Reklama
Nová auta

BMW M235i xDrive Gran Coupé je závoďák pro mladé. Při ostré jízdě se chyby hledají jen těžko

Pohledem tří mladých řidičů jsme testovali jízdní vlastnosti nového BMW řady 2 ve sportovním kabátku
Zdroj: Bart Běhal

BMW přijíždí na trh se svým zbrusu novým modelem 2 Gran Coupé. Vůbec poprvé se tak mezi prémiovými kompaktními automobily objevuje sportovně-elegantní koncept čtyřdvéřového kupé. Tato karoserie dosud byla k vidění jen ve vyšších automobilových kategoriích. Novinka je prozatím dostupná se třemi motorizacemi. Základní benzinová verze s označením 218i vyjde na 689 000 Kč. My jsme však testovali úplný protipól této varianty. Nese označení M235i a jedná se o vrcholné provedení se 306 koňmi.
Reklama

Základ už za 689 tisíc korun

Dvojková rodina BMW se po narození nového modelu rozrostla již na šest členů. Vedle novorozené 2 Gran Coupé jde o 2 Coupé, 2 Cabrio, 2 Active Tourer, 2 Gran Tourer a elektrifikované BMW 225xe Active Tourer. Důležité je však zmínit to, že mnichovská novinka je postavena na obdobné platformě, jako hatchback řady 1 a nové crossovery X1 a X2. V základu tak nabízí pohon předních kol a u vrcholné verze nechybí pohon všech čtyř kol xDrive.

Světová premiéra BMW řady 2 Gran Coupé proběhla v listopadu 2019 na autosalonu v Los Angeles. V České republice se nováček prodává od března tohoto roku a to se třemi motory. Nejlacinější provedení tvoří tříválcový benzinový agregát o objemu 1,5 l. Disponuje výkonem 103 kW a pojí se výhradně se šestistupňovou manuální převodovkou. Kombinovaná spotřeba by se měla pohybovat kolem 5,4 l/100 km.

Za částku 689 tisíc korun dostane zájemce bohatě vybavené auto se šesti airbagy, 16palcovými koly z lehkých slitin, diodovými světlomety, dešťovým a světelným senzorem, koženým multifunkčním volantem, automatickou klimatizací, dělenými zadními sedadly v poměru 40:20:40 nebo s kvalitním rádiem a šesti reproduktory.

Pokud seřadíme jednotlivé varianty vzestupně podle ceny, vychází jako druhá nejlevnější dieselová verze. Ta se jmenuje 220d a pyšní se zajímavou kombinovanou spotřebou 4,2 litrů nafty na sto kilometrů. Dobře si vede i po dynamické stránce, jelikož poskytuje výkon 140 kW. Dvoulitrový naftový motor spolupracuje pouze s osmistupňovou automatickou převodovkou. V takovéto specifikaci vyjde nová dvojka na 906 100 Kč.
Reklama

Z roztomilého psíka se vyklubal vlk

Vrcholné provedení nabídky nese v názvu písmeno M. Nejde ale o čistokrevné M2 Competition, tento vrchol modelové řady 2 je zatím určen pouze dvoudveřovému kupé. I M235i, takový poslední předstupeň před nebem s označením M, značí špičkové jízdní vlastnosti a dynamické naladění motoru. V případě modelu 2 Gran Coupé přeměnilo ošklivé káčátko v rozzuřeného býka a to ve všech ohledech. Proti konvenční variantě se liší především ostřejšími rysy exteriéru, agresivnější maskou chladiče, sportovním výfukovým systémem, sportovním podvozkem, tužším řízením, upravenými brzdami a sportovnějšími sedadly.

Pod kapotou nejostřejší ze tří verzí Gran Coupé se usadil čtyřválcový benzinový turbomotor s obdivuhodným výkonem 306 koní. Auto díky němu zvládne akcelerovat z 0 na 100 km/h už za 4,9 sekund (4,8 s M paketem) a maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h. Zážehový dvoulitr se prodává výhradně v kombinaci s osmistupňovou automatickou převodovkou. Totožnou pohonnou jednotku nalezneme také u BMW M135i xDrive nebo třeba u MINI Countryman či Clubman. V případě BMW M235i xDrive Gran Coupé vyjde na 1 241 500 Kč.

V přehledové grafice, do které vstoupíte kliknutím na "PROHLÉDNOUT" nahoře v tomto článku, naleznete první jízdní dojmy z BMW 2 Gran Coupé ve sportovním dresu. Exemplář stihli během první dvouhodinové jízdy vyzkoušet hned tři naši mladí redaktoři.
Reklama

Diskuze

Pandrhola - 09.04.2020 08:06:00
To je toho.ja měl jako mladý řidič škodu 100.panecku ta jezdila.a taky modrá jako to bmw.dodnes vidim, jak mě zastavila sousedka v ulici,a ptala se jestli chci přes hubu hned anebo potom.

Test BMW M850i xDrive Gran Coupé: Auto, které způsobuje, že i šťastní chtějí být bohatí

Stojí jako nový rodinný dům a pod deset se s ním moc jezdit nedá. Další minusy se hledají těžko
19.03.2020 19:38
|
0
Reklama

BMW X4M Competition popírá tvrzení, že SUV nemůže být pravý sporťák!

Krotit víc než 500 koní může být i s „esúvéčkem“ super zábava. Ovšem za cenu vyšších nákladů
18.03.2020 14:40
|
0
Reklama

Test BMW 330d xDrive Touring: Auto roku 2020 potěšilo praktičností. Jízdně jsme čekali víc

Kombík od bavoráku má super vychytávku v kufru. Na kluzké silnici ale postrádal lehkost a hravost
01.03.2020 19:18
|
0

Test nového BMW 330i: Kouzlo zadního pohonu přístupné všem. Stačí zaplatit, netřeba umět řídit

Podívejte se na klady a zápory nové generace BMW řady 3 v provedení sedan
24.10.2019 16:05
|
0

Test BMW 220d Gran Coupé: Úchvatně jezdící, moderně vybavené, přesto dostupné. I takové umí být BMW

BMW řady 2 se na českém trhu prodává od 691 600 Kč s benzinovým motorem a slušnou základní výbavou
19.11.2020 21:39
|
3

Nový Volkswagen Caddy si proti předchůdci nejvíce pomohl v nákladovém prostoru. Je tam delší a širší

Zaměřili jsme se i na dosud zveřejněné ceny, struktury výbav a rozměry karoserie i zavazadelníku
18.11.2020 20:01
|
0
Reklama

Jak se dělá automobilový striptýz: Při odstraňování polepů z vozu je nejdůležitější přijet včas

Autofólie je designový, ale zároveň i ochranný prostředek. Může zvýšit cenu auta
10.11.2020 21:14
|
7

Velká, ale stále Mini. SUV Countryman tváří v tvář bratrskému kombi Clubman. Kdo vzejde jako vítěz?

Porovnali jsme dvě nejprostornější a zároveň nejvýkonnější Mini - Countryman JCW a Clubman JCW
10.11.2020 18:18
|
0
Reklama
Autosalon TV