Nová auta

Peugeot již nezveřejňuje slevy a navíc k tomu zdražuje. Zákazník si připlatí až 60 tisíc korun

Změny v cenících se týkají většiny modelů značky. Některé vozy dokonce omezily nabídku.

Martin Lankaš

21.06.2022 12:01 1

Zdroj: Tiskový servis Peugeot

Francouzská automobilka již v květnu odstranila z ceníků akční ceny a pro výhodnější nabídku odkazovala přímo na své prodejce. K tomuto kroku ji vedla delší dodací lhůta nových vozů zadaných do výroby – konkrétně u modelů 2008 a 5008 je čekací doba klidně i více než rok. Jelikož by bylo problematické zaručit zákazníkům zvýhodněné ceny, rozhodl se Peugeot, že ponechá jen ty standardní.

Slevy na zákazníka sice čekají, jsou ale plně v kompetenci dealera. I když je stanovena jejich doporučená výše, prodejce nemusí poskytnout prakticky žádné zvýhodnění. Samozřejmě může být naopak i o něco štědřejší. Jenomže ani bonusy nezmírní fakt, že v rámci červnových změn se dostupnost většiny nabízených vozů výrazně zhoršila. Některé automobily totiž zdražily o několik desítek tisíc korun, jinde došlo zase k zúžení nabídky.

Připravili jsme pro vás podrobný přehled. Stačí kliknout na tlačítko "Prohlédnout".

208

Zdroj: Tiskový servis Peugeot

Pětidveřový hatchback Peugeot 208 je jeden z mála automobilů značky, který je v hojném počtu mezi skladovými vozy, navíc se na něj v případě zadání do výroby čeká nejkratší dobu, a to zhruba 5 měsíců.

I když si ponechal své ceny, úpravě ceníku se nevyhnul. U nejnižších výbav Active a Active Pack již nenajdete naftový motor 1.5 BlueHDi 100, což platí i pro momentálně nejvyšší stupeň GT, který převzal otěže po odstraněné verzi GT Pack. Vznětová patnáctistovka tak zůstala pouze pro výbavy Allure a Allure Pack.

Pojďme se rovnou podívat, jak si vede Peugeot 208 v porovnání s konkurencí. Výsledek naleznete zde.

2008 (+40 000 Kč)

Zdroj: Tiskový servis Peugeot

Větší sourozenec se dvěma nulami a povolením odbočit na nezpevněné cesty Peugeot 2008 byl v úpravách daleko ráznější. Z nabídky nejenže odstranil výbavu GT Pack, ale rovnou se rozloučil s nejsilnějším motorem 1.2 PureTech 155 a naftovou "jedna-pětkou" o výkonu 81 kW.

Aby toho nebylo málo, ještě plošně navýšil ceny o 40 tisíc korun. V ceníku tak nyní startuje na 545 000 korunách se základní dvanáctistovkou o síle rovných sto koní spolu se standardní verzi Active, kde již není k dostání pohonná jednotka 1.2 PureTech 130 s manuální převodovkou. Ta vypadla i ze současně nejvyšší výbavy GT.

Po stejném zdražení sáhla i elektrická verze s názvem e-2008, čímž se rázem přehoupla přes hranici milion korun. Na rozdíl od svého dvojčete na fosilní paliva si nenechala mluvit do nabídky výbav a na seznamu jí nechybí specifikace GT Pack.

V našem porovnávači jsme malé SUV porovnali s oblíbenými vozy v této kategorii. Na výsledek se podívejte zde. Komu spalovací motory nevoní, může se podívat na náš e-porovnávač zde.

308 (+60 000 Kč)

Zdroj: Tiskový servis Peugeot

Největší zářez si připisuje Peugeot 308. Pětidveřový hatchback i kombi si ke svým cenovkám připsaly shodně částku 60 tisíc korun a navíc odstranily ze seznamu motory 1.2 PureTech 110 a 1.5 BlueHDi 130 s manuální převodovkou.

Pořizovací cena tak začíná na 620 000 Kč a u praktičtější varianty 308 SW je to o 30 tisíc korun více. Výše příplatku za kombík se mění v závislosti na zvolené výbavě. Nejmenší rozdíl je u nejnižšího i nejvyššího stupně Active Pack a GT Pack, naopak nejvíce se připlácí ve verzi GT, a to čtyřicet tisíc.

Jak si povede francouzské kombi v porovnání s nejprodávanějšími vozy u nás? Na to se podívejte do našeho porovnávače zde.

3008 (+50 000 Kč)

Zdroj: Tiskový servis Peugeot

Červnovým změnám se neubránilo ani kompaktní SUV Peugeot 3008. Nabídka motorů sice zůstala zachována a nadále se prodává s přeplňovanou dvanáctistovkou, plug-in hybridy a vznětovou jednapětkou, ale výběr výbav se ztenčil o variantu GT Pack. Ta se od současné nejvyšší úrovně GT lišila bohatším základem, kde nechyběl automatický parkovací asistent spolu s 360° parkovací kamerou a lepší audiosoustavou. K tomu obouvala větší 19" kola a navíc v chladných dnech poskytovala komfort v podobě vyhřívaných sedadel.

Tíme ale úpravy nekončí. Oblíbené sportovně-užitkové vozidlo zdražilo plošně o 50 000 korun. Bez jakýchkoli slev vyjde model 3008 na více jak 700 tisíc a s naftovým agregátem na necelých osm set. Kdo chce parkovat v hlavním městě zdarma, bude muset sáhnout do kapsy o něco hlouběji. Peugeot do zásuvky totiž přijde na více než milion korun.

Francouzské SUV se utká v našem porovnávači s velmi silnou konkurencí. Má šanci obstát mezi vozy nejen české produkce? To zjistíte zde.

5008 (+50 000 Kč)

Zdroj: Tiskový servis Peugeot

V podobném módu pokračoval i větší, sportovně-užitkový vůz Peugeot 5008. U něho nejen došlo k navýšení standardních cen o 50 tisíc korun a odstranění nejvyšší výbavy, ale z nabídky také zmizely nejsilnější agregáty. Přeplňovanou šestnáctistovku a vznětový dvoulitr o výkonech 180 koní tak není možné objednat do výroby, pár se jich ovšem najde mezi skladovkami.

Momentálně se po zdražení prodává SUV střední třídy od 785 000 Kč s motorem 1.2 PureTech. Ten je k dostání i s automatickou převodovkou za příplatek 60 tisíc korun. Další a zároveň poslední pohonnou jednotkou je turbodiesel 1.5 BlueHDi se silou 130 koní. I u něho je možné volit mezi manuálem a automatem.

V našem porovnávači jsme proti Peugeotu 5008 postavili zdejšího rodáka i zástupce z Dálného východu. Na výsledek se podívejte zde.

508 (+10 000 Kč)

Zdroj: Tiskový servis Peugeot

Až překvapivě umírněný byl vzhledem k situaci manažerský vůz Peugeot 508. Spolu s variantou kombi totiž navyšoval ceny "pouze" o 10 tisíc korun. Elegantní Francouz se strohým výběrem motorizací vychází na více jak milion korun v kombinaci s naftovou patnáctistovkou. Ta se navíc objevuje pouze v základní výbavě Allure Pack.

U vyšších úrovní má toto privilegium pouze motor Hybrid 225 e-EAT8 s cenovkou začínající na 1 205 000 Kč. Jedná se o plug-in hybrid s kapacitou baterií necelých 12 kWh, s jejichž pomocí ujede Peugeot 508 čistě na elektřinu okolo 50 km, ve městě pak až o patnáct kilometrů dále.

Do našeho porovnávače jsme vzali praktičtější verzi Peugeotu 508 s označením SW a porovnali s nejprodávanějšími vozy této kategorie. Na výsledek se podívejte zde.

5.0 (100%)

Ohodnoťte tento článek!

Zařazeno v:

Diskuze

Tonda - 22.06.2022 23:16:51

(0x) (0x) Nahlásit

Je vidět. ještě je dost lidí co jsou ochotni zaplatit předražené auta, pokud to tak zůstane bude vše se zdražovat a lidi bědovat a přitom ochotně kupovat.

