V Česku se objevily nové dopravní značky. Řidiče omezí a vystaví pokutě, zatímco cyklistům uleví

Od 1. července letošního roku vstoupila v platnost novela vyhlášky, která upravila vzhled a význam některých už existujících dopravních značek. První z nich se teď ukázaly už i v reálném provozu, konkrétně na Praze 6 v ulici Pod Novým lesem. Jejich úkolem je zamezit řidičům zkracovat si cestu přes hustě obydlené části a zvýšit bezpečnost cyklistů, kteří tudy projíždějí. Co konkrétně znamenají a co řidičům za jejich nerespektování hrozí?

V rámci novely doznalo změn hned několik dopravních značení, nicméně pro řidiče jsou stěžejní zejména dvě, které se nedávno objevily právě na Praze 6 v ulici Pod Novým lesem na historické cyklotrase č. 201. K jejich realizaci došlo po několika měsících diskuzí, kdy si část obyvatel oblasti i projíždějící cyklisté stěžovali na velké zatížení ulice motorovou dopravou. Informoval o tom web Městem na kole, který je financován hlavním městem Praha.

První z nich je variantou značky IP10a označující slepou ulici. V tomto případě však ze symbolu slepé ulice pokračuje ještě užší cesta a nad ní stojí vyznačené jízdní kolo. Znamená to tedy, že tato slepá ulice zůstává průjezdnou pouze pro cyklisty. Není tak nutné používat dodatkovou tabulku, jako tomu bylo doposud. Současná dodatková tabule pouze omezuje platnost značky na pracovní dny, konkrétně od 14 do 18 hodin.

Samotné zaslepení ulice je pak realizováno zákazem vjezdu všech motorových vozidel s omezením na výše zmíněné hodiny. Právě v tento čas je na silnicích v Praze nejhustší provoz a s spolu s ním i nejvíce řidičů, kteří si touto lukrativní propojkou mezi Střešovickou a Evropskou zkracují cestu místo toho, aby stáli v kolonách. Díky tomuto značení už sem auta v dopravní špičce nesmí, zatímco cyklistům, tedy nemotorovým dopravním prostředkům, je vjezd stále povolen.

Výhodou dopravní značky B 11, tedy zákazu vjezdu všech motorových vozidel, je pak skutečnost, že může být policií snadno vymahatelná (na rozdíl od značky „průjezd zakázán“, kterou policie považuje za obtížně vymahatelnou). Pokud tedy řidič nebude značku respektovat, hrozí mu pokuta až 2 000 Kč na místě nebo 1 500 až 2 500 Kč ve správním řízení. Body mu však uděleny nebudou. Tento zkušební režim by měl být dle slov radního pro dopravu Prahy 6 Ondřeje Matěje Hrubeše (ODS) po roce fungování vyhodnocen.

Podle Františka Jemelky to však neznamená, že by pokuty nebyly po dobu testovacího režimu vymáhány. „Jakmile už značka stojí, tak ji pochopitelně řidiči musí respektovat a pokud tak neučiní, hrozí jim příslušné sankce,“ řekl nám po telefonu. Zároveň dodal, že tyto dvě nové dopravní značky si instalují samosprávy, nikoliv ministerstvo dopravy, a že jejich počet bude dále přibývat.

Jak ale naznačil radní Prahy 6, značky nejsou tím jediným, co tu do budoucna na řidiče bude čekat. V plánu je totiž zavést úsekové měření rychlostního limitu 30 km/h v celé délce ulice.