Reklama
Nová auta

MG řadí další rychlost, nové HS chce v Česku konkurovat prémiovkám. Designem i technologiemi

Číňané umí nejen elektromobily, ale i auta s benzinovými motory, tvrdí technický ředitel importéra
Zdroj: Ondřej Běhal - Autosalon.tv

Rodinné SUV vyráběné v Číně MG HS se v Česku ještě neprodává ani dva roky, a už bude k dispozici jeho třetí provedení. Nová generace vyrostla, dostala lepší výbavu, výrazně kvalitnější interiér a také vyšší ceny, které jsou ale stále příznivější než u největší konkurence. Navíc se chlubí vyspělými technologiemi u pohonné jednotky, benzinové patnáctistovky dopované turbem.

Technické finesy

Novinku jsme poprvé prozkoumali už v červenci v britském Goodwodu, takže naše dojmy z designu či porovnání rozměrů auta si můžete přečíst v odkazu vlevo. V rámci české premiéry dovozce odtajnil ceny a výbavy, ale také spoustu technických zajímavostí.

Na rodinném SUV s označením MG HS je zajímavé to, že se na českém trhu prodává necelé dva roky, ale k dispozici už bude třetí verze. Původní generace prošla na přelomu roku faceliftem, a teď už je tady zcela nový model. Tak rychlá obměna je aktuálně možná jen u čínských značek. A dojem z interiéru nového HS je opravdu nesrovnatelný s předchůdcem.

„Novinka nám pomůže oslovit jiné cílové skupiny zákazníků, než dosud. Teď máme poprvé ambice přebírat lidi i prémiovým značkám,“ věří novému SUV Marek Vodička, marketingový a PR ředitel značky MG na českém trhu.

„Ukážeme Čechům, že Číňané umí nejen elektromobily, ale také auta se spalovacími motory,“ doplňuje ho technický ředitel MG na českém trhu Robin Babický. Nový čtyřválec 1.5 TGI s výkonem zvýšeným až na 125 kW se podle něj chlubí skvělou účinností. „Jako jeden z mála výrobců si MG trouflo na proměnnou geometrii lopatek turbodmychadla u benzinového motoru, což má vliv na rychlou reakci a krátkou prodlevu po šlápnutí na plyn,“ vysvětluje Babický.

A přidává další technické finesy: „Například nová dvouspojková sedmistupňová automatická převodovka disponuje třemi různými olejovými náplněmi pro různé součásti převodovky. Podvozek bude komfortnější a tišší díky vylepšenému zavěšení a zásadnímu zvětšení silentbloků,“ dodává Babický.

Nové MG HS: Technické údaje

Motor: 1.5 TGI - benzinový čtyřválec s turbem
Převodovka: man. 6st.
Max. výkon: 125 kW
Zrychlení 0-100 km/h: 9,4 s
Spotřeba: 7,4 l/100 km
Délka: 4655 mm
Objem kufru: 507 l
Základní cena: 669 900 Kč

Podrobnější údaje ZDE

Porovnání s konkurenty

Nové MG HS se prodává od 669 900 korun, což je o sto tisíc vyšší cena, než základ u doprodávajícího předchůdce. Mezi výbavově shodně pojmenovanými výbavovými stupni Emotion činí mezigenerační rozdíl 70 tisíc korun. Novinka se ale chlubí bohatším standardem. Nové HS Emotion vyjíždí například na devatenáctipalcových kolech, zatímco předchůdce na sedmnáctkách. Mezi standard novinky patří i inteligentní tempomat pro automatickou převodovku, který byl u minulé generace až v nejvyšší výbavě. Ke standardu nového MG HS se například řadí i digitální přístrojový štít, parkovací kamera nebo sledování mrtvého úhlu.

Mezi většími rodinnými SUV už není nové MG HS na rozdíl od předchůdce nejlevnější. Nižší základní cenou se chlubí Ford Kuga. Přesto patří i novinka od MG k nejdostupnějším autům kategorie. Přehled všech větších rodinných SUV s cenou do 700 tisíc korun najdete ZDE.

