Mercedes v Česku trhá rekordy. Kupujete čím dál více elektromobilů, libuje si jeho ředitel

Navzdory pandemickému roku 2020 se u nás Mercedesu dařilo, a tak s optimizmem vyhlíží i do letošního roku. Uvedl to během on-line setkání s médii Wolfgang Karl Bremm von Kleinsorgen, generální ředitel Mercedes-Benz Česká republika. Jedním z letošních vrcholů bude uvedení modelu EQS - luxusní elektrické limuzíny patřící do třídy S.

Vloni se stal Mercedes-Benz na českém trhu nejúspěšnější prémiovou značkou, když prodal 7023 nových vozů a zvýšil svůj tržní podíl na historicky rekordní hodnotu 3,46 %. Již počtvrté v řadě se také značka prosadilo do TOP 10 nejprodávanějších značek v Česku.

Navzdory epidemické situaci vykázal Mercedes-Benz u nás pokles pouze 4,08 %, jakkoliv celkový český trh vloni poklesl o bezmála 19 procent.

Nejprodávanějším modelem se stalo velké SUV GLE, kterého bylo celkem zaregistrováno 1052 kusů. "Česko je pro vozy SUV tradičně velmi silným trhem a naše GLE je zde dobře akceptováno. Těžíme také z toho, že nabízíme širokou paletu pohonů," vysvětluje Wolfgang Karl Bremm von Kleinsorgen, generální ředitel Mercedes-Benz Česká republika.

Dle ředitele Mercedesu je na českém trhu rovněž patrný rostoucí trend zájmu o nové technologie a elektromobilitu. Letošním hlavním magnetem bude v tomto směru uvedení modelu EQS, který se bude moci objednávat od června a v srpnu se jej dočkají první zákazníci. 

Byť se jedná o luxusní vůz kategorie třídy S, využívá EQS svébytnou architekturu tak, aby využilo všechny výhody elektrického pohonu. "V tomto směru se lišíme od většiny výrobců, kteří upravují své konvenční modely. My tím chceme naopak vyslat signál zákazníkům, že v případě EQS dostávají zcela nové auto," vysvětluje strategii Wolfgang Karl Bremm von Kleinsorgen.

Leden začal pro stuttgartskou značku na tuzemském trhu velmi dobře - meziročně vzrostla o 31 %, nicméně je podle generálního ředitele samozřejmě ještě brzo vynášet nějaké zásadní soudy. I tak ale vidí v českém trhu velký potenciál a rostoucí poptávku i v prémiovém segmentu. "Daří se nám znovu definovat luxus, jehož vnímání se za posledních dvacet let výrazně změnilo. Dnes jsou jeho součástí nejen vzhled či použité materiály, ale také digitalizace a technologie. Skvělým příkladem je třeba náš Hyperscreen," říká Wolfgang Karl Bremm von Kleinsorgen.

Pokud chce mít Česko více elektromobilů na silnicích, bylo by podle ředitele Mercedesu dobré, aby byla podporována nejen infrastruktura, ale také výrazněji i jejich pořízení. "Parkování zdarma je sice fajn, ale chtělo by to nějaké zásadnější finanční pobídky, které by majiteli vyvážily vyšší pořizovací náklady," zakončuje Wolfgang Karl Bremm von Kleinsorgen .