Reklama
Nová auta

Elektrický SsangYong Torres EVX s cenovkou 879 900 Kč je poprvé v Praze. SUV se ukázalo na e-Salonu

Návštěvníci výstavy si mohou prohlédnout prostorný rodinný vůz za rozumné peníze. Ujede přes 470 km

Korejská automobilka odhalila na výstavě e-Salon v pražských Letňanech svůj nový elektrický model SsangYong EVX. Letošní novinka, která na český trh dorazila v červnu tohoto roku, se může pochlubit výkonem 207 koní a baterií o kapacitě 73,4 kWh, díky které na jedno nabití ujede přes 470 kilometrů. Obrovskou devízou elektrického Torrese jsou velké rozměry a prostorná kabina s obrovským kufrem.

Futuristický vzhled a vzdušný interiér

Rok se s rokem sešel a opět tu máme veletrh čisté mobility v Letňanech. Na e-Salon již tradičně dorazilo nespočet velkých i menších automobilek. Avšak máme tu i nováčka. Tím je korejský SsangYong, který se na výstavě letos objevil poprvé. A co tu návštěvníkům prezentuje? Jediný elektrifikovaný model z nabídky SsangYong Torres EVX, jenž je zajímavý svými rozměry a především cenovkou.

Od Torrese se spalovacím motorem se liší především svou futuristickou přední maskou s LED světelným pásem, která naživo působí opravdu stylově. Jinak je vůz svými proporcemi v podstatě shodný s původním modelem.

To znamená, že i přes přítomnost uložené baterie má automobil stále velký zavazadlový prostor. Do kufru se tak vejde 839 litrů objemu, po sklopení sedadel 1662 litrů. Auto měří na délku 4,7 metru, a tak není problém převézt třeba nábytek či jiný rozměrný náklad.

Interiér elektromobilu se pak nese na vlně jednoduchosti a minimalismu. Najdete tu například plovoucí loketní opěrku, do které se kromě odkládacích prostor na nápoje a bezdrátového nabíjení telefonu implementovalo také řazení. Celý interiér působí robustně a velmi moderně.

Výkonný motor i svižné dobíjení

Co se týče pohonu, tak SsangYong Torres EVX pohání elektromotor s výkonem 207 koní a točivým momentem 339 Nm, který čerpá energii z akumulátoru o kapacitě 73,4 kWh. To „SUVčku“ dává možnost ujet na jedno nabití 462 kilometrů a při provozu ve městě dokonce 635 kilometrů.

Zároveň to znamená, že elektromobil z 0 na 100 km/h zrychlí během 8 sekund a může jet maximální rychlostí 175 kilometrů za hodinu. A když Torres EVX svou baterii vyčerpá, dokáže ji znovu „doplnit“ za 37 minut maximálním výkonem 140 kW.

Je za rozumnou cenu

Novinka je dostupná ve dvou výbavových stupních. Základní Style přináší například 12,3palcovou přístrojovou desku a podobně velkou obrazovku infotainmentu. Součástí je také dvouzónová automatická klimatizace, adaptivní tempomat anebo třeba HD zadní parkovací kamera.

Vyšší výbava Premium nabízí navíc vyhřívaná sedadla a volant, přední parkovací senzor, ambientní osvětlení a za příplatek paket Tech s rozšířenými bezpečnostními asistenty a paket Premium+, který obsahuje například 360stupňovou parkovací kameru.

A cena? Ta je více než atraktivní. SsangYong Torres EVX se v základu prodává od 879 900 Kč. Výbava Premium, která obsahuje takřka vše, pak stojí 959 900 korun. Podrobný ceník a technické parametry naleznete v našem katalogu zde.

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


SsangYong odskakuje konkurenci. Oblíbené SUV zlevnilo akční edici a stojí méně než 550 tisíc

Má řadu komfortních i designových prvků, přitom je nyní Korando levnější než v základním provedení
30.09.2024 16:03
|
7
Reklama

První elektromobil, ze kterého nemá husí kůži. Pepa zkoušel SsangYong Torres do zásuvky

SsangYong Torres EVX se s cenovkou vejde pod milion, ujede přitom přes 400 kilometrů
24.09.2024 15:56
|
1
Reklama

Sto dní za volantem SsangYongu Torres. Pepa s ním projel Jižní Koreu a teď se dělí o své zkušenosti

Korejské SUV vsadilo na nápadný design i bytelnou konstrukci. Ale jaká je jeho spotřeba?
09.04.2024 10:00
|
0

Vybavenější SsangYong Korando je za nižší cenu. Porovnali jsme ho s konkurencí

Oblíbené korejské SUV zlevnilo akční výbavu. Zvýhodnění se ale týká jen některých vozů
15.02.2024 10:30
|
0

Triumph chce sesadit z trůnu KTM. V Česku začíná prodávat ostrá endura a krosky

Britská značka rozšiřuje svou českou nabídku o čtyři ryze terénní motocykly TF 250 a TF 450.
22.07.2026 16:00
|
0

Řídili jsme Mercedes třídy G z Číny. Jezdí až překvapivě dobře a v Evropě ho pořídíte za zlomek ceny

V Goodwoodu jsme si vyzkoušeli nový off-road Denza Bao 5. Má 544 koní a robustní konstrukci.
14.07.2026 13:30
|
3
Reklama

Rozhovor s hvězdou MotoGP: České pivo? Nepiju. Na silnici na motorce nejezdím, raději řídím Ferrari

Jorge Martín alias Martinator prozradil, proč miluje brněnský okruh i co ho pojí s Prahou.
01.07.2026 11:00
|
0

Řídili jsme terénní buginu s výkonem 154 koní a tlumiči Fox. Stojí zlomek toho, co konkurence

CFMOTO převezlo na český trh novou SSV čtyřkolku Gladiator Z10 Turbo.
25.06.2026 16:00
|
2
Reklama
Autosalon TV