První dojmy: Fiat 600 upoutá svým vzhledem a komfortní jízdou. Jde pořídit od 549 900 korun

Automobilka Fiat v České republice představila své první SUV postavené na platformě od koncernu Stellantis, na které stojí i loňský vítěz evropské ankety Auto roku Jeep Avenger. Model 600 přiváží svěží design a dva druhy pohonu. Jako první se na trh dostala čistě elektrická varianta s výkonem 156 koní a slušným dojezdem na jedno nabití. Tu brzo doplní verze s konvenčním benzinovým motorem, která slibuje lákavou pořizovací cenovku. Zjistili jsme, jak italská novinka jezdí.

Na první pohled je zřejmé, že Italové vytvořili nový model Fiat 600 opravdu podle čistě italského receptu. Díky charakteristické karoserii připomínající kapku vody a kulatým světlometům imitující lidské oči „šestistovka“ dokonale navazuje na svou tradici a nehrozí, že by ji lidé v provozu zaměnili za jiný vůz z koncernu Stellanits. A aby šlo o opravdového patriota, designéři roztomilého Fiata ozdobili státní vlajkou a drobnými detaily, čímž dokonale podtrhli národní identitu. Sympatickým odkazem jsou například názvy barev karoserie, které jsou inspirovány Itálií.

Bohužel hravý vnější design se už tolik nepromítl do interiéru, kde se nachází takřka totožná palubní deska jako u bratrského Jeepu Avenger. Čekali jsme, že Fiat si s tvary palubky více vyhraje, ale v podstatě jedinou změnou je kulatá kaplička pro digitální kokpit řidiče. Na druhou stranu přístrojová dneska je povedená a má moderní minimalistický design. Použité materiály sice nejsou kdovíjak prémiové, ale za to dílenské zpracování je na velmi dobré úrovni. Příznivci digitalizace také ocení pěknou 10,25palcovou obrazovku se svižným multimediálním systémem a s podporou bezdrátového připojení Android Auto a Apple CarPlay. Pochvalu si zaslouží i pohodlná kožená sedadla se stylovým prošíváním s logy FIAT.

My jsme při prvních jízdách s italským crossoverem vyzkoušeli čistě elektrickou variantu, která nese označení 600e. Ta ve svých útrobách ukrývá lithium-iontovou baterii o kapacitě 54 kWh, která elektromobilu umožňuje ujet na jedno nabití přes 400 kilometrů. SUV oproti menší „pětistovce“ disponuje rychlonabíjením s výkonem až 100 kW, takže do 80 procent se zvládne dobít za méně než půl hodiny. Ve standardu je pak také 11kW palubní nabíječka. Elektromotor umístěný na přední nápravě má výkon 156 koní a Fiat 600e s ním z nuly na stovku zrychluje 9 sekund. U elektrické varianty si můžete volit mezi jízdními režimy Eco, Normal a Sport.

V blízké budoucnosti se vedle elektromobilu bude nabízet i mil-hybridní pohonná jednotka vždy osazená šestistupňovým automatem. Sto koní dodává benzinový tříválec 1.2 Turbo a dalších 29 koní malý elektromotor. Dobrou zprávou je, že Fiat 600 se s tímto motorem bude prodávat už od 549 900 korun. No a elektromobil startuje na cenovce od 799 900 Kč, což z něj aktuálně dělá jedno z nejlevějších elektroaut v Česku.  

Cena je tedy lákavá, ale co jízdní vlastnosti? Nový Fiat 600e jsme vyzkoušeli v okolí Prahy na městských i okresních cestách. Přestože elektromotor v útrobách kompaktního Fiatu nemá potenciál trhat asfalt, jeho výkon k běžné jízdě bohatě stačil. Malé elektrické SUV sice není určené pro sportovní jízdu, nicméně i přesto ji zvládá překvapivě statečně. Díky dobře vyladěnému podvozku je „šestistovka“ na rozbitých českých okreskách příkladně stabilní, bez problémů žehlí nerovnosti a hezky zatáčí.

Úplně nejlépe se ale s Fiatem jezdilo v městské džungli, kde těží ze svých kompaktních rozměrů, lehkého řízení, vyšší světlé výšky a komfortního odpružení. Celkově se elektrický crossover řídí opravdu příjemně a jde o velmi dobré přibližovadlo na kratší či střední vzdálenosti. Co do jízdních schopností se nám líbilo, nicméně pár nedostatků jsme přeci jen zaznamenali. Vytknout můžeme třeba hůře dávkovatelný brzdový pedál nebo ne zrovna šikovně vymyšlený volič převodovky - tlačítka nejsou na dosah ruky a párkrát se nám při manévrování stalo, že nereagovala.

Na podrobnější recenzi si ale ještě budeme muset počkat. Přeci jen jsme s novým Fiatem ujeli jen pár desítek kilometrů. Pokud to ale shrneme, tak italský crossover si své zákazníky bezesporu najde. Má stylový design, příjemné jízdní vlastnosti a v elektrické i spalovací variantě příznivou cenu. Kolik přesně jaká verze stojí, to najdete v našem katalogu. Stačí kliknout na tento odkaz.