Češi si oblíbili Cupru. Zatímco ostatní značky koncernu ztratily, Španělé nabrali na síle

Téměř 28 tisíc vozů prodaly na českém trhu značky, které importuje společnost Porsche Česká republika. Jde o vozy Volkswagen, Volkswagen Užitkové vozy, Audi, Seat nebo Cupra. Z čísel, které firma zveřejnila na své výroční konferenci vyplývá, že její prodeje v roce 2024 klesly. Letošek by už ale takový být neměl.

„Rok 2024 byl dalším rokem transformace automobilového průmyslu, kde jednoznačně vidíme dopady nutnosti elektrifikovat vozové parky a zároveň nižší ochoty zákazníků tento trend akceptovat,“ řekl na tiskové konferenci Jan Hurt, generální ředitel Porsche Česká republika.

„S tím koresponduje i náš výsledek, kdy v první polovině roku byly prodeje ještě slabší, ale ve druhé už jsme viděli jasné signály, že se poptávka oživuje, což odpovídá našim očekáváním. Žijeme v napětí, co přinese rok 2025 z hlediska flotilových emisí, a máme připraveny obě strategie.“ Jak to vypadalo u jednotlivých značek?

Volkswagen zaznamenal v roce 2024 na českém trhu meziroční pokles registrací o 17,86 % na 15 555 aut. S 679 registrovanými vozy ID. se mu alespoň podařilo zvýšit prodeje elektromobilů o 12 procent. Absolutním bestsellerem byl Golf s 3512 vozy, následovaný modely Tiguan (2662), Passat (1010), Touran (866), T-Cross (667), Touareg (635), Polo (565), Taigo (557) a T-Roc (540 vozů).

Audi předalo celkem 4001 nových vozů, což představuje meziroční pokles o dvě procenta. Žebříček nejprodávanějších modelů s logem čtyř kruhů vede Audi Q8 (691 vozů). Na dalších místech se umístily modely Audi A6 (557 vozů) a Audi Q7 (503 vozů).

To naopak Cupra dál rostla, protože zaregistrovala 2138 vozů, což znamená nárůst o téměř 20 procent. Zástupci společnosti na tiskové konferenci řekli, že španělský výrobce loni v Česku otevřel osm nových showroomů Cupra Garage, což pomohlo s jeho růstem. Tím se podařilo vyvážit slabší poptávku po modelech Seatu ( registroval 1582 vozů).

A jak jsou na tom Volkswagen Užitkové vozy? V loňském roce zaznamenaly 6074 registrací, což znamená meziroční pokles o 3,2 procenta. Modelová řada Transporter je i nadále jedničkou a první místo si drží rovněž ve svém segmentu. Obdobně si vede v pořadí bestsellerů druhý model Caddy, který je dvojkou ve své třídě. Prodeje shrnuje následující tabulka.

Všechny značky plánují na letošní rok přivézt do Česka slušnou porci novinek. „Lidé se mohou těšit například na nové modely v oblíbeném segmentu SUV, a to na rodinný Tayron, který uvedeme v březnu, a na kompaktní T-Roc. Po loňském kulatém jubileu našeho nejprodávanějšího modelu oslavíme letos 50 let modelu Polo. V roce 2025 také zkompletujeme naši nabídku modelů s druhou generací plug-in hybridního pohonu eHybrid. A v závěru letošního roku začneme poodhalovat elektromobil ID.2,“ řekl na tiskové konferenci Jakub Šebesta, vedoucí Volkswagenu v Porsche Česká republika.

Volkswagen Užitkové vozy pak na květen chystá novinky v podobě nového Transporteru a od něj odvozené verze Caravelle. Audi v druhé čtvrtině roku uvede na trh plug-in hybridní verze vozů stojících na platformě PPC. Světovou premiéru si odbude Audi A7 nebo Audi Q3. Cupra má zásadní novinku v podobě modelu Tavascan, který doplní ještě elektrický Born VZ: Seat Ibiza a Arona pak dostanou poslední modernizaci aktuální generace.