Peugeot zveřejnil české ceny nové generace hatchbacku 308. Je drahý, přesto levnější než VW Golf

Nový „lví“ zástupce nižší střední třídy, tedy nastupující generace kompaktního hatchbacku Peugeot 308, se světu ukázal už v březnu. Teď ale český importér zveřejnil ceny pro tuzemský trh.

U nového francouzského modelu mají zákazníci na výběr z pěti pohonných jednotek - dvě výkonové verze tříválcového benzínového motoru 1.2 Puretech, jeden diesel 1.5 Blue HDI a také dvě varianty plug-in hybridního pohonu. Spalovací motory je možné kombinovat buď s manuální šestistupňovou převodovkou, nebo s osmistupňovým automatem.

Ve Volkswagenu nové ceny „třistaosmičky“ asi nepřijali s nadšením. Základní verze Peugeotu 308 1.2 PureTech 110 Active Pack je totiž skoro o sto tisíc korun levnější než nejlevnější VW Golf 1.0 TSI 81 kW Life. Porovnání cen i výbavy obou vozů v přehledné tabulce najdete zde.

Nejlevnější varianta modelu 308 se 110koňovým tříválcem se v Česku bude prodávat za 465 tisíc korun. Pokud si budete chtít připlatit za 130koňovou verzi, musíte přidat 30 tisíc korun. Diesel s výkonem 130 koní vyjde na 535 tisíc korun. A levnější plug-in hybrid startuje na ceně 770 tisíc korun. Jsou to sice ceny nižší než u Golfu, ale výrazně vyšší než u většiny ostatních hatchbacků nižší střední třídy včetně předchozí generace, která se i po několika zdraženích doprodává za ceny začínající pod čtyř set tisícovou hranicí. Nejlevnější konkurenti startují dokonce už pod hranicí 350 tisíc korun. Přehled všech rodinných hatchbacků do půl miliónu korun seřazených od nejnižší ceny naleznete ZDE.

Základní výbava Active Pack zahrnuje spoustu zajímavých prvků výbavy - například šest airbagů, zadní parkovací asistent, LED denní světlomety, digitální přístrojový štít, dvouzónovou automatickou klimatizaci a infotainment Peugeot i-Connect s dotykovou obrazovkou.

Ve výbavě Allure se přidávají hliníková kola, balíček Safety Plus s radarem, couvací kamera, přední parkovací senzory a kvalitnější přední sedačky.

Allure Pack je rozšířen o bezklíčové ovládání dveří i zapalování, adaptivní tempomat i sledování mrtvého úhlu.

Verze GT obsahuje kromě jiného zesílené čelní sklo i skla bočních oken, přístrojový štít i-Cockpit 3D a světlomety LED Matrix.

Vrcholný GT Pack má v sobě kamery s výhledem 360° okolo auta, prémiový audiosystém Focal, masážní funkci obou předních sedaček a balíček Drive Assist Plus, který s adaptivním tempomatem zvládne automatickou jízdu v pruhu.