Reklama
Nová auta

Evropská veřejnost považuje zákaz spalovacích motorů za nejhorší možné opatření pro snížení emisí

Průzkumu se zúčastnilo 15 tisíc respondentů z Německa, Francie a Polska
Zdroj: Škoda Auto

Rok 2035 byl stanoven jako nejzazší termín, kdy bude ještě možné prodávat spalovací motory. Poté už bude možné na evropském trhu prodávat pouze spalovací motory produkující nula gramů emisí, případně takové motory, které budou fungovat pouze v kombinaci se syntetickými palivy. Tento krok je považován za faktický zákaz prodeje spalovacích motorů a z mnoha stran je kritizován. O tom, že to ani samotná veřejnost nepovažuje za příliš dobrý nápad, svědčí nedávný průzkum, na němž se podílela Oxford University, Humboldt University Berlin a Hertie School Berlin. Podle něj většina respondentů považuje zákaz prodeje spalovacích motorů za nejhorší možné ekologické opatření. O výsledcích informoval portál Euractiv

Zákaz odmítá Německo, Francie i Polsko

Průzkumu se zúčastnilo na patnáct tisíc respondentů z Německa, Francie a Polska, přičemž jejich úkolem bylo zhodnotit čtyřicet různých opatření pro zlepšení životního prostředí. Výsledkem měl být přehled o tom, jak velkou podporu mají různé cesty směřující ke zlepšení životního prostředí. 

Z průzkumu celkem jasně vzešlo, že právě zákaz spalovacích motorů je ve všech třech zúčastněných státech u veřejnosti považován jako nejhorší možné opatření. Jako druhé nejméně populární opatření vyšlo v Německu a v Polsku zvyšování poplatků za emise CO2, zatímco ve Francii vyšlo jako druhé nejméně populární opatření zavedení silničních poplatků pro všechna auta s výjimkou elektromobilů. 

Podle výsledků průzkumu stojí za pozornost fakt, že zákaz spalovacích motorů dlouhodobě odmítají spíše pravicově smýšlející lidé, jenže se ukazuje, že odpor se šíří napříč celým politickým spektrem, což může při volbách do evropského parlamentu sehrát důležitou roli a může to být potenciální problém pro strany, které naopak toto opatření podporují.

Opatření mají směřovat na veřejné budovy nebo MHD

Podle názoru respondentů jsou nejlepšími opatřeními ta, která směřují na hromadnou dopravu nebo na veřejné budovy. Právě druhé zmíněné opatření se ukázalo jako nejpopulárnější ve Francii a v Polsku, v Německu mají největší podporu investice do ekologicky šetrné hromadné dopravy. Poměrně vysoko se v žebříčku umístila například také opatření typu zákazu soukromých letů nebo podpora solárních a větrných elektráren.

Obecně respondenti podporují především opatření směřující na veřejné instituce a na velké společnosti, protože to nemá přímý vliv na každodenní život běžných lidí. 
Reklama

Diskuze

Martin - 21.03.2024 09:36:45
EU to řeší úplně blbě a od konce.Nejdříve má najít nefosilní stabilní zdroje elektřiny, pak zakázat fosilní zdroje elektřiny pak motory. https://medium.seznam.cz/clanek/milan-smutny-zazvonil-zvonec-a-pohadkam-o-ciste-elektromobilite-v-eu-je-konec-50719
Jan - 16.03.2024 20:21:14
Je naprosto přirozené, že lidi chtějí opatření na ochranu klimatu, přírody, ale sami pro to nechtějí nic udělat. At se to opatření týká institucí, firem, ale lidem ať dají pokoj. Auto a cestování je symbolem svobody s největší produkcí CO2 v rodině.

Evropský parlament odklepl pravidla pro snižování emisí. Auta budou mít nově ekologický pas

Velké zpřísnění čeká autobusovou a nákladní dopravu. Emise se budou měřit i z pneumatik
14.03.2024 16:00
|
3
Reklama

Nová auta snížila loni emise minimálně. V žebříčku výrobců vede francouzský koncern

Citroën si urval první místo v průměrné hodnotě emisí. Na opačném konci je Audi a SsangYong
10.01.2024 12:02
|
0
Reklama

Ať se automobilky raději připraví na elektromobilitu. Emisní norma Euro 7 bude mírná

Návrh má za sebou další kolo schvalování. Nově se budou měřit emise pneumatik a brzd
18.12.2023 19:45
|
7

Lada Niva se vrací v nové formě. Dostane EPS a zbaví se motorů splňujících emisní normu Euro 2

Válečný konflikt omezil dodávky některých bezpečnostních prvků. Rusko si s tím poradilo po svém
05.12.2023 18:01
|
4

Komentář: Policie ukazovala médiím měření rychlosti na místě, kde se kvůli rychlosti nikdy nebouralo

Média se mohla podívat na měření v rámci akce Speed Marathon do Hornoměcholupské ulice
24.04.2024 07:26
|
2

Benzinové OPC by bylo lepší, přesto bereme plug-in hybridní Astru GSe na milost. Podvozek má skvělý

Sportovní plug-in hybrid potěší výkonem, výbornými jízdními vlastnostmi i spotřebou
21.04.2024 18:39
|
0
Reklama

Udávejte ostatní řidiče a vydělávejte, láká aplikace. Za špatné parkování slibuje dvě stovky

Stačí pořídit fotografii a přes aplikaci ji zaslat úřadům. Ty by pak měli dotyčnému vyplatit odměnu
17.04.2024 14:01
|
9

Zimáky M+S letos přestávají být z pohledu EU zimními pneumatikami. Řidiči se mohou dostat do potíží

Jedna věc je ale obecná regulace, jiná přístup členských států. V ČR se proto nic nemění
15.04.2024 14:00
|
6
Reklama
Autosalon TV