Ostřejší sestřih i rozsáhlá elektrifikace: BMW řady 5 a 6 se představila v modernizovaném provedení

BMW dnes zveřejnilo informace hned o několika modernizovaných modelech. Kromě sedanu a kombi řady 5 prodělal omlazovací kúru i jejich sourozenec - model řady 6 Gran Turismo. Vozidla mají společný technický základ, a tak i modernizace přinesla většinou stejné změny. 

Upravené světla, změněný tvar přední masky s dvojicí typických ledvin jsou spolu s mírně změněnými nárazníky přesně ten typ změn, které facelift tradičně přináší. K tomu přibyly nové barvy karoserie, uvnitř nové čalounění, a tím jsme na první pohled viditelné změny v podstatě vyčerpali.

Všechny motory budou nově nabízeny výhradně s 8-stupňovou automatickou převodovkou a disponují 48V-mild hybridní technologií, jejíž startér-alternátor rekuperuje energii a pomůže motoru dodatečným výkonem 8 kW. BMW 6 GT se spolehne na pět motorů, dva benzinové a tři naftové. Bohatší paleta je na výběr v případě modernizovaného sedanu a kombi řady 5.

Sedan se spolehne na 4 benzinové a tři naftové motorizace, k tomu je třeba připočíst i dva plug in hybridy. Silnější s označením 545e xDrive se spolehne na šestiválec o objemu 3,0 l a s výkonem 210 kW. Při zrychlení mu pomůže elektromotor s výkonem 80 kW. V tomto případě platí, že celkový systémový výkon soustavy dosahuje součet výkonu obou motorů (většinou to tak není), tedy 290 kW. Dojezd na jedno nabití činí 54 až 57 km.

BMW řady 5 i BMW řady 6 GT dostanou do výbavy několik technických vychytávek. Součástí parkovacího asistenčního systému bude i nahrávání 40 sekundové sekvence videa z více kamer, monitorujících okolí vozidla. Při jízdě na vícepruhových komunikacích v kolonách vytvoří asistenční systém automaticky uličku pro případný průjezd záchranářských složek.

Součástí příplatkové výbavy jsou laserové světla s dosvitem 650 m. Modul světel v rychlostech nad 60 km/h zesiluje neoslňující paprsek dálkových světel a sleduje profil cesty. Uvnitř je nejdůležitější zprávou příchod posledního infotainment systému iDrive 7, který standardně nabízí propracovanější navigaci, rovněž rozhraní Apple CarPlay a Android Auto a spoléhá na bezdrátové aktualizace. V řadě 6 GT je poté výchozí konfigurace 12,3palcového displeje infotainmentu a stejně velkého digitálního přístrojového štítu. V řadě 5 je větší obrazovka na středovém panelu příplatkem (standardně 10,25 palce). 

Modernizovaná BMW vstoupí na český trh v průběhu července 2020, nově uváděné plug-in hybridní modely ovšem dorazí až během listopadu 2020. Ceny nového BMW řady 5 budou začínat od 1 313 000 Kč za 520i Sedan a 1 385 800 Kč za 520i Touring. Gran Turismo řady 6 přijde přinejmenším na 1 684 800 Kč za model 630i.