Za půl roku bez technické až 300 tisíc korun pokuty. Zapomenutý vrak vyjde majitele draho

Čas od času se v ulicích města objeví opuštěná vozidla, kterým chybí kola, skla i další díly. Někdy ale může jít jen o auta, která nemají technickou. Takto však zabírají nejen v Praze parkovací místa, která jsou v některých čtvrtích považována tak trochu za horké zboží. Pro majitele vraků to také není zrovna optimální situace. Jak se s vraky zachází a kam je mohou občané hlásit? To řekli Autosalonu ředitel Správy služeb hlavního města Prahy Tomáš Stařecký a mluvčí městské policie v Praze Irena Seifertová.

V minulosti byl problém s identifikací vraku, protože to v legislativě nebylo pořádně vysvětleno, to se však před třemi lety změnilo. Podle zákona je nyní vrakem každý automobil, který má přes půl roku propadlou technickou kontrolu nebo ho není možné identifikovat pomocí VIN kódu.

Pro nahlášení vraků existují tři možnosti. Zajít nebo poslat mail na úřad, nahlásit ho městské policii nebo v případě pražských vraků kontaktovat Správu služeb. „V případě, že strážníci zjistí podezření na vrak, nebo je jim to oznámeno, situaci prověří. Následně zadokumentují a informace předají Správě služeb,“ řekla mluvčí pražské městské policie Irena Seifertová.

Podobný přístup má pražská Správa služeb. „Po přijetí oznámení o výskytu vraku provedeme šetření. Jednoduše řečeno, pokud se skutečnost potvrdí, pošle správa návrh na silniční správní úřad. Když úředníci návrh schválí, zkontaktuje se vlastník vozu,“ uvedl Stařecký. Na majiteli nyní je, aby automobil odstranil, tedy nejlépe vzal auto na technickou kontrolu nebo nechal sám ekologicky zlikvidovat a vyřadit z registru. Když se tak ale nestane, je další postup nevratný.

„Po uplynutí dvou měsíců ode dne, kdy byla pravomocně uložena povinnost odstranit vozidlo, se zajistí odtažení vraku na náklady jeho provozovatele. Vrak bude následně předán do zařízení ke sběru, výkupu, zpracování, využívání nebo odstraňování autovraků, kde bude ekologicky zlikvidován,“ vysvětlil Stařecký.

Nutno podotknout, že záměrné odstavení technicky nezpůsobilého automobilu na komunikaci, je nezákonné. Provozovatel vozidla, pokud bude dohledán, tak může očekávat vysokou pokutu. V případě fyzické osoby se jedná o částku až 300 tisíc korun. Navíc provozovatel bude muset zaplatit další peníze za úkony spojené s manipulací s vrakem. U firem je to pak pokuta až jeden milion korun.