Nová auta
Bavorská automobilka zdražila až o hodnotu jedné Fabie. Pouze v pár případech zlevnila
Vybrané modely se vedle úprav cen dočkaly i rozšíření nabídky. Sportovní nadšence potěší.
19.09.2022 09:53
0
V
letních měsících se tradičně měnily ceníky u německého
výrobce BMW. Výrazné úpravy se dotkly napříč všemi
kategoriemi od kompaktního hatchbacku až po velká SUV. Pár modelů
bylo nicméně ušetřeno a u dalších jen přibylo do nabídky
pár motorů.
Například nové BMW 2 Active Tourer, které má za úkol oživit vyčpělý segment MPV, si ponechalo stejné částky, a přihodilo další tři motory s pohonem všech kol. Mezi nimi je jeden turbodiesel 223d xDrive, ostatní jsou plug-in hybridy 225e a 230e. Žádný z nich se ovšem pod milion korun nedostane. Kompletní ceník naleznete zde.
Například nové BMW 2 Active Tourer, které má za úkol oživit vyčpělý segment MPV, si ponechalo stejné částky, a přihodilo další tři motory s pohonem všech kol. Mezi nimi je jeden turbodiesel 223d xDrive, ostatní jsou plug-in hybridy 225e a 230e. Žádný z nich se ovšem pod milion korun nedostane. Kompletní ceník naleznete zde.
Agresivnější než kdy dřív
Rozrostla
se i čtyřková řada, což potěší převážně nadšence do
sportovních aut, cenou jejich
vášně rychle zchladí. Sportovní divize M posílila elegantní BMW 4 Coupé o motor s označením CSL, který je nejsilnější pohonnou
jednotkou schválenou pro silniční provoz u této třídy,
a je také montován do závodní M4 GT3.
Čtyřkové kupé si ho nadělilo k padesátému výročí a startuje na 4 638 400 Kč. To je o víc než dva miliony vyšší cena než u klasické M4 ve verzi Competition. Oproti ní má o 40 koní početnější stádo pod kapotou, karbonové prvky exteriéru i interiéru a karbon-keramické brzdy. Ve sprintu z nuly na sto ji pokoří o dvě desetiny vteřiny a je také o metrák lehčí. Jen si do tohoto kupé sednou maximálně dva lidé.
I liftback střední třídy BMW 4 Gran Coupé rozšířil nabídku. Sportovně laděný agregát M440i je nyní k dostání s pohonem zadní nápravy – předtím byl jen jako čtyřkolka – a doplňuje ho nový třílitrový šestiválec s výkonem 286 koní. Ten vyjde na 1 625 000 korun.
Čtyřkové kupé si ho nadělilo k padesátému výročí a startuje na 4 638 400 Kč. To je o víc než dva miliony vyšší cena než u klasické M4 ve verzi Competition. Oproti ní má o 40 koní početnější stádo pod kapotou, karbonové prvky exteriéru i interiéru a karbon-keramické brzdy. Ve sprintu z nuly na sto ji pokoří o dvě desetiny vteřiny a je také o metrák lehčí. Jen si do tohoto kupé sednou maximálně dva lidé.
I liftback střední třídy BMW 4 Gran Coupé rozšířil nabídku. Sportovně laděný agregát M440i je nyní k dostání s pohonem zadní nápravy – předtím byl jen jako čtyřkolka – a doplňuje ho nový třílitrový šestiválec s výkonem 286 koní. Ten vyjde na 1 625 000 korun.
Neschovaly se ani nejmenší vozy
Drobné
změny proběhly i u kompaktního hatchbacku BMW 1, kde se základní
motor 116i spolu s nejslabším turbodieselem zdražily o 29 900
korun. Ostatní ceny zůstaly na stejných hodnotách, což se nedá
říci o nejmenším nabízeném kupé druhé řady. U něho došlo
k navýšení o 75 400 Kč, vyjma sportovní varianty M240i xDrive. Ta
si připsala necelých dvacet tisíc korun a navíc u ní lze nově
volit mezi pohonem zadních nebo všech kol.
I přes úpravy je BMW 2 Coupé dostupnější než na jaře, v ceníku se totiž objevil slabší dvoulitrový čtyřválec 218i za necelý milion korun. Pětidveřový sourozenec BMW 2 Gran Coupé naproti tomu navyšoval ceny jen u základního naftového motoru 216d o 29 900 Kč a u M235i xDrive pouze o 5 200 korun. Stále se tak prodává od 778 700 Kč s motorem 218i ve spojení s manuální převodovkou.
Kde se zdražovalo nejvíce a jaký model naopak zlevnil? To se dozvíte v naší přehledové grafice. Stačí kliknout na tlačítko "Prohlédnout".
I přes úpravy je BMW 2 Coupé dostupnější než na jaře, v ceníku se totiž objevil slabší dvoulitrový čtyřválec 218i za necelý milion korun. Pětidveřový sourozenec BMW 2 Gran Coupé naproti tomu navyšoval ceny jen u základního naftového motoru 216d o 29 900 Kč a u M235i xDrive pouze o 5 200 korun. Stále se tak prodává od 778 700 Kč s motorem 218i ve spojení s manuální převodovkou.
Kde se zdražovalo nejvíce a jaký model naopak zlevnil? To se dozvíte v naší přehledové grafice. Stačí kliknout na tlačítko "Prohlédnout".
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Jedno z nejprodávanějších SUV zdražilo za pět let jen o osm procent. Ostatní oblíbenci až o čtyřicet
Podívali jsme se na ceny nejoblíbenějších modelů na našem trhu v průběhu let a výsledek překvapil
29.08.2022 10:40
|
2
Sportovní divize německého koncernu výrazně zvedla ceny. Může si to ale dovolit
Výrobce sportovních vozů Cupra měnil postupně během léta všechny ceníky. Zdražil až o 105 tisíc
25.08.2022 07:30
|
2
Nejdražší škodovka je ještě dražší a oblíbený hatchback výrazně ztenčil nabídku. Měnil i cenovky
Tuzemská automobilka v polovině srpna upravila ceníky u většiny modelů, ale jen u dvou sáhla na ceny
19.08.2022 17:27
|
6
Honička jako z akčních filmů a v hlavní roli rodinné SUV. Policie na něj povolala i vrtulník
Muž se snažil ujet strážcům zákona v běžném modelu MG HS. Pod kapotou přitom měl jen 162 koní
25.10.2024 07:50
|
0
Oblíbené čínské SUV se už nevejde pod 400 tisíc. Stále ale patří mezi nejlevnější na trhu
Výrobce MG v říjnu měnil ceník modelu ZS. V něm chybí vrcholné verze i motor s automatem
23.10.2024 12:15
|
0
Počet vozů pod 300 tisíc se rozrostl. Pomohly tomu slevy, ceny spadly až o 80 tisíc korun
Japonská automobilka zlevnila všechny své modely a rázem ovládla hned několik kategorií
21.10.2024 10:00
|
3
Nissan Qashqai se chce v nové podobě dostat mezi elitu. V cestě mu stojí silná konkurence
Nedávno modernizované japonské SUV vyjde na 600 tisíc. Spoléhá na benzinové motory i hybrid
16.10.2024 14:03
|
3