Po nástupu SsangYongu Torres bylo zřejmé, že dá jeho vzhled základ i pro další modely. Už v polovině letošního roku se tak v Koreji představila nová generace modelu Actyon, která má ovšem s tou minulou společné jen jméno. Bude se prodávat i v Česku, nově ale už pod značkou KGM. S čím půjde proti konkurenci?
Na starý SsangYong Actyon si už možná nepamatujete. A pokud ano, asi byste na něj nejraději zapomněli. Tohle auto se totiž na evropském trhu dočkalo kvůli svému neortodoxnímu designu spíš výsměchu než pochopení. Bylo to SUV-kupé, jen s trochu nepovedeným střihem. A tak se ho prodalo jen pár kusů.
Zato nový Actyon jede moderní linie s výrazně tvarovanou zádí nebo čumákem, kde se diodové světlomety propojují přes svítící masku chladiče. Vůz je dlouhý 4740 mm, široký 1920 mm a vysoký 1680. mm. Na palubě sveze pět lidí. Až přijede do Česka, stane se tak konkurentem třeba pro Škodu Kodiaq, která je jen o 18 mm delší. Zřejmě se už ale nebude jmenovat SsangYong, nýbrž KGM Actyon. Mimochodem, v základu v kufru odveze 668 litrů nákladu.
Jak už je u této značky zvykem, nebude experimentovat a pod kapotu posadí benzinový čtyřválec o objemu 1,5 litru, který dosahuje výkonu 125 kW a točivého momentu 280 Nm. Jde o známou jednotku, se kterou jezdí už třeba SsangYong Rexton nebo Musso Grand. V Actyonu bude spojena se šestistupňovým automatem a v základu požene přední kola. Za příplatek bude k mání i verze 4x4.
Kdy přesně přijede KGM Actyon na český trh a za kolik se bude prodávat, to zatím známé není. Ačkoliv se dá počítat s tím, že se tak opravdu stane. Pokud bude mít nová značka KGM stejný přístup k ceníkům jako SsangYong, měl by se tento vůz nabízet za lákavou cenu. S tou se určitě vejde pod milion korun.
