Šestiválec a manuál
Jako základ pro nový model posloužila běžná Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Zagato zkrátil podvozek a dodalo díly z GTAm. Pod přední kapotou sídlí benzinový šestiválec s objemem 2,9 litru, který dosahuje na výkon 397 kW tedy 540 koní. Řadí se šestistupňovou manuální převodovkou a výkon proudí čistě na zadní kola.
Design kupé je naprosto unikátní, i když tu najdeme některé známé prvky. Řeč je například o LED světlometech, které sem doputovaly z SUV Alfa Romeo Tonale. Na přídi zaujme typická maska chladiče ve tvaru převráceného trojúhelníku s naznačeným logem automobilky. Té sekundují masivní nasávací otvory na nárazníku. Příď zdobí i karbonové „lízátko“. Výsledkem má podle Zagata být brutální vzhled, který odkazuje na ostré kupé Alfa Romeo SZ.
Nebyl by to Zagato, kdyby ani svému nejnovějšímu modelu nepropůjčil charakteristicky ostře useknutou záď. Tu lemuje tenká linka z diod sloužící jako brzdová světla a blinkry. Dvě masivní koncovky výfuků jsou umístěny uprostřed, pozornost na sebe poutá i specificky tvarované zadní okno přecházející do černé střechy.
Fotografie Alfy Romeo Giulia SWB pořídilo Zagato na okruhu La Pista v Arese, což je předměstí Milána. V jeho blízkosti najdeme i muzeum Alfy Romeo. Jde o stejné místo, kdy se tvořily i legendární modely Alfa Romeo SZ a TZ. Pak už vůz zamířil ke svému novopečenému majiteli. Vy si toto unikátní auto můžete prohlédnout v následující fotogalerii: