Kia PV5 vypadá, jako by přijela z budoucnosti. Je to přitom praktická dodávka pro lidi i náklad

Je to měsíc, co se nová Kia PV5 oficiálně představila, a už se první kousek objevil v Česku. Korejská značka jím vstupuje nejen do kategorie velkých rodinných MPV, ale i mezi dodávky. Ostatně auto, které jsme si mohli naživo prohlédnout ve školícím středisku v Nupakách u Prahy, je dodávka v provedení Crew se dvěma řadami sedadel a přepážkou odděleným nákladovým prostorem. Kia ale nabídne řadu dalších uspořádání, včetně jednoho velmi nevšedního.

Kia PV5 už také zná své ceny, ty jsme se ostatně dozvěděli hned při představení vozu. Auto v civilní i užitkové verzi začíná s cenou pod milionem korun v základní výbavě Essential a s menší baterií. Ceník osobní verze modelu Kia PV5 najdete v našem katalogu, o cenách dodávky jsme psali během jejího představení, článek najdete pod tímto odkazem.

Sluší se připomenout, že Kia PV5 je MPV a dodávkou s čistě elektrickým pohonem. Jde o první vůz značky, který stojí na její nové globální platformě pro elektrické vozy. „Přináší řadu výhod, třeba výborný poloměr otáčení. Můžeme také poskytnout záruku na sedm let nebo 150 tisíc ujetých kilometrů, což je v užitkové kategorii nezvyklé,“ řekl Autosalonu při představení vozu produktový specialista Jiří Kučera.

Osobní verze se prodává se dvěma výkony elektromotoru (89,4 a 120 kW). Ty se liší i kapacitou baterie. Základní má využitelných 51,5 kWh a nabízí tak dojezd 288 kilometrů, výkonnější verze dostala 71,2 kWh a dojezd rovných 400 kilometrů. Hmotnost tohoto vozu je přes 2,5 tuny. Užitkové varianty dostanou kromě těchto dvou baterií ještě nejmenší 43,3kWh článek, ten se bude hodit asi hlavně pro městské rozvážkové služby. Tabulkový dojezd činí jen 238 km.

I když jsme si ve školícím středisku mohli prohlédnout jen dodávku, dozvěděli jsme se zajímavé detaily také o osobní variantě. Ta se bude sice prodávat jen v jedné délce a výšce karoserie, zato nabídne hned tři konfigurace sezení. Jde o klasické uspořádání se dvěma řadami pro pět cestujících a se třemi řadami pro sedm. Bude ale také velmi zvláštní šestimístné provedení v konfiguraci 1+2+3. Ano, vidíte dobře. Řidič bude vpředu sám. Ve druhé řadě budou dvě sedadla za ním a ulička vpravo pro přístup do třetí řady, kde budou tři místa. Velmi nezvyklé, ale možná pohodlné řešení. A také něco pro ty, kterým vadí, že se jim spolujezdec hrabe v rádiu.

Užitková Kia PV5 se bude prodávat v kombinaci dvou délek a dvou výšek karoserie, přičemž k mání bude i jako platforma pro případné speciální nástavby. Na český trh vstupuje v provedení L2H1. Na rozdíl od osobní verze jsou v základu jen jedny boční posuvné dveře, za druhé se ale dá připlatit. Auto se pyšní velmi nízkou nákladovou hranou zadních dveří, která má hodnotu jen 419 mm. To je výhoda při nakládce těžkých předmětů.

Na místě jsme si prohlédli variantu Crew, která má druhou řadu sedadel s přepážkou. Za ni se vejde 4,4 metru krychlového nákladu. Užitečná hmotnost je ve variantě s menší baterií 790, s větší 690 kg. Vůz působí bytelně, pěkné jsou i detaily v nákladovém prostoru, jako je například obložení ochrannou látkou. Kabely jsou schované a k dispozici by měly být třeba i stropní lišty pro ukotvení nejrůznějších předmětů.

Interiér i v užitkové verzi působí futuristicky. Kia sáhla po velmi moderním stylu v čele s dvouramenným volantem s hranatým středem a logem značky mimo střed. K tomu je tu menší displej pro řidiče a středový panel s ovládáním všech zásadních funkcí. A-sloupky jsou zdvojené, sklo je hodně vpředu, a tak jsme zvědaví na jízdní test, jaký bude reálný výhled z kabiny.

Každopádně je patrné, že Kia PV5 bude zdařilým konkurentem pro Volkswagen ID. Buzz. Zatímco ten láká na moderní retro střih, Kia zaujme sci-fi „lookem“ a veskrze také tím, že nabízí za podobnou cenu větší baterii. Podívejte se do našeho porovnávače, kde jsme proti sobě civilní verze obou vozů postavili. V přiložené galerii na začátku článku si pak můžete prohlédnout Kiu PV5 tak, jak jsme ji v Čakovicích měli možnost vidět.

„První vozy se v Česku objeví na přelomu října a listopadu,“ řekla nám na závěr akce mluvčí Kia Kateřina Jouglíčková. Teď už je ale možné obě varianty předobjednávat s tím, že nabídka verzí se bude postupně rozšiřovat.