Řidičův chleba
Viníkem nehody, při níž zemřel generál, je řidič mustangu. Jel moc rychle, uvedla policie
Ani jedno z havarovaných aut před nehodou nemělo technickou závadu a vozy byly v dobrém stavu
06.11.2019 14:40
0
Před několika týdny jsme informovali o dopravní nehodě, při níž se
u Špindlerova Mlýna
střetly vozy Ford Mustang a Škoda Rapid. Odkaz na článek najdete níže. Při nehodě bylo několik osob, včetně malého dítěte, zraněno. Řidič rapidu, který nehodu nezavinil, na místě zemřel. Šlo o 49letého brigádního generála Milana Jakubů, jednoho ze zástupců ředitele Vojenského zpravodajství. Zasahující hasiči a později i policie od začátku tvrdili, že vinu nese řidič mustangu, který jel nebezpečně rychle a nezvládl zatáčku.
To dnes potvrdil také vyšetřovatel trutnovských policistů, který rozhodl o stíhání 31letého řidiče Fordu Mustang, a to pro trestný čin usmrcení z nedbalosti a těžkého ublížení na zdraví z nedbalosti. Obě auta pak důkladně prohlédl znalec z oboru dopravy, který prokázal, že mustang jel v době před nehodou výrazně rychleji než je v místě povolený limit. Obě auta pak dle něj byla v dobrém technickém stavu a bez závad.
To dnes potvrdil také vyšetřovatel trutnovských policistů, který rozhodl o stíhání 31letého řidiče Fordu Mustang, a to pro trestný čin usmrcení z nedbalosti a těžkého ublížení na zdraví z nedbalosti. Obě auta pak důkladně prohlédl znalec z oboru dopravy, který prokázal, že mustang jel v době před nehodou výrazně rychleji než je v místě povolený limit. Obě auta pak dle něj byla v dobrém technickém stavu a bez závad.
Hrozí mu šest let za mřížemi
Eva Prachařová z trutnovské policie pak jeho slova tlumočila následovně: „Jedinou a výhradní příčinou vzniku dopravní nehody byl způsob jízdy řidiče fordu, který v důsledku vysoké rychlosti vyjel do protisměru, kde se střetl s protijedoucím vozem. Vyšetřování nehody i nadále pokračuje. Řidiči hrozí až šest let za mřížemi." O případném finančním trestu či vyrovnání bude rozhodovat soud.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Tahle drsná nehoda se stala v mlze. Děláte při špatné viditelnosti vše správně? Zjistíte v článku
Spousta šoférů používá automatické svícení a tím pádem nemají viditelnou zadní část vozu
25.10.2019 07:15
|
0
Viníkem nehody s divokým zvířetem je vždy řidič. Z povinného ručení nedostane ani korunu
Naložení zvěře do auta je pytláctví a hrozí za něj vězení. Při každé kolizi je nutné volat policii
13.10.2019 22:10
|
122
Po nehodě má poškozený nárok na odškodnění. Nemůže hrát fotbal, nebo vařit? I to pojišťovna zaplatí
Radíme, jak získat co nejvíce. Chce to systém, pevné nervy a nevzdávat se
24.09.2019 06:30
|
3
Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem
Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
0
Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory
První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4
Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla
Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82
Retro: Přelomové embéčko slaví šedesátiny. Jeho dědictví si s sebou automobilka nesla dalších 20 let
Kvůli výrobě první škodovky s motorem vzadu přestavěli celou Boleslav, první si ji vyzkoušel Brežněv
23.03.2024 08:07
|
13