Reklama
Nová auta

Nový elektromobil od značky Volvo mile překvapil cenou. Stojí méně než konkurenční spalovací auta

Švédská automobilka odhalila svůj stěžejní elektrický crossover EX30. Je malý, ale dokáže velké věci
Zdroj: Tiskový servis Volvo

Volvo se delší dobu chlubí tím, že do roku 2025 budou padesát procent jeho prodejů tvořit elektromobily. Od roku 2030 už by pak z výrobních linek neměly sjíždět žádné vozy s konvenčními spalovacími pohony. Výrazně podpořit tyto plány má nyní za úkol nejnovější a zároveň nejmenší člen „zelené“ rodiny, městský crossover EX30. Mezi jeho esa v rukávu rozhodně patří atraktivní design, tradičně vysoká míra bezpečnosti, ohromující dynamika a překvapivě nízká cena, která odpovídá podobně koncipovaným prémiovým spalovákům.

Jeden z nejlevnějších elektromobilů

Zastoupení značky Volvo vkládá do nové EX30 obrovské naděje. „Je malý, ale dokáže velké věci,“ opakoval při jeho celosvětovém odhalení generální ředitel společnosti Volvo Car Czech Republic Alican Emiroglu. Otázkou ale zůstává, jestli stejné nadšení budou sdílet i samotní zákazníci. Automobilka prý každopádně udělá všechno proto, aby tento vůz byl už v příštím roce nejprodávanějším autem s logem Volva na kapotě a zároveň věří, že bude patřit mezi deset nejprodávanějších elektromobilů na českém trhu.

Největším lákadlem bude pro tuzemské zákazníky bezpochyby cena. V základní výbavě totiž nová EX30 stojí pouhých 869 tisíc korun, což z ní dělá jeden z nejlevnějších elektromobilů na českém trhu. „Chtěli jsme nabídnout čistě elektrický vůz s cenou srovnatelnou s konkurenčními auty se spalovacími motory,“ uvedl produktový manažer Volvo Auto Czech Martin Mazari. Švédskou novinku porovnal v rámci takzvaného prémiového segmentu například s Audi Q2 35 TFSI s automatickou převodovkou S tronic s výkonem 110 kW za 863 900 korun.

Už za tuto částku dostanete akumulátor s technologií LFP, který využívá chemické složení lithium–železo–fosfát. Jeho využitelná kapacita činí 49 kWh, což podle reálný provoz simulující metodiky WLTP slibuje dojezd 344 kilometrů na jedno nabití. Elektromotor s vysokým výkonem až 200 kW rozjede vůz z 0 na 100 km/h během 5,7 sekundy a pohání výhradně zadní kola. Od 944 tisíc korun je k dostání verze Single Motor Extended Range, která disponuje lepší baterií NMC (lithium, nikl, mangan a kobalt) s kapacitou 64 kWh a umožňuje dojezd až 480 kilometrů.

Vrcholné provedení potom dostalo opět větší 64kilowatthodinový akumulátor akorát s tím rozdílem, že na přední nápravě mu přibyl ještě jeden elektromotor s výkonem 115 kW. Celkový výkon tak posílil na úctyhodných 315 kW. Volvo EX30 s ním zrychluje jako supersport, z nuly na stovku to zvládne za 3,6 vteřiny! V tomto případě si však připravte nejméně 1 144 000 korun. Další věcí, ve které novinka vyniká rychlostí, je nabíjení. Varianty s větší baterií se mohou pochlubit až 153 kW, zatímco verze s menším akumulátorem 134 kilowatty.

Bezpečnost nadevše

Rozměrově Volvo EX30 koketuje například se Škodou Kamiq. Co se v hierarchii značky týče, spadá pod dosud nejmenší model XC40. Díky štědrému rozvoru a ideálně navržené elektrické platformě však nabízí překvapivě hodně prostoru a to jak v interiéru, tak v samotném zavazadelníku. Ten pobere až 318 litrů nákladu s tím, že nějaké věci (například nabíjecí kabely) je možné pohodlně uložit pod přední kapotu.

