Když Kia na svém letošním dni elektromobilů oficiálně představila zásadní novinku s modelovým pojmenováním PV5, uvedla, že se ji na evropském trhu dočkáme už letos. A čekání opravdu netrvalo dlouho, protože osobní i užitková varianta nového velkého elektromobilu značky přijíždějí na český trh jen necelé tři měsíce po světovém debutu. Základní variantu osobního modelu si přitom můžete koupit už za necelý milion korun.
Nová Kia PV5 určená pro přepravu lidí do Česka přijíždí s jednoduchým označením „Osobní verze“ a je prvním elektrickým modelem značky na modulární platformě E.GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service). Osobní varianta modelu je u nás k dispozici výhradně s provedením karoserie L2H1 s pětimístnou konfigurací sedadel 2+3 a zákazníci si mohou vybrat mezi dvěma kapacitami vysokonapěťového lithium-ion akumulátoru a třemi stupni výbavy.
Nejdostupnější výbava Essential s menším akumulátorem 51,5 kWh je u nás k mání se základní cenou od 969 980 korun, a když sáhnete po větší baterii (71,2 kWh), zaplatíte 1 069 980 korun. Střední výbava Plus startuje na částce 984 980 korun za standardní dojezd, za větší akumulátor zaplatíte od 1 084 980 korun. Nejvyšší nabízená výbava Elite začíná od 1 044 980 korun a s výkonnějším akumulátorem stojí 1 144 980 korun.
Výběr akumulátoru současně ovlivní i elektrický výkon, jaký budete mít k dispozici. Menší baterie s kapacitou 51,5 kWh je spojena se slabším synchronním elektromotorem s nejvyšším výkonem 89 kW (120 k), zatímco větší baterie s kapacitou 71,2 kWh spolupracuje se silnějším synchronním elektromotorem s maximálním výkonem 120 kW (163 k). U obou variant je k dispozici výhradně pohon předních kol.
Nová elektrická architektura E.GMP.S s pracovním napětím 400 voltů zvládá „rychlonabíjení“ typu DC o výkonu až 150 kW a slibuje dobití z 10 na 80 procent kapacity za pouhých 30 minut. Standardní verze s malou baterií na jedno nabití ujede až 288 kilometrů v režimu WLTP, zatímco varianta s prodlouženým dojezdem a větším akumulátorem umožňuje vzdálenost až 400 kilometrů.
| Stupeň výbavy | Kapacita akumulátoru | Cena od |
| Essential | 51,5 kWh | 969 980 Kč |
| Essential | 71,2 kWh | 1 069 980 Kč |
| Plus | 51,5 kWh | 984 980 Kč |
| Plus | 71,2 kWh | 1 084 980 Kč |
| Elite | 51,5 kWh | 1 044 980 Kč |
| Elite | 71,2 kWh | 1 144 980 Kč |
Osobní Kia PV5 je 4 695 milimetrů dlouhá, 1 895 milimetrů široká, 1 899 milimetrů vysoká a má rozvor náprav s délkou 2 995 milimetrů. Překvapivě však není největším elektromobilem značky, protože je kratší než vlajkové elektrické SUV EV9 s délkou 5010 milimetrů a rozvorem náprav 3100 milimetrů. Se všemi pěti sedadly pak nabízí základní objem kufru 1320 litrů, který se po sklopení druhé řady sedadel zvětší na 2300 litrů dle metodiky VDA.
Nová Kia PV5 se bude vyrábět v továrně „EVO plant“ v Jižní Koreji a v Česku se prodává s tovární zárukou na 7 let nebo 150 tisíc kilometrů. Záruka na akumulátor je ještě delší a trvá 8 let nebo 160 tisíc kilometrů. První dodávky zákazníkům v tuzemsku se uskuteční koncem letošního roku 2025. Ceník si můžete prohlédnout v našem katalogu pod tímto odkazem.
