Německá společnost Cybex začala na českém trhu prodávat novou generaci své dětské sedačky Pallas označenou jako G2. Přináší nejen sadu vylepšení, ale také pohlednější design. Zásadní výhoda ale zůstává – u menších dětí ji lze použít bez bezpečnostního pásu. A jak jsme zjistili během testu, ocení to nejen ratolesti, ale i jejich rodiče. Navíc jde o univerzální sedačku, která může vydržet od 15 měsíců až do 12 let věku. Jak se s ní žije, to jsme zjišťovali v testu na dlouhých trasách i krátkých cestách během několika týdnů. A hned se dvěma dětmi různého věku.
Cybex přišel se sedačkou Pallas už v roce 2010 a přinesl tehdy do tohoto oboru malou revoluci. Ta spočívala v bezpečnostním pultíku (impact shield), přes který se pás přetahoval a tím bylo sezení pro dítě nejen příjemnější, ale i bezpečnější. Za 15 let prošla sedačka zásadním vývojem, aktuální model Pallas G2 je druhou generací splňující normu i-Size, která přísně kontroluje řadu bezpečnostních prvků, má třeba náročnější zkoušky. Ostatně Cybex má v německém Bayreuthu vlastní laboratoř na crash testy, takže tam sedačku vyvíjel. Sami jsme se tam byli loni podívat, článek najdete vlevo.
U nejnovějšího modelu je bezpečnostní pultík evidentně inspirovaný vlajkovou lodí nabídky Cybexu, tedy dětskou autosedačkou s airbagem, která je ovšem výrazně dražší. Nový design například skryl integrovaný pás pod „bochánek“ pultíku, takže jsou odhalené skoro jen spony. Ty jsou na obou stranách, tudíž dítě snadno upoutáte na místo, ať už sedí v autě vlevo nebo vpravo. Prostor mezi bříškem dítěte a pultíkem by měl být asi tak na vaše prsty, výšku lze snadno nastavit pomocí tlačítka a jemným posunutím dopředu nebo dozadu. I pultík tedy s vaším potomkem roste.
My jsme sedačku testovali se dvěma dětmi, dvouletou Evelínkou a pětiletým Tadeášem (na fotografiích). Když posadíte malou holčičku za docela mohutný pultík, může se napoprvé zdát, že se za ním skoro ztrácí, že jí bude horko a nepříjemně. To ale rozhodně neplatí a naopak je sezení pro ni pohodlnější než kdyby ji shora škrtil bezpečnostní pás. Stejně tak si nestěžovala, že by jí bylo horko. Naopak, téměř okamžitě po usazení usnula, což signalizuje naprostou pohodu.
Mohlo by se zdát, že ukotvení nejmenších dětí pomocí pětibodového pásu je bezpečnější, ale opak je pravdou. Pultík totiž snižuje riziko špatného upevnění dítěte a navíc by měl být podle testů ADAC bezpečnější v oblasti ochrany krku během čelního nárazu až o 40 procent. Při bočním nárazu byly výsledky u obou řešení shodné.
Je ale dobré mít na paměti, že má pultík svá omezení. Nikoliv věkové, ale používat ho může dítě jen do výšky 105 cm nebo hmotnosti 21 kg. Tam už je fotografovaný Táda hraniční a tak jezdil v sedačce bez pultíku jen s bezpečnostním pásem. Na snímky ale rád zapózoval s pultíkem a zdálo se, že by ho s chutí za pásy vyměnil. Ocenil ho jako pohodlnější.
Podle dojmů obou dětí byla ale sedačka Cybex Pallas G2 velmi pohodlná i na delší cesty. Vděčí za to použitému materiálu, který patří mezi kvalitní. Na léto si lze dokoupit ještě prodyšnější potah, ale i ten základní je dostatečně komfortní. Sedačka má navíc polohovatelnou hlavovou opěrku, kterou lze nastavit ve třech úrovních. Větší dítě to zvládne samo a může si tak například nastavit příjemnější polohu pro spánek nebo naopak třeba pro sledování pohádek na tabletu.
Výtka by mohla směřovat jen k barevnému provedení, sedačku jsme testovali v odstínu Almond Beige, který nám nepřišel právě praktický. Velice rychle se ho totiž podařilo ušpinit. Na druhou stranu se ale materiál zase dobře čistí. I tak bychom volili tmavší odstín. Cybex má řešení, celkem je v nabídce sedm barev včetně šedé nebo černé, námi testovaná patřila do lepších (označených Plus), za které se připlácí osm stovek. Asi bychom si vybrali spíš tmavě modrou, která působí zároveň luxusně i prakticky.
A jak je na tom Pallas G2 z pohledu rodiče? Předně je sedačka docela lehká, takže se s ní dobře manipuluje. Uvítali bychom ale lepší skladnost, to zase Cybex řeší modelem Solution G i-Fix, jenž lze sklopit, vzít s sebou třeba do letadla a pak použít v autě z půjčovny. U Pallas G2 se počítá s klasickým využitím, kdy sedačku nasadíte a pak ji budete prakticky celou dobu používat v jednom autě.
Nehledě na to je instalace velmi snadná. Dvě posuvné „nožičky“ snadno zacvaknete do isofixových kotev a pak utáhnete do pozice. Samozřejmostí je výbava systémem Top Tether, což je další bezpečnostní pás, který poutá záda sedačky do speciální kotvy na zadní straně sedadla nebo třeba na stropě. To se hodí hlavně v moderních vozech. Sedačka je vybavena i ochranou proti bočnímu nárazu (LSP).
Zásadní devízou je ale fakt, že jde o univerzální dětskou sedačku, kterou můžete začít používat od chvíle, kdy se rozhodnete své dítě usazovat po směru jízdy až do doby, kdy už sedačku potřebovat nebude. Díky nastavitelnosti je ji možné používat od 15 měsíců do 12 let, resp. od devíti do 50 kilogramů hmotnosti či výšky 76 až 150 cm. To je vynikající využitelnost a pokud ji udržíte v dobrém stavu, může se na dlouhou dobu stát vaší jedinou.
A i díky tomu si obhájí také svou mírně vyšší cenu. Pallas G2 se prodává v oficiálním e-shopu Cybexu od 6 190 korun, přičemž testovaný kousek s prémiovým provedením Plus vyjde na 6 990 korun. Na druhou stranu toho za tuto částku nabízí opravdu maximum. Pokud se vejde do vašeho rozpočtu, jen těžko budete hledat lepší model.