Interiér je pak z velké části tvořen z recyklovaných materiálů, mimo jiné z použitých džínsů. Minimalistické přístrojové desce vévodí jediný displej uložený na prostředku a orientovaný vertikálně, který zároveň nahrazuje i rychloměr před řidičem. Ano, řidič před sebou nemá žádné údaje, ani head-up displej. Automobilka se u čerstvě představeného elektrického crossoveru chlubí minimálně stejnými bezpečnostními standardy jako mají její větší SUV. A dokonce přidává i úplně nové bezpečnostní systémy. Jde například o upozornění na blížícího se cyklistu nebo jezdce na koloběžce zezadu, které má zabránit otevření dveří a následné srážce.

Důležitým aspektem při výběru nového vozu je pochopitelně také vnější design, což u Volva moc dobře vědí. I proto vše vsadili na jednoduché ladné křivky spolu s nadčasovými doplňky a detaily. Za zmínku rozhodně stojí pixelové světlomety vpředu a světla propojená ledkovým pásem vzadu.

Počínaje příštím rokem bude Volvo EX30 dostupné také v  „outdoorovém" provedení Cross Country. Vyznačovat se bude vyšší světlou výšku, kryty nárazníků i boků a odlišným designem kol se speciálními terénními pneumatikami.

Made in China

Volvo EX30 je postavené na nové platformě čínské automobilky Geely, která je vlastníkem značky Volvo. Vůz se bude do Evropy dovážet z Číny. Výroba začne v druhé polovině roku a první auta se do Česka dostanou začátkem příštího roku. Nejlevnější verze bude mít několikaměsíční zpoždění. Auta už se ale dají nyní objednávat.
Reklama

Diskuze

Cyril - 12.06.2023 10:04:09
Není to"švédská automobilka",ale už dlouhou dobu čínská,s výrobou anebo kompletací některých modelů ve Švédsku.Je opravdu nutné si to uvědomit.S dávným Volvem to už nemá vůbec nic společného,krom ceny,kterou jsou hejlové ochotni za čínskou produkci platit
Majkl - 12.06.2023 08:23:55
To je zase výsměch. Mikroauto z Číny, jehož užitné vlastnosti jsou horší než Fabia libovolného stáří. Takže jen další elektrokrám za milion, 4x dražší než auto srovnatelné hodnoty, navíc s 2x horším dojezdem.

Ženy nevěří elektromobilitě. Automobilky musí změnit marketing, jinak budou mít vážný problém

Příběhy vyprávěné v reklamách neoslovují ženy. Ty se u elektromobilů bojí dalších komplikací
26.05.2023 13:00
|
3
Reklama

Posádka Autosalonu stanovila nový rekord. Elektromobilem navštívila za 24 hodin 15 zemí

Hyundai Ioniq 6 ujel během rekordní jízdy víc než 2000 km. Dobíjel šestkrát, nejdéle 32 minut
24.05.2023 20:15
|
15
Reklama

Šest kol, sedmdesát tun a kloub, který umí zajímavá kouzla: Amazonka vyzkoušela gigantické Volvo

Nový díl Autosalonu nabízí test velmi nevšedního nákladního vozu
06.04.2023 10:30
|
7

Dotykové obrazovky jsou nebezpečné. V testu ovládání základních funkcí kralovalo 17 let staré volvo

Zkouškou na uzavřené ploše letiště prošlo jedenáct nových vozů. Všechny předčilo staré Volvo
28.02.2023 13:40
|
2

Škodovka u všech modelů končí s oblíbenou chalupářskou verzí. Existuje ale levnější alternativa

Oplastované provedení Scout bylo například u Octavie v nabídce 16 let. Proč najednou končí?
21.02.2024 07:47
|
4

Moderním chalupářům se splnil sen. Na český trh dorazilo elektrické kombi s obřím kufrem

Volkswagen oficiálně představil druhou karosářskou verzi pro elektrický vlajkový model ID.7
19.02.2024 18:05
|
8
Reklama

Absurdní návrh českého auditora při EU: Zdražte spalovací auta a budou peníze na elektromobily

S příchodem elektromobilů prý konečně dochází ke snižování emisí. Lidé je ale bez dotací nekupují
18.02.2024 18:01
|
115

Jedna z nejdelších dálnic bude uzavřena. Stíhačky na ní budou nacvičovat nouzová přistání

K uzavírce na švýcarské dálnici A1 dojde v červnu letošního roku. Trvat nebude déle než 36 hodin
13.02.2024 08:01
|
8
Reklama
Autosalon TV