Přidat příspěvek

Související články
Více od autora

Nová auta 4.1

Hyundai výrazně zlevnil elektromobil Kona. Když se ví jak na to, lze dosáhnout na slevu až 250 tisíc Kč

Trendu zdražování navzdory - Hyundai Kona Electric je aktuálně naopak nejdostupnější v historii

07.06.2022 17:35

Nová auta 4.3

Mazda zvyšuje ceny a nahrává odpůrcům elektromobilů. Stranou nezůstaly ani oblíbené modely

Japonský výrobce upravil ceníky téměř u všech svých vozů. Vedle zdražení došlo i k úpravě nabídky

30.05.2022 20:05

Bonusy k TV pořadu 4.2

Nejprodávanější americké SUV ztenčilo nabídku a ještě navýšilo ceny. Letos je to už potřetí

Ford Kuga mění cenovky nahoru dolu. Nedávno ještě zlevňoval, nyní přichází výrazné zdražení

25.05.2022 16:01

Nová auta 4.9

Dojezd 500 km, solidní prostor a nízká cena. Hyundai Ioniq 3 míří mezi nejdostupnější elektromobily

Korejský výrobce spustil prodej nového elektromobilu. Na cenu pod 700 tisíc dosáhnou jen někteří.

10.08.2026 10:00

Nová auta 4.8

Češi ukázali, o jaké vozy mají skutečně zájem. Sázka na obyčejný rodinný vůz automobilce vyšla

Prodeje vozidel jsou letos vyšší než loni. Na trhu slaví úspěch nováčci a cenově dostupná auta.

07.08.2026 11:00

Nová auta 5.0

Korejská automobilka zlevnila vybraná SUV až o 140 tisíc korun. KGM Torres je na historickém minimu

Nedávné změny ceníků se dotkly i nejoblíbenějšího modelu Korando. Došlo i k úpravě výbav.

31.07.2026 11:00

Nová auta 4.8

Dacia místo klasické čtyřkolky vsadila na elektromotor. Novinku jsme prověřili v náročnějším terénu

Bigster i Duster letos dostaly nový pohon všech kol. Na offroadové trati ukázaly, co zvládnou.

10.07.2026 13:39

Peugeot již nezveřejňuje slevy a navíc k tomu zdražuje. Zákazník si připlatí až 60 tisíc korun

208

2008 (+40 000 Kč)

308 (+60 000 Kč)

3008 (+50 000 Kč)

5008 (+50 000 Kč)

508 (+10 000 Kč)

Diskuze

Hyundai výrazně zlevnil elektromobil Kona. Když se ví jak na to, lze dosáhnout na slevu až 250 tisíc Kč

Mazda zvyšuje ceny a nahrává odpůrcům elektromobilů. Stranou nezůstaly ani oblíbené modely

Nejprodávanější americké SUV ztenčilo nabídku a ještě navýšilo ceny. Letos je to už potřetí

Dojezd 500 km, solidní prostor a nízká cena. Hyundai Ioniq 3 míří mezi nejdostupnější elektromobily

Češi ukázali, o jaké vozy mají skutečně zájem. Sázka na obyčejný rodinný vůz automobilce vyšla

Korejská automobilka zlevnila vybraná SUV až o 140 tisíc korun. KGM Torres je na historickém minimu

Dacia místo klasické čtyřkolky vsadila na elektromotor. Novinku jsme prověřili v náročnějším terénu

Nejvíce čtené

Dříve se na něj stály fronty, teď ho skoro nikdo nechce. Hit českých rodin upadá do zapomnění

Písmeno M na dodatkové tabulce může zmást sváteční jezdce. Přitom se týká jen určité skupiny řidičů

BMW i Mercedes přestávají do svých vozů montovat blinkry. Jejich řidiči je nepotřebují

Nejlépe hodnocené

Výrobce hypersportů za 50 milionů pečlivě zvolil další působiště. Vybral malou moravskou vísku

Tesla Semi se ještě pořádně nevyrábí a už má čínskou kopii. Jmenuje se Větrná růžice a byla i v ČR

První elektromobil od Suzuki se začne v Česku prodávat na podzim. Nechybí mu ani čtyřkolka

Nejvíce diskutované

Musí začínat na písmeno K a končit na Q. Škoda vyzvala řidiče, aby pojmenovali nový model

Vozy na benzin a naftu je třeba uměle zdražit. Pak lidé budou chtít jen elektromobily, píše studie

Nová Škoda Octavia si očima zahraničních médií zadělala na problém v koncernu VW. Je až příliš dobrá