Reklama
Nová auta

Nové Audi e-tron GT využívá techniku Porsche Taycan. Ujede skoro 500 km a letí až 250 za hodinu

Další člen rodiny elektrických audin se v předprodeji objeví už za pár dní.
Zdroj: Audi

Po své první elektrické vlaštovce, SUV e-tron, přijíždí Audi s dalším modelem pod vysokým napětím a opět s osvědčený tvarem karoserie - model e-tron GT je čtyřdveřovým kupé, podobně jako Audi A7 nebo Mercedes-Benz CLS. Stejně jako e-tron se bude také novinka prodávat ve dvou výkonových verzích, které se liší také dojezdem. 

Prestižní orgány

V rámci koncernové logiky je vcelku bez překvapení, že Audi e-tron GT sdílí stejnou techniku s Porsche Taycan. Nabízet se zatím bude ve dvou provedeních, tedy e-tron GT a RS e-tron GT. V obou případech ho pohání dva elektromotory, přičemž každý je určený pro jednu nápravu a auto tedy disponuje paralelním pohonem všech kol, který propaguje pod svým tradičním označením quattro.

Základní verze e-tron GT disponuje výkonem 350 kW (476 k), ale lze využít i funkci boost, kdy se na pár sekund zvedne výkon až na 390 kW, tedy 530 koní. Točivý moment má hodnotu 630 Nm. To elektromobilu umožní akcelerovat z nuly na 100 km/h za 4,1 sekundy a uhánět maximálně 245 km/h. Sportovnější provedení dostalo silnější zadní elektromotor, díky tomu se může pochlubit celkovým systémovým výkonem 440 kW (598 koní)  - to je mimochodem průměrná hodnota, jakou měly v roce 1988 monoposty formule 1.

Při využití elektrického kick-downu dosáhne RS krátkodobě až na 475 kW, což je 646 koní. I díky točivému momentu 830 Nm zvládne zrychlit z nuly na 100 km/h za 3,3 sekundy. Maximální rychlost je 250 km/h. Baterie s kapacitou 93 kWh umožní dojezd na jedno nabití až 488 kilometrů u verze e-tron GT a 472 km u RS e-tron GT. Jde o výsledek podle měření WLTP. Palubní nabíječka má výkon 270 kW, což znamená, že využije i ty nejsilnější veřejně dostupné stojany. Za pouhých 23 minut by se tedy auto mělo dobít z pěti na 80 procent své kapacity. 

Vysoký standard

Interiér odpovídá prémiovým zvyklostem velkých modelů Audi, ať už jde o systém MMI s ovládáním na dotykové obrazovce i pomocí kruhového voliče na středové konzole, volant či displej v přístrojovém štítu. Audi se chlubí tím, že vsadilo na recyklované materiály, na fotografiích jsou vidět plochy pokryté odolnou látkou Alcantara či uhlíkovým vláknem.

GT je s délkou 4,99, šířkou 1,96 a výškou 1,41 metru vyvedené ve futuristickém střihu, který působí výrazně sportovněji než u konvenční A7. Díky nízké siluetě a aktivním aerodynamickým prvkům se může pochlubit slabým odporem vzduchu, což prospěje nejen akustickému komfortu na palubě, ale i spotřebě elektrické energie při rychlé jízdě. Vůz stojí na kolech, které mají v základu velikost 19 palců, lze si ale vybrat až 21palcové disky. Kufr má kapacitu 405 litrů.
Reklama

Zábava na zimní večery

Nekonečné možnosti koncernových konfigurátorů jsou pověstné a vydržíte si s nimi hrát opravdu dlouho. Při zájmu o novou elektroaudi už se brzy dočkáte. „Předprodej Audi e-tron GT v Česku začne v polovině února, kdy bude spuštěn konfigurátor vozu,“ potvrdil Cmluvčí českého zastoupení automobilky Jiří Rozkošný. Cena Audi e-tron GT startuje na 2 774 900 korunách, výkonnější verze RS e-tron GT pak bude k mání od 3 756 900 korun. V ceně je prodloužená záruka na čtyři roky nebo 120 tisíc ujetých kilometrů a servisní paket.

Diskuze

Opekar - 10.02.2021 22:58:22
Na autowebu píšou že v USA si Porsche taycan oblíbily ženy a gayové :) tak nevím....

Bentley Flying Spur V8 uhrane nováčka ve světě luxusu. Matador v něm vidí stopy po spolupráci s Audi

Test automobilového majestátu z pohledu dvou odlišných redaktorů. Pohled začátečníka i profíka
03.02.2021 19:56
|
0
Reklama

Souboj motorů: Dokáže nový plug-in hybrid v Audi A6 konkurovat naftovým a benzínovým agregátům?

Porovnali jsme tři různé pohonné jednotky německého kombi. Každá je určená jinému typu řidiče
20.01.2021 13:10
|
2

Audi A3 Sportback: Auto pro floutky má rozumět nespisovné řeči. Asi patříme každý do jiného kmene

Testovali jsme frajírkovský hatchback, které si údajně nepotrpí na formality
10.11.2020 10:15
|
1

Tatra 700 pěla labutí píseň luxusních osobních aut z Kopřivnice. Stojí minimálně tři milióny korun

Nástupkyně legendární šestsettřináctky měla premiéru před 25 lety
18.04.2021 08:30
|
1

Nejspolehlivější motory nemají Němci, Japonci ani škodovky. Statistika přinesla překvapivé výsledky

Podle britské pojišťovny Warranty Direct je na tom nejlépe Renault. Koncern VW neuspěl
17.04.2021 09:14
|
32
Reklama

Škoda představila modernizovaný Kodiaq. Vrací se nejsilnější provedení RS, a bude ještě rychlejší

Kromě designu se mění i technika a výbavy největšího SUV vyráběného v Česku. Končí provedení Scout
13.04.2021 10:00
|
9

Jízdní dojmy: Špičkové Audi RS e-tron GT má výkon jako F1 před 30 lety. Místy nahání strach

Čtyřmístné kupé je vlastně Porsche Taycan v dostupnějším balení. Jede ale skoro stejně!
12.04.2021 09:33
|
1
Reklama
Autosalon TV