Reklama
Auto profi

V Praze je první nabíječka pro elektrické náklaďáky. Má výkon až 300 kW a zvláštní kabel

Společnost Siemens otevřela dobíjecí centrum v areálu Mercedes-Benz Trucks v pražských Stodůlkách
Zdroj: Tiskový servis Mercedes-Benz

V pražských Stodůlkách bylo otevřeno vůbec první dobíjecí centrum specializované pro nákladní vozy u nás. Siemens zde ve spolupráci s Mercedes-Benz Trucks instaloval špičkovou dobíjecí stanici Sicharge D o výkonu 300 kW. Součástí realizace byly i rozvaděče vysokého napětí, nízkého napětí a transformátor 1000 kVA, který je kapacitně připraven na rozšíření dobíjecího centra.

Maximální výkon 300 kW jen s chlazeným kabelem

Dobíjecí stanice Siemens Sicharge D má výkon 300 kW a disponuje dvěma kabely s CCS konektory. Dobíječka umí tzv. dynamické rozložení výkonu, při kterém se řídí potřebami připojených vozidel. V případě paralelního dobíjení dvou vozidel tak dojde k automatickému sdílení dostupného výkonu podle aktuálních potřeb, což optimalizuje dobu dobíjení. Stanice tak například v případě připojení dvou vozů výkon rozdělí na 2x150 kW. Maximálního dobíjecího výkonu 300 kW pak lze dosáhnout s využitím CCS konektoru připojeného na chlazený kabel.

Dobíjecí stanice Sicharge D je vybavena širokou škálou možností. Vedle dynamického přístupu k dobíjen se stanice opírá o nejvyšší účinnost ve své třídě (až 96 %), vysokou odolnost proti zkratu, maximální napětí až 1000 V, maximální proud až 500 A nebo otevřenou OCPP komunikaci. Stanice je výrazně orientována na uživatele – její kompaktní design šetří místo, 24palcový dotykový displej usnadňuje orientaci při ovládání a zajistí snadnou integraci personalizovaného obsahu. Nechybí vysoká ochrana proti vandalismu IK10 a venkovní krytí IP54.

Martin Panáč, projektový manažer Siemensu

„Vybudování první specializované dobíjecí stanice pro nákladní vozidla ukazuje potenciál, který tyto ekologické vozy mají, a to především v městském a příměstském rozvozu zboží a zásilek. Je to další důležitý rozměr české elektromobility, která se doposud soustředila především na budování dobíjecí infrastruktury pro osobní elektromobily, případně pro MHD.“

Diskuze

Karel - 19.02.2023 10:54:45
Eu elektrická *****ka
Náhodný Fanda - 07.03.2022 23:24:57
Nikdo jsem v tom nejel, tak se proti tomu musím vymezit a poukázat na nevýhody. Ale nerozumím tomu, takže tady napíšu blbosti.

Provoz elektrického auta může vyjít dvakrát dráž než u benzinového. Stačí rychle dobíjet

Nabíjení na stanicích Ionity může udělat díru do peněženky. Kilometr vyjde i na téměř 5 Kč
30.12.2021 07:28
|
31
Reklama

Dobije se dříve, než natankujete a ujede 1000 km. Revoluční elektromobil jde do prodeje za měsíc

Pokud se hodnoty čínského vozu GAC Aion V potvrdí, může to urychlit nástup aut do zásuvky
25.08.2021 14:00
|
31

Škoda nabídla k elektromobilu Enyaq iV dobíjecí kartu Powerpass. Elektřina stojí i víc než benzin

Jedna karta zajistí přístup ke 200 000 nabíječek po Evropě. Cena za dobíjení se liší podle tarifu
17.05.2021 19:07
|
19

Komentář: Trpký konec pohádek. Investoři elektromobilitě nevěří a spousta výrobců proto krachuje

Emoce a nadšení opadly a „slibotechny“ dostihl neúprosný svět čísel, který znamená jejich konec
28.03.2024 08:01
|
8

České silnice jsou poprvé bezpečné jako evropský průměr. Rychlost na dálnici s usmrcenými osobami nesouvisí

Podle dat Evropské komise jsou nejbezpečnější silnice ve Švédsku, Česko se postupně zlepšuje
22.03.2024 07:30
|
0
Reklama

BMW ukázalo svou budoucnost v podobě Neue Klasse X a prozradilo detaily o cenové politice

V rámci sledování výroční konference byla možnost vyzpovídat i českého ředitele Macieje Galanta
21.03.2024 12:55
|
0

Když Kachna rozdávala radost. Zkuste si kvíz o historii legendárního Citroënu 2CV

Motoristé toto ikonické auto milovali. Vždyť rozhýbalo Francii a dostalo se i k nám
10.03.2024 09:30
|
2
Reklama
Autosalon TV