Nové DS 3 je v Česku. Na výběr dává tři druhy pohonu včetně nafty, hlavní roli ale hraje styl

Francouzská luxusní značka DS uvedla na český trh svůj nový model DS 3. Nejde ale o další generaci malého hatchbacku, jak by se mohlo podle označení novinky zdát. Místo toho to je facelift už prodávaného modelu DS 3 Crossback, který ale s mírnou úpravou designu, výbavy a pohonných jednotek v nabídce přišel o označení „Crossback“. Úpravy jsou spíš drobné, nicméně auto může zaujmout nejen jimi, ale třeba i faktem, že má v nabídce benzinový, naftový a elektrický pohon. Vzhledem k ceně rozhodně není pro každého.

Model prošel drobnými úpravami vzhledu, které zahrnují i nové možnost „vyzdobení“ vozu. K dispozici je šest jiných designů disků kol a také dvojice barev, konkrétně jde o červený perleťový lak Diva a šedý Lacquered. Novinkou je také možnost volby šedého odstínu střechy nazvaného Carat. Vůz nově dostane ve standardní výbavě full-LED světlomety, za příplatek je pak možné objednat chytré Matrix LED. Přibyl také zábavní systém DS IRIS, který už známe z modelů DS 4 či DS 7. Zajímavostí je i nová nejvyšší výbava Opera.

Zájemce o elektrický pohon může potěšit fakt, že DS 3 má výkonnější elektromotor. Místo původních 126 disponuje nově 156 koňmi. Také se prodloužil dojezd, a to až na 402 km podle WLTP, tedy v případě ideálních podmínek. Může za to nová baterie s vyšší kapacitou 54 kWh (využitelných 51 kWh), která má 17 modulů a 102 článků. Vývojářům se podařilo udržet stejnou velikost při větší kapacitě.

Přestože zahrnuje tři pohony, je nabídka jednodušší než v případě modelu DS 3 Crossback. Vypadl totiž silnější benzinový motor. Na výběr je tak buď verze s jednotkou 1.2 PureTech 130k, která v základní výbavě Bastille začíná na ceně 770 tisíc korun, nebo vznětová 1.5 BlueHDI 130k za cenu od 820 tisíc korun. Elektrická E-Tense 156k se prodává až od třetí výbavy Performance Line+, a to minimálně za cenu 1 280 000 korun. Kompletní ceník nového DS 3 najdete pod tímto odkazem.

Vůz jsme také porovnali s odcházejícím modelem DS 3 Crossback. Jaký je mezi nimi rozdíl najdete v našem porovnávači zde. DS 3 jsme také chtěli srovnat s konkurencí, postavili jsme proti němu Mercedes-Benz GLA a BMW řady 1. Výsledek najdete pod tímto odkazem.

Značka DS roste. Dokládají to statistiky Sdružení dovozců automobilů, podle kterých se loni na tuzemském trhu zaregistrovalo na 244 nových vozů DS. „Jde tak o víc než 70procentní nárůst oproti roku 2021. V celé Evropě jsme pak zaznamenali 15procentní růst. Velmi se nám dařilo ale i mimo ni, například v Turecku, Maroku nebo Argentině,“ řekla na tiskové konferenci Martina Bedrnová, mluvčí značky DS v Česku.

Jak to ale bude mimo Evropu vypadat s prodeji do budoucna, to není úplně zřejmé. DS totiž velmi rychle míří k elektromobilitě. „Od roku 2024 budou všechny nové modely jezdit na elektřinu. Od roku 2026 už v nabídce budou jen elektromobily,“ dodala Bedrnová. A podle ní se to týká kompletní výroby DS. Aktuálně se značka prodává ve 41 zemích pomocí 450 specializovaných DS showroomů. V Česku je jediný v Praze.