Reklama
Nová auta

Hyundai Tucson se stal nejlevnějším rodinným SUV do zásuvky. Ceny zná už také elektromobil Ioniq 5

Korejský výrobce nepolevuje v jarní modelové ofenzívě. Jmenovatel je společný: elektřina
Zdroj: Tiskový servis Hyundai

Sotva trochu umlkly diskuze na téma neortodoxního designu nového nošovického SUV, doplňuje Hyundai portfolio verzí nového Tucsonu o plug-in hybridní verzi. Ta v ceníku doplní dosavadní mild-hybridní a full-hybridní provedení.  

Špička ledovce

Nový pohon bude k dispozici pro všechny výbavové stupně vyjma nejnižší verze Start. Hybrid mezi elektromobilem a hybridem lze zvolit i pro sportovní varianty N Line a N Line Style. Ceny plug-in hybridních variant začínají na relativně přívětivých 899 990 Kč, celý ceník modelu si přehledně můžete prohlédnout zde.

Aktuálně jde o nejdostupnější rodinné plug-in hybridní SUV v Česku. Nižší základní cenu má pouze o třídu menší Renault Captur PHEV, který se prodává od 735 tisíc korun. Nový Hyundai Tucson PHEV jsme porovnali s Fordem Kuga PHEV ZDE.

Základem pohonného řetězce je přeplňovaný zážehový motor 1,6 T-GDI doplněný elektromotorem o výkonu 67 kW/91 koní, jehož napájení zajišťuje sada trakčních akumulátorů o kapacitě 13,8 kWh. Při společném provozu poskytují maximální systémový výkon 195 kW/265 koní a točivý moment 350 Nm.

Pohonná soustava je kombinována výhradně se šestistupňovou automatickou převodovkou s hydrodynamickým měničem a pohonem všech kol. Plug-in hybridní pohon umožňuje bezbenzinovou jízdu na více než 60 kilometrech (ve městě ještě více). Zákazníky v České republice navíc opravňuje k získání EL registračních značek umožňujících bezplatné parkování v centrech velkých měst a použití rychlostních silnic.

Trakční akumulátor je u verze Plug-in Hybrid umístěn pod předními sedadly a neomezuje tak objem zavazadlového prostoru, který činí 558 – 1721 l dle VDA. Navíc díky palubní dobíječce o výkonu 7,2 kW se nový Tucson Plug-in hybrid dobije za méně než 3 hodiny. Maximální hmotnost brzděného přívěsu je u verze Plug-in Hybrid 1 350 kg.
Reklama

Budoucnost už dnes

Jak bude vypadat čistá elektromobilita s visačkou Hyundai předvádí v těchto dnech na náš trh rovněž uvedený crossover Ioniq 5. Tento designově mimořádně vydařený městský crossover je pionýrem celého čistě elektrického programu korejské značky a debut je to vskutku velkorysý. 

České ceny startují na částce 1 099 990 korun za základní provedení Eco s bateriemi s využitelnou kapacitou 58 kWh, které podle metodiky WLTP postačí až na ujetí 400 km. V tomto případě se vůz spoléhá na zadní pohon, s elektromotorem o výkonu 125 kW.

Komu by ale takový dojezd nebo síla nestačily, je tu verze Power. Ta využívá větší akumulátor s využitelnou kapacitou 73 kWh pro dojezd až 485 kilometrů dle WLTP a zadní elektromotor o výkonu 160 kW. Ceny začínají na částce 1 249 990 korun.

Součástí základní výbavy jsou položky jako 19" kola z lehkých slitin, sada na opravu pneumatik, LED světlomety, sedm airbagů včetně středového mezi předními sedadly, sledování mrtvého úhlu, vyhřívání předních sedadel, multifunkční kožený volant s vyhříváním či elektricky ovládaná přední i zadní okna.

Ioniq 5 je prvním zástupcem stejnojmenné řady elektromobilům, která je obdobou elektrické rodiny ID od Volkswagenu včetně nedávno u nás uvedeného ID.4. Tyto modely Hyundai využijí novou modulární platformu E-GMP vyvinutou právě pro potřeby elektromobilů. Vedle již odhaleného crossoveru se počítá také se sedanem Ioniq 6 a velkým SUV Ioniq 7.

Nový Ioniq 5 jsme porovnali se Škodou Enyaq iV ZDE.

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Až 11 míst, velký turbodiesel, kempingová verze a kosmický design. Hyundai Staria je plný překvapení

Hyundai představil MPV, které je jako z jiného světa. Chystá pro něj dokonce i vodíkový pohon
13.04.2021 16:48
|
5
Reklama

Hyundai svolává starší Tucsony do servisů. Hrozí jim zkrat a požár

České zastoupení zdůraznilo, že jde o akci preventivního charakteru. Nebezpečí prý nehrozí
06.04.2021 14:16
|
3

Hyundai ukázal konkurenta pro Škodu Enyaq iV. Jeho Ioniq 5 umí fungovat i jako nabíječka

Elektrické vozy korejské značky budou nést značku Ioniq a označení čísly. První se představuje pětka
24.02.2021 07:30
|
3

Rusko ruší povinné návštěvy STK. Nově na ně musí jen autobusy a náklaďáky, ostatní dobrovolně

Uchu našince to může znít jako sci-fi, ale v zemi, kde zítra znamená včera, je možné všechno
21.09.2021 13:51
|
3

Útěk z reality až na dřeň: S buggy CFMOTO v brutální rallye napříč nevyzpytatelnou Albánií

Šest dnů v úděsném terénu a krásách albánských hor prověřilo techniku, fyzičku a hlavně morálku
19.09.2021 19:19
|
2
Reklama

ADAC: S některými elektromobily nehnete, ani když jsou zcela nabité. Příčina je prozaická

Přestože elektromobily používají drahé akumulátorové systémy, stále mají i tradiční 12V baterie
17.09.2021 11:49
|
1

Na prodej je Škoda Fabia první generace, ujela jen 2000 km. Za 150 tisíc to je koupě roku

Kvalitnější malé auto už asi nikdo nevyrobí. Vyplatí se pořídit si dvacet let starý "nový" kus?
16.09.2021 19:51
|
10
Reklama
Autosalon TV