Lada Niva navzdory sankcím žije. Rusové se pochlubili pick-upem za 360 tisíc korun

Auta se budou prodávat jako skříňové dodávky, vždy ve dvou nebo pětimístné variantě a to v nejrůznějších přestavbách. Je tak možné si objednat například pick-up, ale také vůz s uzavřenou korbou, případně se sklolaminátovým přístřeškem.

Hranatý nákladový prostor má kapacitu jeden až 3,5 kubických metrů v závislosti na uspořádání kabiny. To ale není vše. AvtoVaz je schopný automobil upravit i na dodávku s izolovaným nákladovým prostorem nebo zadní část vybavit chladničkou pro převážení například potravin. Kromě toho jsou v nabídce i modely s doladěným odpružením pro zdolávání náročnějších terénů.

Důležitou úpravou je silnější rám, který tak umožňuje vyšší nosnost. Na model se totiž použily výztuhy, které se běžně používají u ruských hasičských vozidel na základech Nivy. To umožnilo zvýšit nosnost až na 800 kilogramů. V porovnání s předchozími verzemi je to o 185 kg navíc.

Novinka má rozvor 2850 milimetrů a její celková délka činí 4440 milimetrů. Výška se může pohybovat až do dvou metrů v závislosti na provedení boxů. Světla výška pak dosahuje od 205 do 240 mm. Obutí je rovněž závislé na konfiguraci, zvolit se ale dá mezi 15 nebo 16palcovými koly.

Pod kapotou je známý atmosférický zážehový čtyřválec o objemu 1,7 litru disponující výkonem 61 kW. Točivý moment má hodnotu 129 Nm. Součástí je také pohon na všechna čtyři kola, který se přenáší i za pomoci uzávěrek diferenciálu přes pětistupňovou manuální převodovku.

V interiéru určitě nelze mluvit o luxusu, vnitřek kabiny pochází ze starší verze Nivy. Je v něm hromada tvrdého plastu, zato ale plno velkých tlačítek a žádné obrazovky. Přesto cena může být pro některé Rusy stále vysoká. Tamní ekonomika je totiž ovlivněna finanční krizí i evropskými sankcemi. Z automobilů se tak v zemi stává celkem nedostatkové zboží. Nejnižší částka, za kterou je novou Ladu možné pořídit, činí v přepočtu 363 tisíc korun. Až půl milionu pak lidé zaplatí za náročnější přestavbu.