Nová auta
Bavorská automobilka zdražila až o hodnotu jedné Fabie. Pouze v pár případech zlevnila
Vybrané modely se vedle úprav cen dočkaly i rozšíření nabídky. Sportovní nadšence potěší.
19.09.2022 09:53
0
V
letních měsících se tradičně měnily ceníky u německého
výrobce BMW. Výrazné úpravy se dotkly napříč všemi
kategoriemi od kompaktního hatchbacku až po velká SUV. Pár modelů
bylo nicméně ušetřeno a u dalších jen přibylo do nabídky
pár motorů.
Například nové BMW 2 Active Tourer, které má za úkol oživit vyčpělý segment MPV, si ponechalo stejné částky, a přihodilo další tři motory s pohonem všech kol. Mezi nimi je jeden turbodiesel 223d xDrive, ostatní jsou plug-in hybridy 225e a 230e. Žádný z nich se ovšem pod milion korun nedostane. Kompletní ceník naleznete zde.
Například nové BMW 2 Active Tourer, které má za úkol oživit vyčpělý segment MPV, si ponechalo stejné částky, a přihodilo další tři motory s pohonem všech kol. Mezi nimi je jeden turbodiesel 223d xDrive, ostatní jsou plug-in hybridy 225e a 230e. Žádný z nich se ovšem pod milion korun nedostane. Kompletní ceník naleznete zde.
Agresivnější než kdy dřív
Rozrostla
se i čtyřková řada, což potěší převážně nadšence do
sportovních aut, cenou jejich
vášně rychle zchladí. Sportovní divize M posílila elegantní BMW 4 Coupé o motor s označením CSL, který je nejsilnější pohonnou
jednotkou schválenou pro silniční provoz u této třídy,
a je také montován do závodní M4 GT3.
Čtyřkové kupé si ho nadělilo k padesátému výročí a startuje na 4 638 400 Kč. To je o víc než dva miliony vyšší cena než u klasické M4 ve verzi Competition. Oproti ní má o 40 koní početnější stádo pod kapotou, karbonové prvky exteriéru i interiéru a karbon-keramické brzdy. Ve sprintu z nuly na sto ji pokoří o dvě desetiny vteřiny a je také o metrák lehčí. Jen si do tohoto kupé sednou maximálně dva lidé.
I liftback střední třídy BMW 4 Gran Coupé rozšířil nabídku. Sportovně laděný agregát M440i je nyní k dostání s pohonem zadní nápravy – předtím byl jen jako čtyřkolka – a doplňuje ho nový třílitrový šestiválec s výkonem 286 koní. Ten vyjde na 1 625 000 korun.
Čtyřkové kupé si ho nadělilo k padesátému výročí a startuje na 4 638 400 Kč. To je o víc než dva miliony vyšší cena než u klasické M4 ve verzi Competition. Oproti ní má o 40 koní početnější stádo pod kapotou, karbonové prvky exteriéru i interiéru a karbon-keramické brzdy. Ve sprintu z nuly na sto ji pokoří o dvě desetiny vteřiny a je také o metrák lehčí. Jen si do tohoto kupé sednou maximálně dva lidé.
I liftback střední třídy BMW 4 Gran Coupé rozšířil nabídku. Sportovně laděný agregát M440i je nyní k dostání s pohonem zadní nápravy – předtím byl jen jako čtyřkolka – a doplňuje ho nový třílitrový šestiválec s výkonem 286 koní. Ten vyjde na 1 625 000 korun.
Neschovaly se ani nejmenší vozy
Drobné
změny proběhly i u kompaktního hatchbacku BMW 1, kde se základní
motor 116i spolu s nejslabším turbodieselem zdražily o 29 900
korun. Ostatní ceny zůstaly na stejných hodnotách, což se nedá
říci o nejmenším nabízeném kupé druhé řady. U něho došlo
k navýšení o 75 400 Kč, vyjma sportovní varianty M240i xDrive. Ta
si připsala necelých dvacet tisíc korun a navíc u ní lze nově
volit mezi pohonem zadních nebo všech kol.
I přes úpravy je BMW 2 Coupé dostupnější než na jaře, v ceníku se totiž objevil slabší dvoulitrový čtyřválec 218i za necelý milion korun. Pětidveřový sourozenec BMW 2 Gran Coupé naproti tomu navyšoval ceny jen u základního naftového motoru 216d o 29 900 Kč a u M235i xDrive pouze o 5 200 korun. Stále se tak prodává od 778 700 Kč s motorem 218i ve spojení s manuální převodovkou.
Kde se zdražovalo nejvíce a jaký model naopak zlevnil? To se dozvíte v naší přehledové grafice. Stačí kliknout na tlačítko "Prohlédnout".
I přes úpravy je BMW 2 Coupé dostupnější než na jaře, v ceníku se totiž objevil slabší dvoulitrový čtyřválec 218i za necelý milion korun. Pětidveřový sourozenec BMW 2 Gran Coupé naproti tomu navyšoval ceny jen u základního naftového motoru 216d o 29 900 Kč a u M235i xDrive pouze o 5 200 korun. Stále se tak prodává od 778 700 Kč s motorem 218i ve spojení s manuální převodovkou.
Kde se zdražovalo nejvíce a jaký model naopak zlevnil? To se dozvíte v naší přehledové grafice. Stačí kliknout na tlačítko "Prohlédnout".
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Jedno z nejprodávanějších SUV zdražilo za pět let jen o osm procent. Ostatní oblíbenci až o čtyřicet
Podívali jsme se na ceny nejoblíbenějších modelů na našem trhu v průběhu let a výsledek překvapil
29.08.2022 10:40
|
2
Sportovní divize německého koncernu výrazně zvedla ceny. Může si to ale dovolit
Výrobce sportovních vozů Cupra měnil postupně během léta všechny ceníky. Zdražil až o 105 tisíc
25.08.2022 07:30
|
2
Nejdražší škodovka je ještě dražší a oblíbený hatchback výrazně ztenčil nabídku. Měnil i cenovky
Tuzemská automobilka v polovině srpna upravila ceníky u většiny modelů, ale jen u dvou sáhla na ceny
19.08.2022 17:27
|
6
Naftové šestiválce jsou ohroženým druhem. Jen pár automobilek si je stále drží v nabídce
Najdete je spíše u prémiových značek. Jen v jednom případě pohání pouze zadní nápravu
20.11.2024 16:21
|
1
Hyundai Tucson je nyní až o 40 tisíc levnější. Týká se to ale jen vybraných verzí
Korejská automobilka zlevnila své nejúspěšnější SUV. Máme podrobnosti
18.11.2024 16:45
|
1
Lexus přijíždí se speciální akční nabídkou. Rodinná SUV zlevnil až o půl milionu korun
Akce trvá pouze do konce listopadu a týká se nejprodávanějších modelů automobilky
15.11.2024 13:03
|
0
Zájem o plug-in hybridy roste a s ním i nabídka. Nejvíce se prodávají v kategorii SUV
Na našem trhu jsou na tom nejlépe elektrifikované škodovky. Na druhém místě je Volvo
13.11.2024 14:06
|
0