle soudu došlo k podvodu u víc než 20 vozů, mezi kterými nechybí ani legendární Porsche 917
16.04.2024 12:02
|
0

Varování pro všechny rodiče: dětská sedačka od výrobce Peg Perego představuje bezpečnostní riziko

Model Viaggio Twist se během testu německého autoklubu utrhl z isofixové základny
12.04.2024 10:36
|
0
Reklama

Elektromobilita v Německu způsobí významný výpadek příjmů do rozpočtu. Řešení bude bolestivé

Podle prognóz auditorské firmy EY přijde německá státní kasa do roku 2030 až o 50 miliard eur
07.04.2024 19:04
|
9

Komentář: Trpký konec pohádek. Investoři elektromobilitě nevěří a spousta výrobců proto krachuje

Emoce a nadšení opadly a „slibotechny“ dostihl neúprosný svět čísel, který znamená jejich konec
28.03.2024 08:01
|
11
Reklama
Autosalon TV