Reklama
Řidičův chleba

Ať se automobilky raději připraví na elektromobilitu. Emisní norma Euro 7 bude mírná

Návrh má za sebou další kolo schvalování. Nově se budou měřit emise pneumatik a brzd
Zdroj: Bart Běhal, Autosalon.tv

Další důležitý krok má za sebou jednání o chystané emisní normě Euro 7. Ta prošla schvalováním europoslanců a zemí Evropské unie. Ti se shodli na tom, že by měla zůstat mírná, aby nezatěžovala automobilky, které by se už měly plně soustředit na úplný zákaz spalovacích motorů a tedy přechod na elektromobilitu. Informoval o tom Evropský parlament v tiskové zprávě.

Nově brzdy a pneumatiky

Euro 7 vypadá nejen dobře pro samotné výrobce, ale i pro řidiče. Ti mají totiž ve velké míře zájem o co nejdostupnější vozy se spalovacími motory. Pokud by byla norma příliš přísná a vyžadovala by další snižování výfukových emisí u nových aut, staly by se malé vozy pro výrobce nerentabilními a museli by je buď výrazně zdražit, nebo zcela zastavit jejich produkci.

I proto bude podle posledního rozhodnutí Euro 7 stejné jako Euro 6, tedy alespoň v oblasti emisí výfukových plynů. A to včetně limitů testování. Nově ale přibude měření emisí pneumatik a brzd, které do ovzduší vypouštějí prach a mikroplasty. EU se chce zaměřit také na vyšší životnost baterií.

Vzhledem k dlouhému schvalovacímu kolečku ale pořád není hotovo. Návrh musí ještě schválit nejen ministři členských zemí, ale ještě plénum Evropského parlamentu. To už by ale mělo jít poměrně rychle a bez dopadu na znění návrhu.
Reklama

Diskuze

Petr - 04.06.2024 09:55:44
Tesla má pneu po 8000 km zcela ohoblované.Za autem prakticky lítá sedřená guma.To je pro ekologii a hlavně pro lidi velmi zdravé.....Baterka z obsahem lithia je pohroma pro přírodu.Auto nelze uhasit.Baterka po 10 letech musí na výměnu.To je teda ekologie?
Karel - 26.02.2024 01:16:54
Rozhodují ti, co mají peníze, ne Brusel, ne politici, ti všichni jsou jen loutky v rukou bohatých a mocných, lidí i korporací.Tak to vždy bylo, je a bude,co je lidstvo lidstvem.

Lada Niva se vrací v nové formě. Dostane EPS a zbaví se motorů splňujících emisní normu Euro 2

Válečný konflikt omezil dodávky některých bezpečnostních prvků. Rusko si s tím poradilo po svém
05.12.2023 18:01
|
4
Reklama

Sníží emise, ale zvýší spotřebu. Do Česka míří nový benzin s větším podílem biosložky

Od 1. ledna se začne na některých stanicích prodávat benzin Natural E10. Co to znamená?
21.11.2023 07:58
|
9
Reklama

Audi snižuje emise tím, že v bruselské továrně přestavuje staré indické rikši na elektromobily

Navštívili jsme první emisně neutrální automobilovou továrnu na světě, která má skvělé nápady
24.10.2023 11:30
|
2

Motor V6 přežije ještě další roky. Alfu Romeo zachránilo zmírnění emisní normy Euro 7

Šestiválec značka využívá například ve svých modelech Giulia a Stelvio Quadrifoglio
03.10.2023 11:59
|
2

Číňanů se nebojíme, Bigster nám vydělá a Sandero bude elektrické, říká viceprezident Dacie

Autosalon hovořil s Patricem Lévy-Bunchetonem nejen o novém Bigsteru, ale i o budoucnosti značky
30.10.2024 17:01
|
0

Bude to velké SUV se třemi řadami sedadel. Hyundai Ioniq 9 pomalu odhaluje svou podobu

Korejská automobilka ukázala siluetu chystaného modelu. Bude to její největší elektromobil
30.10.2024 10:05
|
0
Reklama

Spotřeba pod pět litrů, cena pod půl milionu. MG3 je lákavé, brzdí ho jen pár kompromisů

Hybridní MG3 má výkon téměř 200 koní. Problémem pro stěhovavé Čechy mohou být nedělená sedadla
30.10.2024 07:55
|
2

Tyden v autech: Poprvé za volantem Renaultu 5, test dětských sedaček i 30 let Škody Felicia

Také jsme se podívali na zoubek Nissanu Qashqai, který se v nové generaci snaží o návrat do Evropy
27.10.2024 07:55
|
0
Reklama
Autosalon TV