Našli jsme bizarní značku. Nutí řidiče dodržovat zvláštní maximální rychlost. Zjistili jsme důvod

V rámci Robot Expedice, při které jsme s československými historickými vozy putovali z Prahy do japonského města Ósaka, jsme projeli 11 zemí. Při cestě přes půl světa jsme navštívili mnoho zajímavých míst, potkali skvělé lidi, ale také narazili na mnoho zvláštních dopravních předpisů. Nejvíce nám utkvěl v paměti moment, kdy jsme na východě Turecka museli dodržovat maximální povolenou rychlost mimo obec 82 kilometrů za hodinu. 

Nedalo nám to, a tak jsme začali pátrat, co za tímhle zvláštním číslem opravdu stojí. A zjistili jsme, že to není chyba výrobce dopravního značení, ale má to zcela konkrétní důvod.

Jako první nás napadlo, že je to průměrná rychlost v úseku, kde se střídá „padesátka“ a „devadesátka“. Také jsme si říkali, zda těch 82 km/h není náhodou rychlost včetně radarové tolerance. Jak jsme si dopředu zjistili, Turecko běžně pracuje s 10% tolerancí u měření rychlosti, takže pokud by byl základní limit 75 km/h, 82 km/h by zhruba odpovídalo jeho 10% překročení.

Jenže ani jedna z variant se neukázala jako ta správná. Ukázalo se, že tato netradiční značka není upravený limit s tolerancí, ani rychlostní průměr na daném úseku, ale reálný, oficiálně stanovený rychlostní limit. Turecké zákony totiž umožňují nastavovat specifické maximální povolené rychlosti podle typu silnice, okolního prostředí, hustoty provozu nebo technického stavu vozovky.

A dává to celkem smysl, jelikož silnice, na které jsme dopravní značku potkali, byla značně zvlněná a bylo nebezpečné tu jet rychle. A na druhou stranu třeba „sedmdesátka“ by tu zbytečně zpomalovala provoz.

Není v tom potřeba hledat velké složitosti. Podle dostupných informací na tureckých portálech to vypadá, že místní analytici přes bezpečnost spočítali, že právě 82 km/h je na daném typu vozovky ještě bezpečná rychlost. 

Někdy se ale také vyskytují informace o tom, že je to přece jen kvůli rychlostním radarům, které v Turecku pracují s jíž zmíněnou 10procentní tolerancí. Když k 82 km/h připočtete 10 %, tak vám vyjde, že v daném úseku je hraniční rychlost 90,2 kilometrů za hodinu. Což už odpovídá tradičnímu rychlostnímu limitu.

V diskuzích se také vyskytly názory, že 82 km/h odpovídá zhruba 50 mílím za hodinu. Je tedy možné, že tento limit vznikl převodem z imperiálních jednotek (systém měření, který se používá ve Velké Británii a zemích Commonwealthu: míle, libry, stopy, palce…). A to pravděpodobně kvůli mezinárodním dopravním standardům.