Jede až 280 km/h
Maserati Grecale je podle výrobce a importéra kompaktní SUV, čemuž ale rozhodně neodpovídá délka přibližně 4,85 m (liší se v závislosti na výbavě). Tou Grecale překonává všechna SUV, která v našem katalogu označujeme jako velká (včetně třeba Porsche Macan) a blíží se těm s přízviskem "největší" - třeba
BMW X5 nebo
Lexusu RX. Nejblíže je délkou karoserie
Volkswagenu Touareg. Kompaktním vozem tak je především při porovnání s větším SUV od Maserati - modelem Levante, jehož délka přesahuje pět metrů.
Velká, nebo spíše vysoká, je ale i základní cena nového Maserati Grecale. "Startuje na 62 600 eurech bez daně," prozrazuje marketinkový šéf dovozce značky pro Českou republiku Jan Svoboda. Přičteme-li DPH a převedeme cenu na koruny, dostáváme se přibližně na 1,84 miliónu korun. Grecale tak přesahuje všechna velká SUV i základní cenou - a to včetně Porsche Macan.
Na druhou stranu je důležité zmínit, že základní verze znamená v případě Maserati Grecale dvoulitrový mild-hybridní čtyřválcový motor s výkonem až 300 koní, pohon všech kol, zrychlení z místa na 100 km/h během 5,6 s a maximální rychlost 240 km/h. Při srovnání s podobně výkonnými verzemi konkurentů vychází cena Grecale mnohem přívětivěji.
Nejvýkonnější verze Trofeo poháněná třílitrovým benzinovým šestiválcem disponuje výkonem až 530 koní, z 0 na 100 km/h zvládne za 3,8 s a upaluje až 280 km/h. Ta je přibližně za 2,81 miliónu korun.
Největším tahákem pro případné zájemce o nové Maserati Grecale je v dnešních podmínkách až neuvěřitelně krátká čekací lhůta. Kdo si auto objedná dnes, může ho mít za tři až čtyři měsíce. "První auta už jsou na cestě a dorazí v červnu a červenci, zbytek na podzim," upřesňuje Svoboda.
