Reklama
Nová auta

Audi RS3 je jako auto z jiného světa: benzinový pětiválec emisím navzdory a režim pro driftování

Jeden se až diví, že něco takového dnes vůbec vzniklo - po tomhle modelu se jen zapráší.
Zdroj: Tiskový servis Audi

Právě představená třetí generace modelů Audi RS3, tedy hatchbacku a sedanu, se tváří, jakoby automobilový svět vůbec nebyl pod tlakem emisí a zákazů. Pod kapotou má oceňovaný přeplňovaný benzinový pětiválec 2,5 litru vyladěný na 400 koní a 500 Nm, který autu zajištuje zrychlení na stovku za 3,8 sekundy a umožňuje dosáhnout až 290 km/h. Kromě toho se tento sportovní model chlubí i celou řadou dalších vychytávek, které z něj dělají ve svém segmentu jedinečnou nabídku.

Sebastian Grams, ředitel Audi Sport GmbH

„Oba modely jsou vstupní bránou do našeho světa RS a se systémem Torque Splitter nabízejí v kompaktním segmentu výjimečné výkony nonplusultra.“

Sportovní zážitky bez kompromisů

Ať už je doba jakákoliv, Audi svým modelem RS3 potěší pravověrné petrolheady. Motor 2.5 TFSI získal devětkrát v řadě ocenění „International Engine of the Year“ a v tomto kompaktu se dočkal dalšího naladění směrem k vyšším výkonům. Z nuly na stovku zrychlí model RS3 za pouhých 3,8 sekundy a nejvyšší rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h.

Na přání je však možné zvýšit její limit na 280 km/h a s dynamickým paketem RS3 a keramickými brzdami se tato hodnota posunuje ještě o dalších 10 km/h. Za zlepšením dynamiky je hlavně zvýšení točivého momentu o 20 Nm na 500 Nm, přičemž je tato hodnota dostupná v širokém rozsahu otáček od 2250 do 5600/min.

Nejvyšší výkon 294 kW (400 k) je k dispozici o fous dříve než dosud, a to již při 5600/min oproti 5800/min u předchozí verze. Řidič si ho může užívat až do do 7000/min. Nová řídicí jednotka motoru zajišťuje navíc rychlejší vzájemné propojení všech komponentů pohonu.

RS Torque Splitter a speciální režimy RS3

Nové Audi RS3 je prvním modelem značky Audi, který je sériově vybaven systémem Torque Splitter. Tato technologie nahrazuje diferenciál a vícelamelovou spojku na zadní nápravě. Jejich místo zaujímá elektronicky řízená vícelamelová spojka na příslušném hnacím hřídeli ke každému kolu. Díky tomu se zvyšuje při sportovní jízdě v zatáčce přenos hnací síly na vnější, více zatížené zadní kolo, čímž se výrazně potlačuje sklon k nedotáčivosti.

Tato nová technika také umožňuje jízdu řízeným smykem. Torque Splitter totiž dokáže přenášet veškerý výkon na jedno ze zadních kol – možný je přenos až 1750 Nm na jedno kolo. Audi za účelem zábavy na okruhu vyvinula speciální driftovací mód RS Torque Rear. Nechybí ani režim RS Performance určený speciálně pro závodní okruhy. Tento modus využívá specifické nastavení motoru a převodovky a je precizně optimalizován pro pneumatiky s téměř hladkým dezénem, které se poprvé dodávají na přání.
Reklama

Skvělá šance pro petrolheady

Objednávky v Evropě včetně České republiky bude možné zadávat od srpna 2021, na trhu se pak objeví od letošního podzimu.  Základní cena modelu RS 3 Sportback je 1 552 900 korun, u modelu RS 3 Limuzína je v ceníku uvedena částka 1 626 900 korun. Lze očekávat, že fanouškové značky a rychlých kol si nenechají takovou příležitost ujít, vždyť, kdo ví, jakým směrem se budou ubírat další modely Audi RS...

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Audi RS 6 Avant je rodinná raketa s 600 koňmi. Prohlédli jsme si ho naživo

Výkon 600 koní, 565 litrů zavazadlového prostoru a rychlost až 305 km/h. To je Audi RS 6 Avant.
23.08.2019 10:13
|
0
Reklama

Rychlík v kompaktním segmentu! Výjimečný pětiválec o výkonu 400 koní v novém sedanu Audi RS3

Pokud je rozsáhlá nabídka Audi poněkud nepřehledná, tak nový typ RS3 rozhodně nepřehlédnete! Jeho ostřejší vzhled, silný pětiválec, správný zvuk a dynamická silueta z něj vytvářejí dalšího vlka v rouše beránčím. Kompaktní sedan Audi RS3 je prvním vozem svého druhu, nesoucím značku čtyř kruhů...
13.12.2017 07:05
|
1

Audi RS3: Náhrada za Jágra?

Ostrý hatchback od Audi zachrání nároďák!
14.06.2015 22:01
|
0

Elektrické Microlino bude stát kolem 300 tisíc korun. Koncepce kufru potěší především Čechy

Dva dospělí a tři basy piv: to je přepravní kapacita vozítka s délkou 2,4 metru a dojezdem až 200 km
23.07.2021 13:33
|
4

Potenciál solární energie v praxi: Nizozemský elektromobil ujel na jedno nabití 710 km

Lightyear One nevyžaduje dobíjení ze sítě klidně i celé týdny. Dobíjí se postupně ze slunce
21.07.2021 16:56
|
9
Reklama

Hrozí, že zaplavená auta dorazí na náš trh ojetin. Ostražitost u "výhodných" nabídek je na místě

Nejen v západní Evropě, ale i u nás odneslo řádění živlů spousta aut. Řada z nich ale zamíří na trh
21.07.2021 07:22
|
1

Průměrný majitel historického auta v Česku za něj ročně utratí přes 60 tisíc. Neujede ani 800 km

Největší celosvětový průzkum mezi majiteli veteránů prozradil zajímavá data i o tuzemské scéně
20.07.2021 08:04
|
0
Reklama
Autosalon TV