Připravili jsme porovnání nového MG HS Emotion s podobně motorizovanou a vybavenou Škodou Karoq a Hyundaiem Tucson - podívejte se na jejich srovnání ZDE. Přestože je HS o dost větší SUV než jeho Čechy oblíbení konkurenti, cenově zůstává stále pod nimi.

Nevýhodou nového MG HS v porovnání se soupeři je zatím úzká nabídka verzí. V ceníku lze najít pouze jedinou motorizaci buď s manuální, nebo automatickou převodovkou. Během několika měsíců přijede ještě plug-in hybridní varianta. I ta ale bude pouze s pohonem přední nápravy, varianta 4x4 zatím není k dispozici.

I přesto u MG věří, že je nová generace HS zase o něco více přiblíží jejich cílům. „Těmi jsou pro letošní rok dvanácté místo mezi značkami na českém trhu a do budoucna průnik do první desítky, jejímž se chceme stát stabilním členem,“ přeje si šéf českého zastoupení značky MG Martin Králíček.

Reklama

Diskuze

Dusan - 21.09.2024 22:42:35
Tieto cinske napodobeniny relanych aut maju uspech akorat tak v clankoch priamo podporovanych cinskymi znackami. V realite si clovek radsej priplati par korun a ma cosi realne, ziadny fake. Tych par korun predsa nie je dovod aby som si kupoval “unknow”.
Prekazkar - 20.09.2024 22:08:54
Karoq má byť akože konkurentom Tucsonu a HS? A prečo nie rovno Tuaregu? Však je len o 25 cm kratší ako HS, má menší rázvor a stojí na platforme Fabie. Aha Fabia bude asi konkurentom E-klasse, chápem. To je snáď možné iba u českých novinárov.

Problém pro Dacii Duster a ostatní malá SUV dorazí do ČR v říjnu. MG ukazuje nové ZS Hybrid+

Hybridní pohon je shodný s tím, co už MG použilo u malého hatchbacku MG3
29.08.2024 10:03
|
1
Reklama

Výkon skoro 200 koní, nízká spotřeba a cena pod půl milionu. Nové MG3 dorazilo do Česka

Auto má nezvykle řešený hybridní pohon. K mání bude i na leasing za necelé čtyři tisíce měsíčně
14.08.2024 13:01
|
0
Reklama

Poprvé za volantem MG Cyberster: Není to ryzí sportovní vůz, ale pohodlný roadster na výlety

V rámci Festivalu rychlosti v Goodwoodu jsem si vyzkoušel první elektrický kabriolet na světě
18.07.2024 08:36
|
0

Červený interiér a hodně pohodlí. MG HS ale brání v dokonalosti dost nedotažených detailů

Testovali jsme čínské SUV v nejvyšší výbavě. Je extrémně pohodlné, občas nás ale rozčílilo
09.05.2023 13:34
|
3

Volkswagen ukázal nový Tayron. Dostane širší výběr motorů než jeho brácha Kodiaq

Prodloužený Tiguan s novým jménem přijede na český trh příští rok v březnu
09.10.2024 14:00
|
1

Další sok pro Škodu Kodiaq. Z Japonska pluje nové Mitsubishi Outlander a chce být mistrem své třídy

Čtvrtá generace velkého rodinného SUV se opět nabízí jako plug-in hybrid, sází na pohon všech kol
03.10.2024 08:08
|
1
Reklama

Škodě Kodiaq roste konkurence. Nový Peugeot 5008 uvnitř ohromí, pohled pod kapotu ale Čechy nenadchne

Prodává se zatím výhradně v sedmimístném provedení. Zadní sedačky už nelze z auta vyjímat
28.09.2024 18:28
|
6

Češi jsou nejlepší zákazníci, kupují to nejdražší, září šéf Defenderu. Přivezl jim auto za 5 milionů

Na českém trhu už jsou první objednávky na Defender OCTA, nejlepší auto značky do terénu i na asfalt
25.09.2024 08:27
|
0
Reklama
Autosalon TV