Peugeot mění ceníky vybraným modelům. Nejprodávanější crossover se dostal pod půl milionu

Peugeot byl letos, co se týče změn, hodně aktivní. Ceníky upravoval celkem sedmkrát, a to nepočítáme týdenní akci z poloviny října. Scénář byl ovšem velmi často stejný, kdy vybrané výbavy nebo motory měnily ceny nahoru a dolů. A zdá se, že automobilce se tahle taktika vyplácí. V letošním roce se její prodeje totiž zvýšily o několik procent. Nyní přichází s dalšími úpravami.

Malý hatchback Peugeot 208 je nyní možné koupit pod čtyři sta tisíc korun. V základní výbavě Style se slabší zážehová dvanáctistovka PureTech 75 zlevnila o 6 tisíc stejně, jako pohon elektromotorem o výkonu 100 kW. Za něj si momentálně  značka účtuje 799 000 Kč. U vyšších výbav Allure a GT se výrobce zaměřil jen na ryze elektrické motory a z jejich cenovek odečetl shodných šest tisíc korun. Ostatní motorizace ovšem nechal bez změn. Ceník si můžete prohlédnout pod tímto odkazem. Mrkněte i na porovnání se Škodou Fabia i dalšími úspěšnými hatchbacky. Porovnání najdete zde.

Podobný přístup zvolil i u většího Peugeotu 308. Zcela však vynechal základní výbavu a svou pozornost nasměřoval pouze na vyšší úrovně. Ve verzi Allure zlevnil jediný dostupný plug-in hybridní motor o 4 tisíce, elektromotor dokonce o 10 tisíc. Za něj zaplatíte o stejnou částku méně také v případě nejvyššího stupně GT, kde vychází na 1 060 000 Kč. A na milion se dostala po slevě 9 tisíc korun plug-in hybridní varianta. Kompletní ceník včetně technických dat najdete zde.

Francouzské kombi Peugeot 308 SW zvolilo poněkud odlišnější přístup. Rozdíl je například v tom, že nejnižší specifikace snížila cenu o 4 tisíce a začíná s mild-hybridem i turbodieselem na 645 000 Kč. Prostřední výbava Allure stejné motory zlevnila o pětitisícovku a plně elektrickou jednotku zvýhodnila o 15 tisíc korun. Podobně je to také u sportovně střiženého provedení GT, ovšem v jeho případě se elektromotor naopak o patnáct tisíc zdražil. Veškeré ceny si můžete prohlédnout v našem katalogu po kliknutí sem. Podívejte se také na naše připravené porovnání, kde se utkají nejprodávanější kombíky na trhu. Stačí kliknout na odkaz.

Nejúspěšnější model automobilky Peugeot 2008 své fanoušky z řad zastánců spalovacích motorů moc nepotěší. V základní výbavě se tříválcová dvanáctistovka včetně mild-hybridní varianty zdražila o 4 tisíce korun, u vyšších verzí to bylo o dalších pět tisíc více. Naopak elektromotory se zlevnily o rovných deset tisíc, v případě prostřední úrovně Allure se dokonce ten silnější z nich o výkonu 115 kW zvýhodnil o 20 tisíc a vychází na 940 000 Kč. Ceník si prohlédněte zde.

Ceny nahoru a dolů se měnily také v případě elegantního křížence SUV a kupé Peugeotu 408. U nás se prodává ve dvou výbavových verzích a s třemi rozličnými motory. Mírně elektrifikovaná jedna-dvojka si během nedávných změn připočetla k cenovce 10 tisíc korun v provedeních Allure a GT. Plug-in hybrid podražil pouze u základní úrovně, konkrétně o 15 tisíc a dostal se těsně pod milion korun. Ve stejné výbavě elektrický motor o výkonu 157 kW se o pětitisícovku zdražil, naopak ve sportovním hávu si účtuje o deset tisíc méně než předtím. Na jeho kompletní ceník se podívejte skrze tento odkaz.

Nejjednodušeji to vyřešil Peugeot 5008. Rodinné SUV s délkou necelých 4,8 metru zlevnil u všech specifikací pouze naftovou patnáctistovku o 4 tisíce a nově tak vychází na 865 000 Kč. Jak si vede v porovnání se svými hlavními konkurenty, se dozvíte zde. Pro ceník stačí kliknout sem.