Reklama
Řidičův chleba

V Austrálii zavádí řidičák pro majitele supersportů. Za vypnutí ABS jim hrozí přísná pokuta

Do kategorie extra silných aut zapadne asi 100 modelů. Řidičák ale nebude příliš těžké získat
Zdroj: Tiskový servis Polizei OÖ

V přepočtu až 70 tisíc korun zaplatí řidič výkonného vozu, který na veřejné silnici vypne ABS, kontrolu stability nebo trakce. To je část nového zákona, který brzy začne platit ve státě Jižní Austrálie. Novela zavádí ale i řidičák pro majitele supersportů nebo výrazně přísnější tresty za jejich nehody. Tamní vláda tak reaguje na nehodu, při které řidič Lamborghini Huracán ztratil kontrolu nad vozem a přejel 15letou dívku na chodníku.

Rozhoduje výkon a hmotnost

Řidičák kategorie U (Ultra high-power vehicles) budou muset vlastnit od 1. prosince 2024 všichni, kteří usednou za volant velmi výkonného vozu. Do této definice spadají vozidla s hmotností do 4,5 tuny, která mají poměr 276 kW (375 k) na tunu nebo vyšší. Jsou z toho ale vyňaty autobusy a motocykly. Podle australského serveru Drive pod toto nařízení spadá asi stovka aut. Lamborghini Huracán má 292 kW na tunu a tudíž na něj bude potřeba kategorie U, naopak třeba BMW M3 s hodnotou 222 kW na tunu bude možné dál řídit s klasickou licencí.

Získat řidičské oprávnění kategorie U ale zřejmě nebude nic těžkého. Server Carscoops se zatím zmiňuje pouze o on-line školení a testu. V něm se řidiči dozví o rizicích jízdy se supersporty a zřejmě i o nových postizích, které na ně čekají.

Mezi ně patří nejen zmíněná pokuta až 5000 australských dolarů (70 tisíc korun) za vypnutí ABS, ESP a dalších základních elektronických asistentů, ale i tvrdé tresty za nehody. Za bezohledné řízení s následkem těžkého zranění až smrti bude nově místo 12 měsíců za mřížemi hrozit až pět let. Pokud bude zjištěna přítomnost drog nebo alkoholu, trest stoupne i na sedm let. K tomu člověk přijde až na tři roky o řidičák.

„Tato reforma zajistí, že si majitelé supersportovních aut budou více vědomi své zodpovědnosti a zároveň umožní autoritám přísněji postihnout ty, kteří porušují silniční pravidla a riskují tak životy své i ostatních,“ řekl podle webu Carscoops jihoaustralský nejvyšší státní zástupce Kyam Maher.
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Cesta na hory bez nehody, ojetina jako nová i reportáž z Afriky. Nový Autosalon vysíláme ve středu

V premiérovém dílu sedneme za volanty Renaultu Megane E-Tech, Nissanu Juke i Volkswagenu Amarok V6
20.02.2023 10:43
|
0
Reklama

Tramvaj jsem viděl na půl metru, pak přišel náraz. Jaromír Jágr promluví v Autosalonu o své nehodě

V exkluzivním rozhovoru zveřejníme detaily nehody a Pepa si prohlédne vůz, se kterým Jágr boural
29.06.2022 11:30
|
2
Reklama

Elektromobily musí po nehodě obvykle zamířit do karantény. Má zabránit požáru v autoservisu

Nehody aut na elektřinu, jako byla i ta Jágrova, servisy řeší individuálně. Jsou velmi opatrné
28.06.2022 07:35
|
5

Ukrajinští řidiči nemají povinné ručení, protože nejsou z EU. Jejich nehody zaplatí ČKP z fondu škod

Při nehodě s autem z EU je postup stejný, jako při nehodě s autem z Česka
28.03.2022 07:43
|
21

Komentář: Ukažte mi lékárničku. Policisté zneužívali povinnou výbavu, aby šikanovali řidiče

Stačilo, aby se řidič choval odmítavě a policisté si ho lidově řečeno vychutnali. Děje se to dodnes?
02.05.2024 13:27
|
0

Je to Mercedes nebo Bentley? Nová limuzína z Číny je nepovedená kopie evropských značek

Auto bude mít na výběr ze dvou výkonných hybridních pohonů. K mání bude i čtyřmístná verze
02.05.2024 10:00
|
0
Reklama

Rodinný Peugeot Rifter vrací na trh oblíbené verze. S naftou pod kapotou je nejlevnější

Vznětový motor je už k mání ve standardní osobní verzi, varianta N1 zůstává a má i benzin
29.04.2024 10:00
|
0

Poprvé za volantem nové Dacie Duster: Nejlépe jezdí, když si můžete řadit sami

Nové SUV je o poznání tišší a komfortnější. Budete si ale muset zvyknout na šišatý volant
25.04.2024 14:00
|
0
Reklama
Autosalon TV