Bonusy k TV pořadu
Budoucnost vs. minulost? Porovnali jsme elektrický Mercedes EQC s benzinovým GLC kupé
Obě SUV od Mercedesu vycházejí ze stejné platformy, ale pohon mají odlišný
![Robin Běhal](https://cdn.autosalon.tv/img/authors/0e118cba102dafa6c6a708e93332bd70.robin-behal.20200901110908.jpg)
30.01.2020 13:16
0
Zdroj: Robin Běhal
Televizní Autosalon s pořadovým číslem 5 se podíval na zoubek elektrickému SUVčku Mercedes-Benz EQC. Při této příležitosti jsem připravili porovnání s jeho současně testovaným benzínovým příbuzným Mercedesem GLC kupé.
Oba modely vycházejí ze stejné platformy. Hlavní rozdíl je v pohonu. Mercedes-Benz EQC je čistý elektromobil a GLC kupé benzíňák, kterému elektřina pouze sekunduje. Jde o mild-hybrid, což znamená, že elektřina pouze drobně pomáhá, ale vůz sama neutáhne.
Ekologovi pod kapotou vrčí elektromotor s výkonem 408 koní, který nese označení 400. Výkon na všechna čtyři kola přenáší bezestupňová převodovka.
"Ničitel životního prostředí" nabídne čtyřválcový dvoulitr dopovaný turbem s označením 300, který poskytuje maximálně 258 koňských sil, což je podstatně méně než jeho elektrický sourozenec. Dále disponuje 9stupňovou automatickou převodovkou a rovněž pohonem 4x4, neboli 4MATIC, jak ho označuje Mercedes.
V přehledové grafice, do které se dostanete za pomocí červeného tlačítka "PROHLÉDNOUT", se budeme snažit poukázat na hlavní rozdíly mezi elektrickým a benzínovým sourozencem.
Oba modely vycházejí ze stejné platformy. Hlavní rozdíl je v pohonu. Mercedes-Benz EQC je čistý elektromobil a GLC kupé benzíňák, kterému elektřina pouze sekunduje. Jde o mild-hybrid, což znamená, že elektřina pouze drobně pomáhá, ale vůz sama neutáhne.
Ekologovi pod kapotou vrčí elektromotor s výkonem 408 koní, který nese označení 400. Výkon na všechna čtyři kola přenáší bezestupňová převodovka.
"Ničitel životního prostředí" nabídne čtyřválcový dvoulitr dopovaný turbem s označením 300, který poskytuje maximálně 258 koňských sil, což je podstatně méně než jeho elektrický sourozenec. Dále disponuje 9stupňovou automatickou převodovkou a rovněž pohonem 4x4, neboli 4MATIC, jak ho označuje Mercedes.
V přehledové grafice, do které se dostanete za pomocí červeného tlačítka "PROHLÉDNOUT", se budeme snažit poukázat na hlavní rozdíly mezi elektrickým a benzínovým sourozencem.
Porovnání cen
Model | Cena výbavy bez příplatků (vč. DPH) |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC | 1 972 300 Kč |
Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC kupé | 1 387 870 Kč |
Zdroj: Mercedes-Benz
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Luxusní limuzínu, minibus i offroad můžete mít v jednom autě - Mercedesu GLE. Má to však jednu chybu
Testované luxusní SUV ve specifikaci 400d 4MATIC bylo jedním z nejvíc univerzálních aut. Za 2,5 mega
23.01.2020 16:59
|
1
Test Mercedesu GLC 300 4MATIC kupé: geniální přístrojovka, super design, ale zklamání z jízdy
Nadšeni jsme byli z většiny věcí, které nesouvisely s jízdou. Škoda vysoké spotřeby a těžkopádnosti
26.12.2019 16:46
|
12
Mercedes za cenu Octavie ve všech ohledech dospěl. Testovali jsme CLA 220 kupé
Velké auto na podvozku malé třídy A příjemně překvapilo. Nabízí luxusní svezení za rozumnou cenu
28.11.2019 19:05
|
12
Vyzkoušeli jsme nejprodávanější auto v Evropě. Po modernizaci je ještě lepší, a to i s baterkami
Otestovali jsme omlazený Peugeot e-208 s nejvýkonnějším elektrickým motorem
24.07.2024 11:09
|
1
Natankovali jsme na největší benzince světa. Má 106 stojanů a palivo tam stojí polovinu
Na Floridě jsme navštívili pobočku Buc-ee’s. Spíš než čerpací stanici připomíná obchodní centrum
21.07.2024 09:37
|
3
Poprvé za volantem MG Cyberster: Není to ryzí sportovní vůz, ale pohodlný roadster na výlety
V rámci Festivalu rychlosti v Goodwoodu jsem si vyzkoušel první elektrický kabriolet na světě
18.07.2024 08:36
|
0
V Goodwoodu se představilo nové MG HS. Má velký kufr a benzinový i plug-in hybridní motor
Na Festivalu rychlosti jsem si prohlédli novou generaci čínského SUV. Je prostornější a líbivější
12.07.2024 14:01
|
0